Ремонт мотоциклов Yamaha в Москве

Ремонт мотоциклов Yamaha в Москве

Yamaha Motor Company Limited – это японская компания, которая была основана в 1955 году.

Yamaha Motor Company Limited – это японская компания, которая была основана в 1955 году. Она специализировалась на производстве моторов, в первую очередь – для мотоциклов. Но сегодня в списке ее продуктов также есть лодочные моторы, насосы, генераторы. Мотоциклы компании высоко ценятся водителями и занимают лидирующие места по продажам не только на родине, но и далеко за ее пределами – они доступны во многих странах мира. Представлена продукция и в России. Отметим, что здесь мотоциклы компании пользуются стабильно высоким спросом. Появляться первые модели стали задолго до старта официальных продаж.

Она специализировалась на производстве моторов, в первую очередь – для мотоциклов. Но сегодня в списке ее продуктов также есть лодочные моторы, насосы, генераторы. Мотоциклы компании высоко ценятся водителями и занимают лидирующие места по продажам не только на родине, но и далеко за ее пределами – они доступны во многих странах мира. Представлена продукция и в России. Отметим, что здесь мотоциклы компании пользуются стабильно высоким спросом. Появляться первые модели стали задолго до старта официальных продаж.

Модели

Сегодня японский концерн предлагает достаточно широкую линейку продуктов. Среди них есть спортивные, туристические и внедорожные мотоциклы, а также чопперы и крузеры. Отметим, что модели имеют яркий дизайн, а также многие из них могут похвастаться серьезными динамическими характеристиками. Помимо этого, Yamaha предлагает малокубатурные мотоциклы и скутеры, которые отлично подойдут для передвижения по городу. Также в линейке есть квадроциклы и снегоходы. Все это дает возможность подобрать именно ту технику, которая будет удовлетворять Ваши запросы.

Некоторые из актуальных моделей:

• YZF-R1
• MT-10 SP
• MT-09 SP
• MT-09
• XSR900
• WR450F
• YZ250F
• Tracer 900
• NIKEN
• XV950R

Встречаются модели концерна и на вторичном рынке. Среди них есть те мотоциклы, которые уже не выпускаются, а также те, что не поставлялись в Россию официально.

Обслуживание и ремонт

Модели концерна демонстрируют высокий уровень надежности, как и их прямые конкуренты – Honda и Kawasaki. Однако это не значит, что ремонт мотоциклов Yamaha никогда не требуется. Отметим, что модели нуждаются в регулярном обслуживании. Если регламентные работы осуществляются реже, чем того требует производитель, непременно начинается ускоренный износ элементов систем. При этом важно использовать оригинальные расходники и технические жидкости или их полный аналог от ведущих компаний с мировым именем. Также стоит избегать заправок на безымянных АЗС – они нередко приводят к появлению необходимости проведения ремонта мотоциклов Yamaha.

Выбор сервиса

Ремонт мотоциклов Yamaha должен осуществляться высококвалифицированными специалистами. В противном случае велика вероятность усугубления ситуации, в связи с чем итоговая стоимость мероприятий существенно возрастет. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный мотосервис «Кволити Мото», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте возможно приобретения нужных расходных материалов и запчастей.

Почему не заводится мотоцикл?

Представьте: воскресенье, отличная погода, настроение покататься. В предвкушении приятной поездки вы подходите к своему круизеру Yamaha Drag Star 400, вставляете ключ в замок зажигания, поворачиваете, а привычного звука не слышно. И ладно бы тишина, но машина издает странные, неприятные скрипы или даже «выстрелы». Такая ситуация может случиться с любым байком (и с Ducati, и с Honda), с любым мотовладельцем. Выходной испорчен? Нет, если вы правильно установите причину и устраните её. Сделать это поможет наша статья.

Проверяем стартер. Работает ли он, когда вы нажимаете на кнопку?

• Если лампочки ABS и других приборов на панели не горят или быстро гаснут, а стартер крутит медленно, скорее всего причина в разряженной батарее. Решение: стартовать «с толкача», кикстартера или зарядить батарею.

• Если движок не получается запустить со стартера, он не крутит, дело в разряженном аккумуляторе или проблема с самим стартером или предохранителем, другой вариант — техника стоит на передаче с выставленной подножкой.
• Если со стартером всё в порядке, проблема вероятно в отсутствии топлива (смотрим бак), в перекрытом или засоренном топливном кране или бензиновом шланге. Снимите шланг с инжектора. Если в нем нет горючего, неисправность возможно скрывается в кране или бензонасосе: первый легко промыть самостоятельно, а вот со вторым придется обращаться к специалистам.

Внезапно севший аккумулятор или неисправность в системе зажигания не будут для вас затруднением, если вы умеете запускать байк «с дыркача». А вот если с кикстартера запустить не получается, без обращения в мотосервис не обойтись.

Если со стартером всё отлично, загвоздка может быть в системе воспламенения воздушно-топливной смеси. В нормальном состоянии они должны быть светло-коричневые и сухие. Если они пахнут горючим, черные и мокрые, в камеру сгорания опадает бензин, причиной может быть неаккуратное обращение с техникой или неисправность байка. Просушите и продуйте свечи, поставьте на место и пробуйте запустить мотор заново. И всегда возите с собой комплект запасных свечей, особенно в длительные туристические поездки по незнакомым, чтобы неприятность не застигла вас врасплох вдали от цивилизации.

Мотоцикл не заводится на холодную

• Пытаетесь завести двигатель в мороз? Придется потрудиться, чтобы «разбудить» его. Топливная смесь в камере сгорания воспламеняется только при определенной температуре, а машинное масло в морозы становится очень густым. Проверяем состояние масла, и выжимаем сцепление в процессе запуска.
• Техника хранилась зимой в плохо отапливаемом гараже? Весной на её узлах из-за высокой влажности появляется ржавчина. Прежде, чем отправляться в первую весеннюю поездку, ржавчину с частей зажигания необходимо снять.
• Затруднения с запуском на холодную возникают и в теплое время года. Если мотоцикл не схватывает (не заводится) после длительного простоя, нужно проверить состояние карбюратора или увеличивать уровень горючего в поплавковой камере.

Мотоцикл не заводится на горячую

Ситуация случается и обратная: холодный байк стартует без проблем, а после короткой остановки нужно ждать 5–10 минут. В данном случае чем больше объем двигателя, тем данное затруднение проявляется ярче. У максискутеров и 250-кубовых машин встречается редко, а у мощных байков (например, у 1198-кубового Ducati Diavel или 1170-кубового BMW R1200RT) намного чаще. Решением станет регулировка зазора клапанов, которые при расширении не обеспечивают необходимую компрессию. Также для старта «на горячую» производители мототехники устанавливают рычаг Hot Start, используйте его если он установлен на вашей модели.

Мотоцикл заводится и сразу глохнет

мотор может неожиданно заглохнуть из-за неисправности зажигания или питания. Механические поломки ходовой встречаются значительно реже. Мотор сразу глохнет, если ему не хватает топлива или наоборот, его подается слишком много, а причиной этому может быть неисправность свечей, карбюратора бензонасоса или шлангов. Настройка и промывка карбюратора станет самым вероятным решением. Если свечи почищены, карбюратор исправен, поломка вероятно обнаружится в катушке зажигания или пусковом обогатителе.

Мотоцикл не заводится и стреляет в глушитель

Случается и такое: байк полностью отказывается стартовать и издает звуки «стрельбы». К такому результату приводит неправильный уход за системой зажигания, применение бензина низкого качества, поломка электроники, регулирующей подачу бензина, накапливание топлива в глушителе. И дело здесь не только в эстетическом впечатлении от вашей машины. Если долго ездить с загрязненным карбюратором или на плохом бензине, компрессия цилиндров мотора нарушится, что приведёт к выходу движка из строя.

• Проверяем герметичны ли патрубки и выпускной тракт (воздух через щели попадает в систему).
• Чистим воздушные фильтры и карбюратор.
• Смотрим на свечи, при необходимости — сушим или меняем на новые.
• Узнаём, не затруднена ли подача топлива.

Если у вас стоит ограничитель оборотов, часть топливно-воздушной смеси попадает в выхлопную систему, где загорается от горячего металла. Этот эффект используют создатели шоу, в которых у байков вылетает пламя из выхлопной трубы.

Чтобы предотвратить проблемы с пуском двигателя, перед поездкой проверяйте уровень масла, тормозной жидкости, антифриза. Из-за негерметичных соединений внутрь может проникнуть влага, которая является основной причиной появления ржавчины. Храните байк с полным баком топлива, иначе в нём появится конденсат. Перед длительным хранением снимайте аккумулятор, оставляйте его заряженным в прохладном месте при плюсовой температуре. И помните, чаще всего причиной нежелания мотора запускаться становится невнимательность его владельца.

Xvs 650 регулировка клапанов

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 6.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Минск
Мотоцикл: DR 650 RSE

Репутация: 0

dimonbee

Просмотр профиля

Группа: Эндуристы
Сообщений: 161
Регистрация: 13.4.2013
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл: TA700

Репутация: 7

А вот и видос в тему:

RUМIT

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 2.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Алма-Ата
Мотоцикл: DR650RSE

Репутация: 0

_slavik_

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 6.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Минск
Мотоцикл: DR 650 RSE

Репутация: 0

newone

Просмотр профиля

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету

Репутация: 10

shirocan

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 10.3.2013
Вставить ник Цитата Из: кострома
Мотоцикл: сузуки др 650 рсе

Репутация: 0

RUМIT

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 2.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Алма-Ата
Мотоцикл: DR650RSE

Репутация: 0

Erick74

Просмотр профиля

Группа: Эндуристы
Сообщений: 920
Регистрация: 27.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc '01 -> Suzuki DR650SE '06 -> Honda Africa XRV750 '97

Репутация: 14

newone