Обзор лучших производителей российских шин

Обзор лучших производителей российских шин

На всяком автомобильном портале и в любом автомобильном журнале постоянно публикуют тесты разных шин, для летнего и зимнего периода, с шипами и без них, с различным расположением борозд на поверхности протектора, компонентами резины. Дают оценку внешнему виду покрышек, стойкости к износу, сцеплению с дорожным покрытием, курсовой и боковой устойчивости автомобиля, и иным факторам. Благодаря правильно организованной рекламной кампании, стали известными такие наименования фирм — производителей, как Yokohama, Pirelli, Michelin, Goodyear, Bridgestone, Nokian, и другие.

Но в России и странах СНГ тоже есть предприятия, выпускающие шины с достойным качеством. Возможно, есть владельцы автомобилей, которые очень тщательно изучают итоги каждого теста, следят за обновлениями в производстве шин.

Шины Амтел

Лидером в производстве шин в России в текущий период времени является завод Амтел, выпускающий шины в Воронеже. Шины Амтел ничем не хуже по качеству европейских аналогов. Они постоянно совершенствуются. У завода имеется свой штат с научными сотрудниками. Его новые достижения непременно внедряются в производство. Доставляет радость разнообразие выбора ассортимента шин: можно без сложности сделать выбор комплектов резины на летний и зимний период для собственного автомобиля.

Завод «Матадор – Омскшина»

Нельзя оставить без внимания и завод «Матадор – Омскшина». Он является самым молодым заводом в России, который выпускает шины и основным поставщиком их для АвтоВАЗа. Шины, произведенные на территории завода, реализуют под торговыми марками, такими, как Cordiant и Матадор MP. При проведении сравнения в виде тестирования универсальных шин, подходящих для вождения по различным дорогам, шины Матадор отечественного производства уступили лишь такому «монстру», как Goodyear.

Нижнекамский шинный завод — Кама

Напоследок хочется отметить и о Нижнекамском шинном заводе, выпускающем шины марок Кама. Завод охватывает каждый сегмент рынка шин, в разнообразии его ассортимента имеются шины для легковых и грузовых автомобилей, а также шины для техники сельского хозяйства и специального назначения. Камские шины часто можно встретить в базовой комплектации автомобилей Лада. Они не разочаруют владельцев автомобилей. С обновленными шинами Кама на восемь процентов возрастает способность к подъёму груза и почти на пятнадцать процентов уменьшается расход топлива автомобилей.

Сущность в том, что ЦМК — российские летние шины значительно отличаются от традиционных покрышек для грузовиков. В простых шинах лишь крыло начинено проволокой из стали, а каркасная корда выполнена из текстиля. В ЦМК — шине проволокой пронизаны и каркас, и часть покрышки, расположенная между каркасом и протектором, называемая брекером. Не обращая внимания на распространенное недоверие к шинам отечественного производства, кое — кто из транспортников, возможно, исходя из обычных возможностях в финансовых средствах, приобретают российские зимние шины Кама и делает для себя новые открытия.

Оказывается, нижнекамские шины можно сравнивать по эксплуатационным характеристикам с шинами импортного производства. И в этом у не стоит удивляться ведь технология производства одна и та же. Вот по какой причине доверие к ним увеличивается. Производители России вполне достойны похвалы и поддержки. Шины для внедорожников российского производства ничем не хуже, а отдельные даже лучше по качеству и импортных аналогов, а по стоимости только выигрывают. Это и является стимулом к приобретению отечественной продукцию, тем более во времена мирового экономического кризиса.

При установке шин важно понимать, что их направление должно быть выбрано правильно, иначе потенциал покрышек не раскроется.

Необходимо взглянуть на боковую часть шин. Там должно быть написано «Outside». Эта сторона должна быть внешней. Также бывают левые и правые покрышки. Это обозначено на боковой части.

Чтобы узнать год выпуска шин, необходимо также посмотреть на их боковую часть. Чаще всего она обозначается в прямоугольнике или овале. Там должно быть четыре цифры. Первые две обозначают неделю, а последние – год, когда были произведены покрышки.

Не рекомендуется приобретать шины, возраст которых более 10 лет. Если же были нарушены их условия эксплуатации и хранения, то этот срок уменьшается в разы. Свойства их значительно теряются, езда становится небезопасной.

Резина дубеет и из-за этого износостойкость становится хуже, а шумность повышается. В магазине встретить такие шины нереально, зато на вторичном рынке таких вариантов полно.

Зимние шины Матадор – отличный вариант для тех, кто ищет качественную резину по низким ценам. К сожалению, этот бренд не раскручен и поэтому не все о нем знают, но это не мешает компании выпускать достойную продукцию, в том числе и для российского рынка.

Благодаря тому, что предприятие находится на территории России, стоимость готовых шин низкая.

Наш партнер предлагает автовладельцам, выбирающим хорошее качество по приемлемым ценам, купить шины в Хабаровске в широком ассортименте для лета и зимы.

Особенности протектора

На шине существует специальный индикатор, который показывает износ протектора. Индикатор размещён в нескольких местах, его высота равна 3 мм. Если достигается наивысшая точка, то лучше заменить шину, чтобы обезопасить себя во время вождения. Кроме этого, специальные рисунки на протекторе помогут чувствовать себя уверено на крутых поворотах и оказывать существенную сопротивляемость аквапланированию.

Рисунок нарочно выполнен в виде ассиметричного ненаправленного вектора, который подразделяется на своеобразные «карманы» или 3D-углубления. Именно это обеспечивает вышеперечисленные характеристики – высокую управляемость и безопасное торможение на сухой и мокрой дороге.

Всесезонные модели отлично справляются с грязью и слякотью. Их Отличительной чертой является доступность цен и хороший выбор.

• 10. Matador MP 16 Stella 2
• 9. Matador MP 81 Conquerra
• 8. Matador MP 46 Hectorra 2
• 7. Matador MP 41
• 6. Matador MP 42 Elite 2
• 5. Matador MP 95 Yermak
• 4. Matador MPS 125 Variant All Weather
• 3. Matador MPS 330 Maxilla 2
• 2. Matador MPS 500 Sibir Ice VAN
• 1. Matador MPS 520 Nordicca Van M+S

10. Шины Matador MP 16 Stella 2

Шины Matador MP 16 Stella 2 имеет рейтинг 4.4 по 92 отзывам пользователей.

Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами шин Matador MP 16 Stella 2, о которых писали пользователи в своих отзывах.

держит дорогу, не боится воды, не шумит

после ВС-11 как вроде машину подменили

неожиданно отличная шина от матадора, сочетает высокую комфортность, информативность, тишину, впечатление как будто отремонтировал подвеску, машину не узнать, очень доволен выбором

тормозит и на скорости по лужам слегка похуже хакки-грин, но и только

до этого ездил на нокиа, бридже, иокогаме и всяких кривых российских поделках, по совокупности характеристик мр16 кажется лучшей, еще надо посмотреть износостойкость и дыростойкость, резмер 185-70-14, рено-логан

хорошая управляемость. низкий уровень шума.

езжу более 1 мес. а. м. гранта. установил взамен стандартной кама 205. машина изменилась в динамике разгона и торможении. трогается без пробуксовки. тормозит также -без блокировки. крутые повороты на высокой скорости неплохо. утренние заморозки уверенно. матадор дочерка континенталя. мои маде ин словакия. за 1800 очень даже хорошо. достойная замена каме

Характеристики Matador MP 16 Stella 2:

9. Шины Matador MP 81 Conquerra

Шины Matador MP 81 Conquerra имеет рейтинг 4.5 по 2 отзывам пользователей.

Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами шин Matador MP 81 Conquerra, о которых писали пользователи в своих отзывах.

Низкий уровень шума, неплохие ходовые качества, отличное торможение на мокром асфальте, доступная цена

тихая, отличное соотношение цены и качества

у меня резина производства Словакии, по отечественной ничего не могу сказать

Характеристики Matador MP 81 Conquerra:

Функции и особенности

8. Шины Matador MP 46 Hectorra 2

Шины Matador MP 46 Hectorra 2 имеет рейтинг 4.5 по 2 отзывам пользователей.

Предлагаем Вам ознакомиться с плюсами и минусами шин Matador MP 46 Hectorra 2, о которых писали пользователи в своих отзывах.

Главное достоинство — цена. Европейская шина по корейской цене. Второе — мягкость хода. Третье — отличные эксплуатационные качества на мокрой дороге, широкие каналы делают свое дело.

Как мне показалось сцепление на сухом асфальте не на самом высоком уровне.

Пока отъездил один сезон, а это семь месяцев и 11 тысяч километров. Удивило состояние резины когда переобувался на зиму. Передние шины потерлись не больше чем на 15% (все еще сохранились надписи на протекторе), а задние совсем как новые. При этом работы у них было много — повороты с небольшими сносами, быстрые старты и остановки. В общем отличное соотношение цена / качество, я доволен. Golf GTI Mk6. 225/40 R18.

тишина и мягкость

три года езды на другой резине

на предыдущей резине Michelin Primacy 3 от прокола пошла трещина, месяц сентябрь, ну как бы не с руки брать на зиму новое лето,еще месяц- полтора осталось до смены на зимнюю,в поисках замены стало грустно от нынешних цен, тот же мишка обходится по 10 т. за баллон (225/50/17), никогда не пробовал до этого шины второй линии тем более китайцев, но гложет мысля ну не ужели резина в два раза дешевле будет в два раза хуже? До китайцев конечно духу не хватило, на Барум и Матадор присмотрелся внимательнее, в итоге не найдя даже внятных отзывов решаю взять пару на пробу, нашел за сказочные 5400 (225/55/17) профиль давно хотел побольше. Скоротечные покупка, монтаж и. вот оно откровение, нее я конечно знал что мой мишка не подарок, полупластиковая резина которая более или менее становится пригодной для езды после +20 градусов, к тому же слегка окривела за эти годы. Я знал что она шумнее шипованого Гудика после смены весной и до +5 скользкая. Ах да про машину Opel Zafira Tourer, полная доп шумка салон+арки , ну все как надо (зимой кстати шипы не напрягают совсем). И вот качу я и не понимаю , спереди теперь слышу двигатель, а сзади тот шум какой ранее спереди был остался, палки на релингах оказывается гудят тихонько (не замечал однако), движок как то громковат стал, на стыках бум бум исчез, шершавый асфальт теперь видишь шершавым, а не слышишь, да и вообще дороги ничего так (надо признать эта машина к дорогам и так не очень привередлива), но вот первые заморозки, а эффект не проходит держится за мерзлый асфальт, не дубеет, на мишке ТС частенько срабатывал в таких условиях. Вообщем я это к чему, не бегите за Матадором, нее, но и производители первого эшелона что то в последнее время все чаще дермицо гонят, на этой же машине сменил два зимних контика после одного сезона (мало того что без шипов остались , но еще одно и форму яйца приняло, профиль не низкий 215/60/16 ) Гудик поставленный взамен исправно отходил два сезона практически без потерь шипов, пробуйте короче, удачи!

Купить зимние шины Матадор

В число выдающихся достижений компании входит создание принципиально новой зимней резины для мощных автомобилей с колесной формулой 4х4 и грузовиков. Их прочность и надежность обуславливает использование цельнометаллических конструкций и уникальной резины с металлизированной основой. Использование новых двухслойных протекторов предохраняет изделия от перегрева и деформации. Для каждой новой модели разрабатывается протекторный рисунок и резина, которые обеспечивает качественное сцепление с покрытой снегом или льдом дорожной поверхностью. Протекторы зимних моделей отлично самоочищаются от снега и грязи.Дренажные системы любой зимней резины отлично справляются с водоотводом, что предотвращает возникновение слешпланнинга. Для регионов с суровыми зимами выпускаются ошипованные шины, характеризующиеся проходимостью на заснеженных дорогах и в гололед.

Все чаще европейские автолюбители отдают предпочтение продукции словацкого концерна Matador. Данный производитель славится высочайшим качеством производимых изделий и относительно невысокой стоимостью шин Матадор. Роскошнейший модельный ряд располагает моделями для лета и зимы. Преимущества приобретения словацких автошин очевидны:

• высокоразвитое качество изделий, маневренность автопокрышек и их надежность;
• применение инновационных разработок при производстве, за счет чего был получен уникальный протекторный рисунок;
• оптимизированное расположение канавок, что позволяет эффективно выводить воды из-под резины;
• отменные особенности набора скорости, превосходно развитые тормозные свойства;
• возможность сэкономить на расходе топлива;
• уникальность конструкции, чего удалось добиться благодаря инновационной резиновой смеси.

Также стоит отметить разнообразнейший модельный ряд. Каждая представленная модель направлена для того, чтобы обезопасить пассажира и водителя во время скоростной езды по асфальтированным дорогам и бездорожью. Для автошин Matador не страшны дожди, грязь и прочие погодные сложные условия.

Сложный выбор

Сравнив шины Matador и Cordiant, уверенно можно сказать, что это достойные друг друга конкуренты. Прочно заняв нишу выпуска покрышек в среднем ценовом сегменте, коллеги ведут борьбу за каждого покупателя. Некоторые показатели настолько мало различимы, что говорить о коренном превосходстве одного над другим не приходится.

Опыт выпуска продукции для военной техники, лучшее сцепление с дорогой во время дождя, меньшая стоимость и шумность во время движения – это достоинства покрышек нашего производителя.

Практически идентичная по характеристикам продукция. Зачем переплачивать? Но каждый автолюбитель вправе сделать сам свой выбор.