Плуги на минитрактор

Плуги на минитрактор

Пахотные работы невозможно представить без плуга. Это навесное оборудование крепят к минитрактору и используют как на фермерских, так и в частных хозяйствах. Оно обязательно должно подходить под те работы, которые фермер планирует выполнять.

Для работы на земле используется однокорпусный, двухкорпусный или трехкорпусный плуг. Устройства подбираются индивидуально, что зависит от типа почвы и того трактора, который был выбран хозяином. Например, на минитрактор Катман может крепиться как 2х корпусной, так и 3 корпусный плуг. Так как во время работы вес плуга полностью ложится на навеску трактора, он должен быть достаточно мощным.

Разновидности плугов.

• Дисковый. Выдерживает большие нагрузки, может работать на тяжелой почве или целине. Модель может устанавливаться на тракторы с мощностью от 18 л. с.
• Оборотный. Практичный и очень простой плуг на минитрактор имеет клинообразный рабочий инструмент, который буквально дробит землю. Может использоваться на устройствах с мощностью 18-35 л. с.
• Конный. Его не устанавливают на трактор, его привязывают к лошадям. Это достаточно хороший агрегат, который обеспечит быструю вспашку грунта.
• Роторный. Удобное устройство имеет несколько лемехов на одном валу. В основном он нужен для того, чтобы подготавливать землю к посадке корнеплодов.

О том, как работать с плугом, можно посмотреть на видео.

Как сделать плуг для минитрактора?

Плуг на минитрактор можно сделать самостоятельно. Для этого не нужно больших умений, так как вся конструкция устройства достаточно простая. Самодельный плуг следует делать, используя чертежи с размерами. Они помогут придерживаться пропорций.

Схема сборки самодельного плуга.

• Создание рамы. Используется толстостенная металлическая труба, на которую надевается опорное шасси. Посредине рамы привариваются поперечная балка и проушины для дышла.
• Стойка плуга. На концах рамы сверлятся два отверстия для ручек. Их можно сделать из меньшей по диаметру трубы.
• Лемех и сошник. Эти элементы создаются из качественной прочной стали, а затем привариваются друг к другу. Угол лемеха должен составлять 150 градусов.
• Отвал. Металлический лист (толщина 2 мм) соединяется с сошником с помощью шарниров.

В заключение нужно прикрепить к краю рамы тяги для соединения с трактором.

Такой плуг для минитрактора будет выполнять все фермерские работы. Он ничем не отличается от покупного варианта.

Как отрегулировать плуг на минитрактор?

Чтобы оборудование, созданное своими руками, правильно работало, необходимо правильно его отрегулировать.

Настройка плуга на минитрактор осуществляется следующим образом.

• Сначала нужно проверить целостность всего устройства, при необходимости подкрутить все элементы, смазать подшипники.
• Проводится регулировка глубины обработки почвы, для чего используется специальный болт.
• Проверяется высота стоек рамы, при этом обе штанги должны быть на одной плоскости.
• Устанавливается ширина охвата, при этом изменяется длина тяги поперечного вала.

После проведения этих работ можно начинать обработку поля или огорода. С помощью данного дополнительного оборудования получится снизить собственные энергозатраты и быстрее осуществить все задачи.

Полезная информация

Плуг – это специализированное орудие, которое используется для распахивания плотной почвы перед посадкой различных сельскохозяйственных культур. Его основная задача – переворачивание верхнего плодородного слоя, разрыхление земли и удаление укоренившихся сорняков. Рассмотрим, как отрегулировать плуг, чтобы он работал максимально эффективно, и как подготовить его к полевым работам в новом сезоне.

Регулируем инструмент

Рабочими элементами плуга являются нож, разрезающий землю, корпус, к которому крепятся основные детали, и предплужник, рыхлящий почву и переворачивающий ее в борозду. В некоторых моделях также присутствует почвоуглубитель, позволяющий производить вспашку на глубину до 30 сантиметров, и углосним, отделяющий верхнюю часть почвенного пласта и подающий его на дно борозды. К вспомогательным элементам относят опорные колеса, раму с навесным оборудованием и прицепное устройство.

Качество вспашки напрямую зависит от формы плуга, а также от правильности его настройки. Рабочая поверхность формируется лемехом и отвалом. Он перемещается по полю при помощи трактора или другой сельскохозяйственной техники, подрезая верхний слой почвы, поднимая его и подавая на отвал. Затем земля сдвигается в сторону, переворачивается, крошится и подается в борозду. Движение почвы происходит за счет лемешно-отвального механизма, установленного под определенным углом к создаваемой борозде.

По конструкции плуги делятся на пять категорий:

1. Культурные, предназначенные для рыхления легких почв и борьбы с травяным покровом.
2. Рухадловые цилиндрические, которые используют на тяжелых почвах и целине.
3. Винтовые, позволяющие качественно переворачивать верхний слой земли.
4. Полувинтовые, предназначенные для работы на легких почвах.
5. Универсальные, подходящие для любых поверхностей.

Чаще всего в сельском хозяйстве применяют полувинтовые и культурные модели, которые обеспечивают качественное крошение почвы. Первые подходят для работы на целине или на залежной земле, с плотным травяным покровом. Вторые используют для распашки старопахотных или ранее обработанных участков. Во время подъема земли плуг постоянно стремится сдвинуться в сторону за счет возникновения бокового давления. Чтобы это не происходило, применяют полевую доску. Она увеличивает опорную поверхность устройства на почву и снижает воздействие боковых нагрузок.

Для чего необходима настройка

Общая подготовка и настройка оборудования позволяют сократить расходы топлива на 20–30%, уменьшить трудозатраты и время вспашки, улучшить характеристики почвы и повысить урожайность участка. Первым делом проводится подготовка трактора к работе с плугом. Необходимо выровнять давление в шинах, установив минимально допустимые значения. Следует также изучить, как выглядит след от сельскохозяйственной техники, которая будет работать с плугом. Обычно на ней применяют колеса с шириной профиля около 60 сантиметров. Чтобы придать технике лучшую проходимость и увеличить маневренность, многие владельцы сельхозтехники увеличивают переднюю колею. Однако из-за этого проявляется несовпадение с задними колесами. Это приводит к возникновению проблем при движении трактора по борозде: он двигается наискось и вспахивает поле неравномерно.

Чтобы не возникало дисбаланса, рекомендуется укоротить подъемные штанги до максимально возможного уровня. Проконтролируйте их длину: она должна быть одинаковой, иначе получится перекос и качество пахоты снизится.

Внимание! Затягивать штанги нужно максимально туго, чтобы они поднимали плуг до граничного значения. Это увеличит маневренность техники и уменьшит радиус поворота трактора.

Выставление нижних тяг

Правильно настроенные нижние тяги должны подниматься к раме в рабочем положении, тогда как их стабилизаторы остаются свободными, что позволяет ножу входить в почву под действием силы тяжести. Когда производится поднятие устройства, тяги фиксируют его в заданном положении, чтобы оно не загребало землю при развороте трактора. Добиться того, чтобы во время вспашки плуг не уходил в сторону, можно регулировкой нижних фланцев. Их фиксируют по направлению к борозде. Посмотрите на корпус сверху: правильно выставленные тяги должны образовывать трапецию, а не прямоугольник, то есть сходиться к трактору.

Если подъемный вал у техники небольшой, то при монтаже нужно следить за тем, чтобы нижние фланцы не блокировались ограничителями сельхозтехники. Если они соприкасаются, то нож не углубится в почву на заданную глубину (обычно это 25–27 сантиметров). Учитывайте, что чем выше прикреплены тяги, тем на большую глубину входят ножи и улучшается линия буксировки, но при этом снижается высота поднимания устройства при развороте. Если при пахании тяги стремятся вниз, то нужно изменить точки навешивания: большинство современных плугов позволяет это сделать.

Расположение опорного колеса

Для облегчения перемещения устройства по земле и для равномерного распределения его массы по поверхности поля служит опорное колесо. Оно может устанавливаться сзади плуга, посередине или ближе к трактору. У каждого способа есть достоинства и недостатки. Например, при фиксации позади оператору легче контролировать глубину врезки ножей и снижается давление на ведущие колеса, но появляются трудности с обработкой краев поля. При переднем или среднем расположении обрабатывать кромки проще, но сложнее выставить правильную глубину для ножей.

Внимание! Устанавливать посередине или в начале плуга нужно укрепленное колесо. Стандартное может не выдержать высокого давления и лопнуть во время работы.

Настройка ширины захвата

У современных плугов общего назначения имеется возможность регулировки ширины захвата при помощи гидравлической системы. Обычно такие агрегаты приобретают крупные сельхозпроизводители, работающие на разных типах почв. Имеется также возможность настройки ширины механическим способом: для этого нужно зафиксировать крепежные болты в других позициях. Это несложная процедура, которая занимает 15–20 минут, но многие фермеры предпочитают работать на стандартных настройках, просто увеличивая скорость вспашки. Подобное решение сложно назвать разумным. Дело в том, что при увеличении скорости движения трактора резко увеличивается расход топлива — он сжигает на 20 процентов солярки больше, а это повышает расходы на обработку земли. Как следствие, снижается рентабельность производства. Если скорость вспашки превышает 10 км/час, то качество обработки земли значительно падает, а износ рабочей поверхности ножа увеличивается почти на 400%. Конечно, купить запчасти для плуга сегодня не проблема. Однако при работе на легких почвах благоразумнее не повышать скорость обработки, а просто увеличить ширину захвата. На устройствах с гидравлическим управлением обычно имеются конечные ограничители, которые не дают лопастям раздвинуться дальше граничных значений. После расширения нужно обязательно настроить опорное колесо, чтобы не нарушалось равновесие системы. Его устанавливают параллельно с полевой доской. При заднем расположении опоры регулировать ничего не нужно.

Настройка глубины вспашки

Многие фермеры устанавливают максимально возможную глубину вспашки, считая, что обработанная таким способом земля будет более плодородной, но это мнение не соответствует действительности. Увеличение глубины приводит лишь к увеличению расхода дизтоплива. Так, заглубление двухкорпусного плуга на глубину в 7 сантиметров приводит к увеличению потребления горючего на 30%, а 10 см – на 40%. Оптимальной глубиной вспашки считается 25–27 сантиметров, поэтому вам нужно добиться именно этих значений.

Чтобы настроить глубину, необходимо пропахать полосу достаточной длины. Настройку проводят только по вспаханной земле. При регулировке трактор должен двигаться под определенным наклоном, именно так, как он едет при вспашке. Для этого и нужна вышеописанная полоса. Установите трактор на ее начало, после чего при помощи блока гидрорегулировки выставьте рекомендуемую глубину заглубления ножей. Зафиксируйте опорное колесо на заданной высоте, чтобы оно не болталось в воздухе. Выставьте плуг так, чтобы он находился параллельно земле, без наклонов вправо-влево или вперед-назад.

В случае фиксации опорного колеса на двух шпинделях, их нужно располагать под одинаковым углом, чтобы не возникало перегрузок. Затем следует провести контрольную вспашку и проконтролировать заглубление ножей. В случае если используется заднее опорное колесо, то его можно использовать для тонкой настройки глубины вспахивания. Когда нужный параметр будет достигнут, тягу укорачивают на один оборот, чтобы распределить часть веса на трактор МТЗ и снизить нагрузку. После регулировки высоты необходимо выставить угол наклона устройства. Придерживайтесь следующего правила: плуг во время вспашки должен быть под углом в 90 градусов к вспахиваемой поверхности. Чтобы его выставить, используйте регулировочные шпиндели, проворачивая их на равное количество оборотов.

Внимание! Если производится вспашка поля с наклоном, то можно придать плугу небольшой уклон в сторону вершины. При использовании широких колес угол может быть больше. Суммарный наклон не должен быть больше 7 градусов – превышение приведет к перерасходу топлива.

Контроль передней борозды

После проведения регулировки трехкорпусного плуга можно приступать к пробному вспахиванию небольшого участка. Изучите качество вспашки, проверьте, как формируется первая борозда и куда прикладывается тяговое усилие. Первый параметр регулируется при помощи внешнего запора, второй – внутренним. Настройка проводится в зависимости от конструкции устройства, поэтому изучите рекомендации производителя. Следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Правильно настроенный агрегат производит вспашку равномерно. Первый нож поднимает такой же пласт по размеру, как и последний. Допускаются отклонения в несколько сантиметров, но не больше 5–7. Если начальная борозда будет шире, но на поле будут образовываться неровности и валы, мешающие проходу сельхозтехники и ухудшающие качество посевов.
2. Регулировку проводят при помощи тяг. Уменьшение верхней приводит к тому, что первый нож глубже опускается в землю и создает больший вал. Вращайте вал до тех пор, пока не добьетесь равномерного заглубления.

Затем отрегулируйте точку приложения тягового усилия. Именно от нее зависит сила сопротивления, которая влияет на тягловую технику. Неправильно заданная точка может стать причиной, почему не пашет плуг, а также повысить расход дизтоплива на 15–25%. Ее регулируют путем изменения угла между рамой и навесным оборудованием. Нужно добиться того, чтобы при движении технику тянуло в сторону уже распаханного участка. Добиться этого можно путем смещения верхней тяги по направлению к целине, а не к обработанному участку. За счет этого снижается нагрузка на полевую доску и уменьшается сопротивление земли. Но тяга не должна отходить чересчур сильно, иначе произойдет обратный эффект: трактор перестанет сдвигаться в сторону пашни, а борозда не будет формироваться или полностью разрушаться.

Как отрегулировать плуг на минитрактор

17 августа 0 отзывов

Придет время, когда фермеру понадобиться установить плуг на минитрактор для активного использования на приусадебных и огородных участках, например, перед вспашкой земли. Эта статья предназначается землепашцам, которые находятся в поиске информации правильной настройки плуга, ведь никому не хочется лишних проблем во время пахоты. Здесь описывается пошаговая инструкция по настраиванию плуга так, чтобы обработка почвы обвенчалась успехом. Для того чтобы сделать статью максимально полезной и удобной разбили ее на разделы, где Вы сможете приступить изучать ту тему, что вас интересует в первую очередь. Если ознакомиться более детальнее со всей информацией можно увидеть весь процесс регулирования плуга для качественной обработки почвы без проблем.

Предназначение плуга

У разных видов плуга есть одно прямое предназначение – обработать почву перед посевными работами и после сбора урожая. Основной принцип работы этой навески – перевернуть верхний пласт почвы, чтобы уничтожить сорняковую траву. Металлический лемех подрезает сорняки, полностью разрушая всю корневую систему, а их семена при переворачивании земли достигают приличную глубину, затем они не имеют возможности прорастать и погибают. Таким образом, когда земледельцы проводят вспашку, земля становится рассыпчатой, и она обогащается необходимым для нее кислородом.

Обработать землю – это трудоемкий и сложный процесс при выращивании разнообразных сельскохозяйственных культур. Облегчить такую работу может любой плуг. Рассмотрим особенности и возможности каждого плуга отдельно.

Интересный факт.

Ученый Гедройц провел множество экспериментов и доказал, что после вспашки земли даже неудобренная почва выдаст увеличенный объем урожая. Все его исследования сводятся к тому, что не только можно, но и нужно заниматься средней или глубокой обработкой почвы.

Виды плуга для минитрактора и мототрактора

Дисковые. Оборудование с формой дисков сферической формы циркулируют на подшипниках. У дисков края очень острые, поэтому они с легкостью разрезают пласт земли. В основном, дисковые плуги используют в 2-х вариантах: на влажной или затверделой почве.

Оборотные. Устройство в форме клиньев, которые расположились под небольшим углом. Используя этот инструмент, Вы сможете получить хорошую измельченную почву с помощью криволинейного отвала.

Роторные. Это самый популярный вид плуга среди фермеров, так как с его помощью можно монтировать ряд лемехов на подвижный вал. Идеальный вариант для минитрактора, потому что роторному плугу можно не следовать прямой и строгой линии выполняя какую-то задачу сельскохозяйственного назначения.

Рекомендация. Если у Вас минитрактор и земельный участок больше, чем 0,5 Га лучше всего присмотреться к двухкорпусному плугу.

Чаще всего, плуг покупают для обработки почвы, но его также можно применить в строительной сфере. Например, проложить кабель.

Как правильно отрегулировать плуг

Перед началом работы важно обратить внимание на следующие моменты:

• Если у Вас тяжелая почва, тогда следует утяжелить плуг при помощи специального металлического диска, который нужно монтировать на раму;
• Заточить лезвие можно с помощью точильного камня;
• На лезвие плуга может прилипнуть грязь и корневища растений во время проводимой работы. Это нужно очистить для того, чтобы данное явление не мешало выполнять вспашку качественно;
• Смазывать подшипники нужно ежедневно;
• Если нужно приподнять плуг, то под него обязательным порядком нужно подложить какую-нибудь подставку в целях безопасности человека;
• После того как завершился процесс работы как с плугом, так и минитрактором, его тщательно нужно отмыть от грязи, хорошо почистить, просушить, а затем смазать специальным маслом. Это защитит плуг от затупления лезвия и коррозии металла.

Для того чтобы лучше воспринять поэтапность шагов для отрегулировки плуга имеет смысл ознакомиться с конструкцией агрегата. Поэтому, мы подготовили картинку, которая поможет вникнуть в процесс по настраиванию плуга со скоростью пущенной пули.

А теперь сам пошаговый процесс настройки плуга на минитрактор. Ведь именно он играет важную роль в увеличенных объемах урожайности ваших земель. На удивление многих владельцев процесс регулирования плуга происходит очень просто, всего в 4 этапа:

1. Настроить глубину. Вам нужно найти болт регулировки колёс на квадратной трубе с ее внешней части. Если прокрутить этот болт, то можно взять под свой контроль глубину вспашки: по часовой стрелке – увеличивается глубина, против часовой стрелки – уменьшается.
2. Настроить ширину обрабатываемого участка. Увеличить ширину достаточно просто, если растягивать длину регулируемой тяги вала поперечного типа.
3. Настроить уровень стороны рамы. Чтобы выровнять любую из ее сторон для этого понадобится приобрести штангу, которая будет соответствовать необходимым параметрам рамы.
4. Настроить передний и задний уровень рамы. Это сделать не сложно с помощью растянутой или стянутой передней штангой корпуса.

Чтобы легче воспринять эту информацию, мы подобрали для Вас изображение схемы, на которой процесс регулировки плуга станет совсем несложным занятием.

Для примера приведем схему рисунка, на котором изображено правильно и неправильно настроенный плуг (см. ниже).

Отдельно важный момент состоит в отступе между крайней точкой лемеха и частью правого колеса с внутренней стороны, их ширина расстояния друг от друга должна примерно составлять 10%.

Видео о настройке плуга

Перед тем как приступить к настройке плуга рекомендуем ознакомиться с видео, которые помогут усвоить теоретический материал на практике опытных трактористов.

Плуг на мотоблок

Плуг к мотоблоку – полезное приспособление, которое качественно вспахивает почву, экономя при этом силы и время. Простые рекомендации и схемы позволят самостоятельно установить и отрегулировать плуг, а также изготовить его из подручных материалов.

Установка плуга на мотоблок

Вне зависимости от конструкционных особенностей плуга, его размеров и формы, он прикрепляется к мотоблоку специальной сцепкой. Она бывает универсального или стационарного типа. Первый вариант оптимальный из-за больших возможностей по настройке устройства.

Тип сцепки не влияет на особенности монтирования конструкции на мототехнику.

Прицепить плуг к мотоблоку можно, следуя простой схеме:

1. Агрегат устанавливается на возвышение. Можно воспользоваться кирпичами или брёвнами;
2. Сцепка плуга прикладывается к фаркопу. Оба отверстия на устройствах должны полностью совпадать;
3. Сцепление на фаркопе нужно зафиксировать болтом.

Не стоит с силой зажимать болт при креплении навесного оборудования. Слишком жёсткое соединение негативно скажется на качестве вспахивания почвы. При создании сопротивления во время эксплуатации плуга его будет немного кидать по сторонам. Во избежание этого, необходимо оставлять горизонтальный зазор приблизительно в 50.

Как правильно отрегулировать плуг на мотоблоке?

Плуг на агрегате важно настроить правильно, поскольку это напрямую будет влиять на качество и удобство обработки грунта.

Регулировка навеса проводится в три этапа, которые сопровождаются следующими действиями:

1. Настраивается глубина вспашки;
2. Регулируется уровень наклона полевой доски;
3. Настраивается угол отвала.

Глубина вспашки определяет, насколько плуг будет погружен в грунт. Зачастую этот показатель равен высоте лопатного штыка. При недостаточной глубине многие сорняки не удастся выкорчевать. При слишком глубоком вспахивании почвы плодородный слой будет смешиваться с нижним слоем земли. Это приведёт в потере питательных веществ, необходимых для нормального роста растений.

Глубина вспахивания грунта настраивается тремя болтами, которые соединяют замок со стойкой плуга. Уровень погружения регулируется при опускании плуга вниз или поднятии вверх.

Уровень наклона доски плуга или «угол атаки» указывает, насколько наклонена плоскость обработки почвы по отношению к обрабатываемому грунту.

Настройка выполняется винтовой рукояткой по следующему принципу:

1. Мотоблок ставится на возвышенность;
2. Рукоятки выворачиваются, пока полевая доска не расположится на земле;
3. Ручка выкручивается в другую сторону до расположения доски на высоте двух-трёх сантиметров над землёй.

При слишком большом «уровне атаки» плуг будет цепляться за почву, провоцируя пробуксовку агрегата. Если параметр небольшой, плугом не получится обработать нужный слой грунта.

Чтобы настроить угол отвала, нужно выполнить следующие действия:

1. Мотоблок устанавливается на край обрабатываемого участка и проходится первая борозда для определения оптимальной глубины вспашки;
2. Нужно пройтись по максимально ровной траектории. Можно предварительно натянуть нить;
3. Колесо мотоблока помещается в борозду, плуг нужно расположить перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Намного упростит задачу угольник.

Благодаря указанным действиям можно быстро и грамотно выполнить настройку плуга на агрегате.

Виды плугов для мотоблоков

Выделяют следующие виды плугов для обработки почвы:

• Однокорпусные. Отличаются простотой при эксплуатации, минимальной массой и простой конструкцией;

• Реверсивные: оборотные или поворотные. Верх конструкции с загнутым пером, которое переворачивает землю при её вспахивании. Такой тип плуга лучше всего подходит для обработки тяжёлых почв;

• Роторные. Отличаются самым сложным строением. Производители предлагают двухкорпусные и трёхкорпусные модели в зависимости от количества лемехов;

• Дисковые. Больше всего подходят для обработки мокрого грунта, но при этом глубина вспахивания почвы намного меньше по сравнению с другими видами навесов данного типа.

Любой плуг вполне возможно изготовить самостоятельно, учитывая его конструктивные особенности и следуя простым схемам.

Как сделать плуг на мотоблок своими руками?

Пред тем, как приступать к изготовлению навесного оборудования, нужно рассмотреть чертежи. Они указывают на способы крепления элементов устройства между собой.

Схема действий по созданию плуга своими руками:

1. Лемех. Понадобиться стальной лист от пяти миллиметров толщиной, которому придаётся нужная форма. Часть для резки нужно отбить и заточить (по принципу ручной косы);
2. Самодельный отвал. Взять трубу диаметром 50 сантиметров и стенками от 5 миллиметров в толщину. Заготовка вырезается резаком. Для получения требуемой формы стоит воспользоваться наковальней и точильным станком;
3. Сбор единой конструкции. Понадобиться стальной лист, его размеры 50*50 сантиметров и толщина 3 миллиметра. От краёв листа нужно отступить на 4 сантиметра и выровнять его до получения нулевого угла;
4. К листу прикладывается лемех, делается двухсторонняя сварка под углом 250;
5. Верхнюю часть отвала и нож лемеха соединяют максимально плотно под наклоном 80;
6. Свариваются между собой ключевые элементы из лемеха, бокового щитка и задней части отвала.

Детальнее узнать о специфике изготовления плуга можно из видео-инструкции.

Нужно повторно измерить все углы конструкции перед окончательным привариванием всех деталей плуга. После полного остывания навесного оборудования сварные швы зачищаются.

Оборотный плуг: алгоритм действий

Поворотный плуг также изготовляется после изучения схемы конструкционных особенностей. Даже малейшие неточности могут спровоцировать низкую эффективность использования навеса.

Плуг Зыкава изготовляется в следующем порядке:

1. Лемех. Понадобиться листовая сталь с толщиной от 5 миллиметров. Вырезается заготовка, нагревается, пока не получится её загнуть. Нужно позаботиться, чтобы лемех легко снимался. Режущую часть нужно отбить и заточить;
2. Отвал. Понадобиться труба под заготовку;
3. Корпус плуга изготовляется из стального листа;
4. Конструкция собирается при помощи сварки;
5. Сварочные швы зачищаются напильником и обрабатываются наждачкой.

В итоге получаем универсальный плуг, который используется для обработки различных типов грунтов.

Дисковый плуг: алгоритм действий

Дисковый плуг-окучник используется для подготовки ровных борозд под посадку овощей. Используя чертежи, можно проконтролировать ход сборки и избежать недочётов.

Изготовление дискового плуга выполняется за описанной схемой:

1. Опорный уголок как основа. Изготавливается из уголка с равными сторонами, его полки после охлаждения должны сходиться под углом 700;
2. Носок сваривается с уголком. Пятка сваривается с упорной планкой;
3. Щёчки закрепляются на опорном уголке петлями. Торцевыми сторонами щёчки при раскрытии не должны упираться друг в друга;
4. Поворотный механизм сваривается с упорным уголком под прямым углом.

В завершении нужно отрегулировать щёчки плуга. Они фиксируются тисками и настраиваются, пока не будут направлены в разные стороны.

Роторный плуг: алгоритм действий

Роторный плуг для мотоблока с опорным колесом считается навесом сложного типа из-за своей конструкции. Работать над ним необходимо с особой внимательностью, чтобы ошибки не сказались негативно на качестве обработки почвы.

Роторный плуг изготавливается по определённому алгоритму:

1. Фреза – рабочая деталь. Для изготовления нужно подготовить стальную трубку и металлические пластины. Последние привариваются к трубе для последующего перемалывания грунта и отбрасывания его в сторону;
2. Изготовление рамы для редуктора. Она бывает любой формы, основной нюанс – рама должна защищать редуктор от влаги, мусора, внешнего повреждения;
3. Редуктор придётся купить. Он подключается к коробке передач агрегата;
4. Роторный плуг отличается достаточно большими габаритами, потому нужно установить колёса. Вполне сойдут старые колеса от мототехники.

Такая конструкция прослужит долгое время. Важно своевременно менять масло, смазывающее редуктор для предотвращения поломок.

Как изготовить плуг к мотоблоку своими руками из конного?

Конский плуг, по сравнению с другими типами навесных устройств, может быть полностью деревянным. Единственным элементом из металла может выступать лемех.

Пошаговая инструкция по самостоятельному изготовлению конского плуга для вспашки земли приведена ниже:

1. Рукоятки изготавливаются из двух деревянных брусьев, толщина которых около 10 сантиметров. Верхняя часть рукояток дополняется прорезиненными накладками;
2. Рукоятки соединяются под прямым углом, так будет удобнее за них держаться двумя руками;
3. Нижние части элементов соединяются саморезами;
4. Брус толщиной 20 сантиметров нужно изогнуть, чтобы его концы расположились параллельно;
5. Нижний конец бруса прикрепляется к лемеху;
6. На верхнем конце устанавливается крепление плуга к мотоблоку. Для изготовления можно использовать деревянные бруски небольшого размера;
7. Посередине крепления устанавливается двойная рукоятка.

Строение конского плуга очень простое, но отличается высокой эффективностью. Его нельзя использовать при обработке влажного грунта, чтобы не сломать деревянные детали.

Способ изготовления плуга для мотоблока можно подобрать под себя. Каждый самодельный навес может быть использован с агрегатами популярных марок Нева, МБ-1 и МБ-2, МТЗ, Крот, Салют.