Гусеничный трактор Т-100

Гусеничный трактор Т-100

В середине двадцатого века одной из наиболее востребованных моделей спецтехники являлся сельскохозяйственный трактор Т 100. Несмотря на устарелость и техническое несовершенство, он имеет ряд преимуществ, благодаря которым даже сегодня успешно применяется в аграрной отрасли, дорожной и лесной промышленности.

Технику можно агрегатировать с различными навесными устройствами, что, собственно, и расширяет ряд ее возможностей. За счет простых конструктивных особенностей трактор Сотка легко поддается ремонту и не требует больших вложений, поскольку все детали можно приобрести на вторичном рынке. В чем же заключаются плюсы спецтехники, рассмотрим подробнее.

У нас вы можете заказать цепи гусеницы для тракторов Т-170 Т-130 Б10. Цепь гусеницы 50-22-102 серийная 38 зв.цена 155000 руб. Вес 1400 кг.

Технические характеристики и габариты

Масса бульдозера Т 170 составляет 17,3 т в стандартной комплектации, а удельное давление на основание – 76 кПа.

Самые востребованные детали спецтехники Т-130 и Т-170

Обычно для комплектации спецмашин закупают коробки передач, гусеницы, рычажки, вилки, валики, катки (поддерживающие и опорные) и сами колёса (холостые и ведущие).

Звёздочка для трактора с массой около 108 кг и сегментами А130.00СБ является одной из самых популярных запчастей на промышленном рынке. Зависимо от производителя, её стоимость составляет приблизительно 8,5-12,5 тысяч рублей (по ситуации на 2018 год).

Основным конструктивным преимуществом сегментного колеса является способность заменять сегменты по мере их изнашивания, при этом не осуществляя полный демонтаж элемента. Такая особенность особо необходима для тяжёлой техники, которая применяется в строительстве и при работе в карьерах. Сегменты по отдельности стоят около полутора тысяч, позволяя снизить финансовые расходы на замену детали в случае повреждения.

Наша компания поставляет ведомые и ведущие колёса, их сегменты, а также катки, гусеницы и колёса натяжения. Наши консультанты помогут Вам в выборе запчастей для тракторов «ЧТЗ».

Позвоните нам на номер 8 (800) 500-60-36 или

В разные годы бульдозер Т-130 комплектовался различными версиями узлов. Конструкция постепенно дорабатывалась и начальный двигатель на 140 сил заменили на 160-сильный вариант с турбонаддувом. Его запуск в зимнее время вызывает некоторые затруднения, что характерно для моделей того периода производства. Связано это с тем, что дизельный двигатель запускается от другого – бензинового карбюраторно-пускового двигателя.

Сам двигатель 4-тактный и 4-цилиндровый. Он оборудован камерой сгорания в днище поршня.

Электрооборудование машины

Питание электрооборудования осуществляется от аккумуляторных батарей и генератора постоянного тока. Аккумуляторы необходимы для запуска двигателя при помощи электростартера. Напряжение бортовой сети питания составляет 24 Вольта. Две аккумуляторные батареи напряжением 12 Вольт соединены последовательно перемычкой. Это суммирует показатели напряжения обоих аккумуляторов, и позволяет запустить стартер, работающий от 24 В.

После запуска двигателя, питание оборудования и заряд аккумуляторных батарей осуществляется генератором. Генератор и аккумуляторы соединены в цепь параллельно. Привод генератора ременной, от шкива крыльчатки охлаждения. Генератор имеет функцию регулировки напряжения для зимнего и летнего времени года. Регулировка осуществляется механическим переключателем.

Oct 29, 2014 — Однако особого упоминания заслуживает трактор Т-170. . Гусеничный бульдозер Т-170 имеет конструкционную массу 15 тонн.

Обзор трактора Т-170: навесное оборудование, особенности, технические . Гусеничные тележки имеют полужесткое крепление, обеспечиваемое . максимальное заглубление – 0,65 м;; вес – 1,55 т;; ширина и высота – 120 см; .

Мотоблок Нева сколько масла в двигателе
Шнек для мотоблока Нева своими руками
Мотоблок своими руками из мотоцикла Иж