Противотуманные фары Сузуки SX4: самостоятельное обслуживание

Противотуманные фары Сузуки SX4: самостоятельное обслуживание

Правильность установки противотуманных фар гарантирует автопроизводитель. Например, противотуманные фары на Suzuki SX4 установлены в переднем бампере на расстоянии 25 см от дорожного полотна – это допустимая высота, гарантирующая максимальную работоспособность ПТФ в условиях плотного тумана.

Подобные «улучшения света» допустимы только для автомобилей, участвующих в спортивных соревнованиях

В большинстве европейских и японских автомобилей даже в простейшей комплектации в бампере предусмотрены места под установку ПТФ и дневных ходовых огней.(см. также статью Особенности установки противотуманных фар на Шевроле Лачетти)

В дальнейшем, устанавливая противотуманные фары на Сузуки Гранд Витара или на Suzuki SX4, владельцу не придется:

1. Искать место на панели приборов под отдельную кнопку управления ПТФ;
2. Видоизменять внутрисалонную проводку при подключении управления фарами на подрулевой переключатель;
3. Изготавливать разъемы для установки плавких предохранителей, обеспечивающих безопасность электроцепи и т.п.

Приступаем к ремонту

Итак, решение принято, нужные запчасти найдены и доставлены в гараж, и дальнейшие наши действия будут состоять из трех этапов:

1. Демонтаж противотуманок;
2. Разборка-сборка;
3. Монтаж и регулировка.

Обратите внимание! Многие автомобилисты думают, что если проявить аккуратность, снимая и устанавливая обратно противотуманные фары Suzuki SX4, то регулировать световой поток не придется. Но это заблуждение, и если вы хотите добиться качественной работы ПТФ, то будьте готовы потратить полчаса в вечернее время.

Демонтаж

• Устанавливаем автомобиль в гараже или на площадке, чтобы у вас было свободное место для работы возле передних колес;
• Открываем капот и отсоединяем плюсовую клемму от АКБ;
• Рассоединяем клипсы и аккуратно отгибаем защитный подкрылок, чтобы получить доступ к внутренней части бампера;

Совет: Чтобы не сломать клипсу, вначале несильно постучите по ней, например, небольшим молоточком, чтобы налипшая с обратной стороны грязь отвалилась. Затем вытаскиваете стержень из клипсы, а затем и сам крепежный пистон.

• Освободив достаточно места, чтобы просунуть руку с отверткой внутрь, отогните подкрылок и ослабьте винты крепления противотуманки;
• Выкрутив винты, толкните ее немного вперед;
• Теперь со стороны переднего бампера извлеките фару и отсоедините от нее электрический цоколь.

Разборка-сборка

Рассмотрим два наиболее часто встречающихся вида ремонта, которые требуют снятия фар:

1. Замена стекла (разбитое или треснувшее);
2. Замена отражателя.

Монтаж и регулировка

Когда все ремонтно-восстановительные работы окончены, можно приступать к обратной установке фары на автомобиль. А по окончанию, ее предстоит отрегулировать.

Обратите внимание! Если проверка показала, что ПТФ перестала работать из-за перегоревшей лампочки или отказавшего реле, то отправляться в автомагазин и покупать новые противотуманные фары на Сузуки Гранд Витара будет нелогичным поступком.

Еще одна неприятность, поджидающая владельцев Сузуки – потеря прозрачности стекла. Происходит это вследствие «бомбардировки» нижней части бампера дорожной пылью, в результате чего противотуманные фары на Сузуки СХ4 тускнеют.

Рассмотрим «бюджетный» вариант восстановления функциональности авто:

• покупка бу деталей;
• покупка ремкомплектов через интернет.

В первом случае вы потратите пару часов или дней на поиски нужной вам детали, а во втором случае потребуется от недели и до месяца ожиданий доставки.

Обратите внимание! Мы не призываем покупать важные узлы и агрегаты, такие, как тормозные шланги или подушки безопасности на авторазборках, но купленная противотуманная фара Сузуки Гранд Витара или любую другую модель существенно сэкономит ваш бюджет и не повлияет на безопасность вас и других участников дорожного движения.

Также будет полезной расшифровка реле в блоке Сузуки – схема представлена на фото ниже.

Выбор ПТФ для Suzuki SX4

На рынке можно встретить множество производителей противотуманок, однако, не каждый из них соответствует заявленным характеристикам. Что касается выбора света — ПТФ бывают галогенными, газоразрядными и светодиодными. Здесь водитель сам может выбрать, что ему по душе. Но существуют некоторые советы, которые помогут добиться максимального эффекта при работе противотуманок:

1. ПТФ лучше покупать у официального представителя — так вероятность брака и подделки будет сведена к минимуму.
2. Обратиться к специалисту или самому детально изучить особенности установки и настройки (галогенные ПТФ, например, кардинально могут менять свою работу в зависимости от настройки).
3. Обратить внимание на корпус изделия — он должен быть прочным, так как ПТФ подвержены более сильным нагрузкам.
4. Не игнорировать совместимость — соответствие мощности генератора и прочее.

Теперь немного о типах ПТФ. Как уже говорилось ранее, существует 3 типа противотуманок — галогенные, газоразрядные и светодиодные. Опять же, каждый водитель выбирает тип сам. Для сравнения:

• галогенные — самый распространенный и доступный вариант; из минусов — частая замена из-за низкого ресурса;
• газоразрядные (ксенон) — более дорогие, чем галогенные, но по характеристикам в разы лучше; длительное использование, хорошая подсветка;
• светодиодные — долговечный вариант, но более дорогой.

Важно! Некачественный монтаж или плохая вентиляция при эксплуатации светодиодных фар могут привести к перегреву = сокращение длительности службы.

Система освещения Suzuki Grand Vitara / Escudo с 2005 года (+ обновление 2008)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Suzuki Grand Vitara , скачать электросхему Suzuki Grand Vitara , панель приборов Suzuki Grand Vitara , система освещения Suzuki Grand Vitara , магнитола Suzuki Grand Vitara , аудиосистема Suzuki Grand Vitara , стеклоочиститель Suzuki Grand Vitara , регулировка фар Suzuki Grand Vitara , коды ошибок Suzuki Grand Vitara , электросхема Suzuki Escudo , скачать электросхему Suzuki Escudo , панель приборов Suzuki Escudo , система освещения Suzuki Escudo , магнитола Suzuki Escudo , аудиосистема Suzuki Escudo , стеклоочиститель Suzuki Escudo , регулировка фар Suzuki Escudo , коды ошибок Suzuki Escudo

4. Система освещения

«А» — Фара с газоразрядной лампой

«В» — Фара с галогенной лампой (5-ти дверный кузов)

«С» — Фара с галогенной лампой (3-х дверный кузов)

1. Лампа головного освещения
2. Крышка
3. Лампа габаритного огня
4. Патрон лампы
5. Сигнальная лампа поворота
6. Патрон лампы
7. Фара
8. Переключатель света фар
9. Передняя противотуманная фара
10. Кнопка включения противотуманных фар
11. Реле противотуманных огней
12. Кнопка включение аварийной сигнализации
13. Реле поворотов / аварийной сигнализации
14. Задний фонарь
15. Блок управления
16. Кнопка выключения освещения (если установлена)
17. Кнопка установки положения фар (если установлена)
18. Задняя противотуманная фара
19. Блок управления автоматическим изменением положения фар (если установлен)
20. Кнопка включения противотуманных фонарей (если установлена)
21. Передний датчик положения кузова
22. Задний датчик положения кузова
23. Газоразрядная лампа
24. Пускатель
25. Разрядник
26. Датчик освещенности
27. Реле дальнего света фар
28. Реле ближнего света фар
29. Патрон лампы

Фары головного освещения

Снятие и установка

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер. См. главу 12 «Кузов».

3. Вывернуть крепежные болты фары.

4. Отсоединить фару от кузова.

5. Отсоединить разъемы от фары.

6. Установку произвести в последовательности обратной снятию. Проверить надежность соединения разъемов.

Замена газоразрядной лампы

1. Убедится в отключении освещения.

2. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

4. Снять крышку 1, повернув ее против часовой стрелки.

5. Снять пускатель, повернув его против часовой стрелки.

6. Заменить лампу 1, выполнив действия в последовательности, указанной на рисунке.

7. Установить пускатель 2, повернув его по часовой стрелке.

8. Установить крышку, повернув ее по часовой стрелке.

9. Установить фару.

10. Подсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Замена галогенных ламп производится аналогично. Пускатель на лампе отсутствует.

Снятие и установка

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер.

3. Отсоединить разъем 1 от фары.

4. Вывернуть крепежные винты 3. Снять фару в сборе.

5. Установку произвести в последовательности обратной снятию. Проверить надежность соединения разъемов.

1. Снять противотуманную фару.

2. Заменить лампу 1, сняв ее с фары, как показано на рисунке.

Регулировка направления света фар

Фары головного освещения

Регулировку направления световых пучков фар производить с помощью соответствующего прибора в соответствии с инструкцией изготовителя.

Регулировку света фар производить в соответствии с законодательными положениями, действующими в регионе, где эксплуатируется автомобиль.

Регулировку производится попеременным вращением регулировочных винтов. При отсутствии специального оборудования регулировку производить следующим образом:

1. Установить требуемое давление в шинах колес. В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме нагрузки в 75 кг на сиденье водителя, запасного колеса и бортового инструмента. Аккумуляторная батарея и фары должны быть в исправном состоянии.

2. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку напротив экрана 1 на расстоянии «а» — 10 м.

3. На экране 1 для регулировки провести две вертикальные линии и горизонтальную линию. Точки пересечения линий определяют положение центров световых пучков фар.

4. Регулировочными винтами разместить наиболее яркие участки световых пучков в точках пересечения линий на экране. При угле наклона светового пучка «b» — 0,75 °, расчетная величина Н – 130 мм

Регулировку производить при включенном ближнем свете фар.

2. Лампа головного освещения

3. Граница светового пучка

4. Зона максимального свечения

5. Механизм регулировки положения фары (вверх / вниз)

6. Вращение по часовой стрелке для поднятия фары

7. Вращение против часовой стрелки для опускания фары

8. Механизм регулировки положения фары (вправо / влево)

9. Вращение против часовой стрелки для поворота фары вправо

10. Вращение по часовой стрелке для поворота фары влево

11. Фара в сборе

12. Привод механизма регулировки положения фары

Х-Х. Горизонтальная центральная линия фар

А-А. Вертикальная центральная линия левой фары

В-В. Вертикальная центральная линия правой фары

«Е» 3-х дверный кузов

«F» 5-ти дверный кузов

Регулировку противотуманных фар производить, как указано для фар головного света, при исправном состоянии противотуманных фар и аккумуляторной батареи.

Регулировочным винтом разместить наиболее яркие участки световых пучков в точках пересечения линий на экране. При угле наклона светового пучка «b» — 1,75 °, расчетная величина Н – 300 мм

Не горят противотуманки: причины и способы устранения неисправности

Противотуманные фары – осветительный механизм автомобиля, различающийся цветом излучаемого светового луча (желтый либо белый). Характерной особенностью таких фонарей заключается в том, что исходящий свет, словно «пронзает» туман и темноту, обеспечивая хорошую видимость дороги водителю, даже в неблагоприятной обстановке. Однако, этим устройствам также нужна правильная настройка. Они могут быть сломаться. Можно ли устранить поломку своими руками и что для этого нужно предпринять? Поговорим об этом подробнее.

Главные правила

Для того, чтобы противотуманные фары хорошо справлялись со своей прямой функцией, необходимо придерживаться следующих инструкций:

• Произведите тщательную регулировку светового луча так, чтобы он располагался точно над горизонтом;
• Монтаж фонаря должен быть осуществлен на минимальном удалении от дорожного полотна. Соблюдать это условие необходимо для того, чтобы минимизировать сложности при регулировке границы светового луча.

Правильная регулировка противотуманных фар, сделает процесс управления автомобилем более комфортным и безопасным, даже при плохих погодных условиях. Необходимо внимательно следить за целостностью плафона, так как от последнего, зависит интенсивность и качество свечения. Желательно вовремя полировать поверхность фар, устранять трещины и царапины, так как наличие этих факторов, напрямую влияет на пропусную способность фонаря.

Регулировка противотуманных фар

Причины поломок противотуманных фар и как их устранить

Противотуманные фары (или «противотуманки», как их называют в народе), наиболее склонны к таким поломкам как – коррозия, закисление контактов и т.д.

Также, к списку основных проблем относятся:

— окисление контактных групп;

— нарушение контакта в реле;

— выход из строя предохранителя;

— нарушение целостности контакта на «-» кузова и т.д.

Для определения конкретной неисправности, а также, составления плана по ее устранению, вам понадобится минимальный набор инструментов и такое устройство как мультиметр. Для начала, рекомендуется осмотреть целостность таких элементов как предохранители, которые питают противотуманные фары. При их перегорании, необходимо произвести замену сломавшихся механизмов на рабочие.

В том случае, если предохранители работают исправно, нужно проверить установленные в фарах лампы. Одной из самых распространенных причин неработающих противотуманок, является – сгорание ламп из-за замыкания в цепи, либо по причинам устаревания. Проверить лампу можно путем замены неработающего изделия на новое. Обратите внимание на то, что лампа должна быть точно такого же размера, как установленная ранее. Для того чтобы произвести смену ламп, нет необходимость в выкручивании самой фары.

При выполнении предыдущих работ по диагностике, если они не принесли никаких результатов, внимательно осмотрите кнопку включения. Иногда, причина неисправности противотуманных фар, может быть вызвана из-за ее выхода из строя. При обнаружении дефектов, сменить деталь на новую. Если произошло окисление контактов, очистите их.

Иногда, неправильная работа ПТФ может быть связана с неправильным соединением цепи (если неисправность обнаружила себя после самостоятельного подключения).

Для ремонта противотуманных фар, возможно потребуется применение следующего алгоритма работ:

— монтаж новой лампы;

— смена рамы противотуманки, после снятия кронштейна (если была деформирована облицовка).

Схема подключения противотуманных фар на ВАЗ 2110, 2111, 2112

До выполнения ремонтных работ, необходимо изъять ПТФ из гнезда, а до этого – выкрутить крепежные винты, располагающиеся на кронштейне. Затем, следует разобрать противотуманную фару для выполнения ремонтных работ и крепежа другого плафона.

Когда описанные выше меры не помогли, требуется такая процедура как полная смена противотуманных фар. Эта ситуация неизбежна при полном отсутствии сигнала от узла, либо при существенном ухудшении качества светового луча. Для выполнения этой процедуры, может понадобиться демонтаж бампера машины, так заглушки фар расположены в нем. При обнаружении зоны крепления фонаря (кронштейны), при помощи специальных инструментов, произведите откручивание, уберите штекер и снимите фару. Установите новую противотуманную фару при полною неисправности узла и отсутствии какого-либо светового сигнала от нее.

Видео: Как найти и заменить сгоревшую противотуманку на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Регулировка фар?

Все крайне просто. Ровная поверхность, вертикальная стена, и для удобства глаз — ночь. или сумерки. Подъезжаешь к стене вплотную, ставишь на стене плюсы по центру фар, отъезжаешь перпендикулярно стене на 10 м, п включаешь ближний свет. Если светят далеко — то твой угол от фар будет либо вровень с замерянными отметками, либо выше. а должно быть ниже на 13 см. И низ уголка отсвета должен быть четко по вертикальной линии плюса на стене. На обоих фарах два болта. Крутятся хоть отверткой, хоть руками, один меняет вертикальное положение фары, другой горизонтальное. Где находятся болты открой мануал, у тя есть я знаю и посмотри.

Наш человек

• #4

Ответ: Регулировка фар?

а если фары с корректором, но светят ну очень уж низко, можно как-нибудь подрегулировать?

JR007

Местный

• #5

Ответ: Регулировка фар?

Благодарен за ответы, наверное нитак выразился, про то как регулировать я вкурсе, а вот где винты регулировки или что там за приспособа.

ОГОНЕК(СЕРЫЙ)

Бывает здесь

• #6

Ответ: Регулировка фар?

А никто не подскажет:
у меня (ночью ехал — заметил) свет фар ложится на землю неравномерно, в смысле, правая подальше бьет чем левая — ближний свет (ну, может, метров на 2-3).
Так должно быть, или лампочки, или регулировки?

Опытный сузуковод

• #7

Ответ: Регулировка фар?

JR007

Местный

• #8

Ответ: Регулировка фар?

В принципе правая должна бить немного больше и немного на обочину, так что не парься.

Добавлено через 9 минут

Oldboy

Наш человек

• #9

Ответ: Регулировка фар?

Позвольте вернуть тему. Поменял фару — светит слишком низко, хотел отрегулировать. Винт в горизонтальной плоскости нашёл — железное зубчатое колесо. А вот в вертикали никак не получается. У меня корректор стоит и вроде нашёл дырку в корректоре где видна шестерёнка, но она не двигается без большого усилия, посильнее двигать боязно, там всё пластмассовое. Когда работает корректор эта шестерёнка не двигается. Мож кто регулировал? А то не хотелось бы там всё сломать!

quaidan

Свой в доску

• #10

Ответ: Регулировка фар?

Дмитр

Эксперт

• #11

Ответ: Регулировка фар?

Oldboy

Наш человек

• #12

Эх! Чтоб фару снять нужно бампер открутить — как нехоццо! На месте можно сказать совсем неудобно. Лампочки то не все поменяешь. Может съезжу к официалам — пусть посмотрят.

Съездил к официальному дилеру. Стенда для регулировки фар нет! Предложили обратится к соседям по зданию. Заодно проверил плотность антифриза, так как самостоятельно произвёл замену с промывкой — оказалось -40 градусов. Попросил мастера посмотреть на фару — он тоже развёл руками. Так что будем обращаться к "соседям" или сам подкручу. Вот такой у нас сервис!?

quaidan

Свой в доску

• #13

Ответ: Регулировка фар?

Ну блин, в любом таксопарке обычно есть сервисы со стендами.
Ну просто тупо проехай и позаходи в любой.
Не обязательно иномарочий.да даже и не нужен нафиг он — в жигулевский любой.

Добавлено через 7 минут
Кстати, у мну ТО в ноябре.блин.
А у нас меня ВСЕГДА с фарами заворачивали.
Не, у меня вверх не бьют и людям не мешают — я по забору-то проверяю,но то линия низко,то птичка уехала, а в описанном случае с нерегулировавшейся фарой даже консилиум собрался (им видать делать было нефиг) и решили,что фара американская, ибо пучок имеет форму круга.
Так что это та еще муть. фары эти. а учитывая что еще и противотуманки гостируюцца, а их регулировать небось рублей под пятьсот встанет, если не во всю тыщу. а я уж за давностью забыл. да и не полезу я регулировать. это-ж застрелиццо их из-под машины регулировать. одна надежда,что к ним не придираются если что. А то у меня бампер чиненый — мало-ли куда свет ушел.