Загрузка...Бензопила Штиль: проблемы и причины
Бензопила Штиль: проблемы и причины
Бензопила «Штиль» — это устройство одного из известных немецких разработчиков — компании Stihl, которая гарантирует качество, эргономичность, маневренность и удобство операторов в работе с инструментом, а также отличную производительность, несмотря на его компактные размеры. Диапазон технических возможностей бензопилы «Штиль» позволяет решать задачи как профессионального, так и бытового уровня. Преимуществ у пил этой марки более чем достаточно, но, как и у всей сложной техники, есть некоторые недостатки.
Как выбрать цепь для бензопилы – рекомендации экспертов
Многие садоводы-новички порой задумываются о том, какая цепь для бензопилы лучше. Несмотря на множество факторов, по которым делятся пильные элементы, на практике подобрать цепь для бензопилы достаточно просто. В первую очередь потребуется изучить ряд правил:
- Выбирайте цепь, которая оптимально подходит конкретно к вашей модели бензопилы. При этом учитывайте мощность пилы и рекомендации в ее инструкции по эксплуатации;
- Обращайте внимание на материал, из которого изготовлен пильный элемент, Помните, что алмазная цепь гораздо надежнее стального изделия;
- При выборе потребуется определить шаг цепи бензопилы – для регулярных работ по валке леса следует выбирать цепи с шагом 3/8 “, а для нерегулярной эксплуатации лучше отдать предпочтение цепи с шагом ¼ “;
- Обращайте внимание на угол заточки цепи – для спиливания сухих деревьев лучше покупать цепь с углом 30 °, а для распиловки влажных бревен можно приобрести пильный элемент с углом 10 °. Маркировка этого параметра указана на упаковке каждой цепи;
- Убедитесь в том, что длина цепи соответствует размерам шины – в противном случае пильный элемент будет провисать, или вы просто не сможете его установить на шину бензопилы;
- Обязательно учите количество звеньев цепи. Чем их больше, тем продуктивнее будет работа с бензопилой.
- Лучше всего, если в ваши руки попадет самозатачивающаяся цепь – она более проста при эксплуатации, хоть и стоит немного дороже.
Когда и как заливать
Куда заливать масло для цепи – понятно. Для этого есть отдельная емкость. В большинстве бензопил размер этой емкости рассчитывается с учетом объема бензобака пилы. При заполнении обоих бачков под завязку они пустеют примерно в одно и то же время. Поэтому рекомендуется заливать полный объем масляного бачка одновременно с заполнением топливного бака. Тогда не придется отвлекаться на долив дважды.
Перед началом работы полезно проверить, будет ли поступать масло на цепь. Для этого достаточно направить конец шины на ровную поверхность. Какая-то часть смазки слетит с края шины. Попадание капель на поверхность свидетельствует о нормальной работе системы.
При больших отрицательных температурах летнее масло густеет и его смазывающая способность ухудшается. Поэтому стоит применять марки, предназначенные для зимних условий. Если такой возможности нет, то стоит потратить время на разбавление имеющегося масла для уменьшения его густоты. Разбавлять лучше всего керосином в соотношении 1 к 4.
В некоторых моделях предусмотрена регулировка скорости подачи в смазочной системе. Она полезна для корректировки в случае смены типа смазки.
Обратите внимание! Нельзя заливать в бак смесь масел разных видов – минеральные и синтетические.
Если закончилось масло от одного производителя, а в наличии есть тот же тип, но другой фирмы, то допускается их смешение при условии немедленного использования. Оставлять подобную смесь надолго не стоит.
Устранение неполадок тормоза цепи
Инерционный тормоз цепи предназначен для мгновенной остановки хода при заклинивании цепи и обратном ударе. Последний возникает при касании концом или верхней частью шины обрабатываемого материала. В момент резкого отброса шины тормоз останавливает движение цепи, не прекращая работу двигателя. Поэтому после его срабатывания необходимо выключить мотор, после чего выполнить разблокировку.
При сработавшем тормозе чашка сцепления ведущей звёздочки шины блокируется. При этом мощности двигателя достаточно, чтобы провернуть сцепление. В результате его кулачки будут стираться о чашку, а сам механизм – нагреваться. Вследствие этого могут оплавиться пластиковые элементы – привод масляного насоса, крышка сцепления и т.д. Если продолжить работу на включенном тормозе, появится характерный дым и запах, а саму пилу, скорее всего, придётся ремонтировать. Подобная ситуация может возникнуть при защемлении цепи в обрабатываемом материале, если оператор попытается освободить её, увеличивая обороты двигателя.
Если крышка инерционного тормоза оплавилась, её необходимо заменить. Ведь без неё система будет работать некорректно. При оплавленном приводе масляного насоса становится невозможной подача масла на цепь. Поэтому данный элемент, равно как и изношенные или поврежденные детали сцепления также подлежат немедленной замене.
Производители бензопил рекомендуют проверять инерционный тормоз при каждом запуске двигателя. Если он неисправен, работа инструментом становится небезопасной, а его ресурс сокращается, что в ближайшем будущем приведёт к непредвиденным финансовым расходам.
Семен Ступаков, 32 года, Сибирский Федеральный Округ
«Бензопила Husqvarna 142, заподозрил, что плохо смазывается цепь. Посоветовали проверить на высоких оборотах – разбрасывается ли масло. Посмотрел – вроде, что-то брызгает. Залил полные бачки топлива и масла. Бензин закончился, а масла еще полбачка – проблема. Отнес в мастерскую, а там сразу раскритиковали. Дело в том, что я лил М8, вот так сэкономил на ремонт, и цепь теперь менять.»
Николай Воротников, 69 лет, Архангельск
«Полтора года тому купил электропилу. Начитался всяких советов, и решил использовать трансмиссионное. Пока никаких проблем не обнаружилось. Цепь все еще родная, подтеков нет.»
Василий Володьков, 42 года, Тамбов
«Купил Интерскол. Сначала хотел Макиту, а потом сэкономил. Теперь мучаюсь, у этой бензопилы такая конструкция, что опилки очень быстро забивают отверстия на шине и масло на цепь не подается. Что я только не делал, как не регулировал – результат все тот же. Оказалось, от температуры деформировалась пластмассовая крышка, которая прижимает шину. Как решить возникшую проблему, пока не знаю.»
Чем опасна экономия на масле?
Почему экономия на масле для цепи опасна для бензопилы? Если подходить к вопросу глобально, то износом цепи, шины, быстрым перегревом бензопилы во время работы и, в конечном итоге, даже поломкой двигателя. Стоимость вышедших из строя запчастей всегда намного выше стоимость хорошего масла, поэтому старайтесь постоянно заливать качественные жидкости известных марок в свою бензопилу.
Как проверяется правильность натяжения
Процесс регулировки не представляет собой ничего сложного. Однако от правильности выполнения этой процедуры зависит эффективность инструмента, а также срок службы его составных частей. Чтобы убедиться в том, что цепь правильно натянута, следует выполнить ряд следующих действий:
- Перемещение цепи вручную должно быть легким и свободным
- Взяться за изделие в верхней части шины, после чего потянуть его вверх. Оптимальное значение растяжения составляет 2/3 выхода ножки цепи (хвостовика)
- При передвижении изделия по шине не должно появляться посторонних шумов и скрипа
Место расположения регулировочного винта
Важным элементом для работы велосипеда является цепь, срок службы которой зависит от своевременного ухода. При работе она не должна трещать и скрипеть. Это нормально, что в процессе эксплуатации она постепенно изнашивается и, как следствие, удлиняется. При правильной регулировке цепь должна провисать на 10–12 мм. При оттягивании пальцами она должна поддаться на 10-15 мм, а если эта величина больше, то её необходимо натянуть. Заметьте, что это актуально только для велосипедов или без переключателей скоростей, или с планетарным механизмом передач.
При установке новой цепи также важно отрегулировать её натяжение. Ещё важнее — после первых трёх заездов подтянуть её. Новая деталь в первое время эксплуатации очень быстро растягивается.
