BMW e46 325i 2004 ( Неработает регулировка зеркал, и левый п

Рекомендуем

Боковые зеркала для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Автозеркало – неотъемлемая часть «экипировки» любого автотранспортного средства. Устанавливают зеркала в салоне и на кузове машины. В данной статье мы подробнее обсудим боковые зеркала (БЗ), которые позволяют водителям видеть то, что происходит позади транспортного средства. Неслучайно обсуждаемые устройства часто называют «наружное зеркало заднего вида».

Для чего нужны боковые зеркала

Основная задача БЗ связана с обеспечением безопасности движения для водителей, пассажиров и самого автомобиля, что достигается благодаря функциям, присущим указанным устройствам, так, речь идет о (об):

улучшении обзорности;
возможности объективной оценки дорожной обстановки;
упрощении управления автомобилем, когда тот передвигается задним ходом;
обеспечении безопасности проведения различных маневров: перестроений, объездов, обгонов и пр.;
недопущении несчастных случаев и аварийных обстановок.

Помимо этого, боковые зеркала на ВАЗ, как, впрочем, и на автомобили других торговых марок, выполняют декоративную функцию, украшая капот. Особенно это касается альтернативных зеркал, к примеру, с дополнительной функцией «повторители поворотов». Такие устройства придают внешнему облику автомашины оригинальность, уникальность, выигрышно выделяя его на фоне прочих транспортных средств.

Классификация автозеркал

Обозначенные устройства представлены на рынке широко и многообразно, а потому классифицируют их по нескольким параметрам.

Исходя из места установки, их делят на:

правосторонние;
левосторонние.

Естественно, при покупке наружного зеркала заднего вида следует учитывать это обстоятельство.
Кроме того, БЗ бывают:

накладными – их устанавливают на имеющиеся штатные зеркала;
заменяемыми – ими заменяют старые устройства по причине износа или при желании автовладельца улучшить экстерьер транспортного средства.

В зависимости от формы отражающего элемента (стекла, покрытого отражающим и защитным слоями) различают 3 основных типа зеркал заднего вида.

Плоское зеркало

Устройствам с плоскими отражающими элементами, как правило, отдают предпочтение водители, которые ездят исключительно по автобанам. Такие БЗ адекватно передают водителям визуальную информацию, поскольку не удаляют и не приближают «транслируемые» объекты. Это очень важно, поскольку водитель имеет реальную возможность объективно рассчитывать расстояния до движущихся сзади транспортных средств. Зачастую плоские зеркала устанавливают внутри салона и с левой стороны капота авто.

Сферическое зеркало

Указанные устройства характеризуются выпуклой формой отражающего элемента, который, по сути, являет собой «осколок» зеркального шара с одинаковым искривлением во все стороны. Выпуклая форма отражающего элемента увеличивает обзорность.

Это основное его достоинство, а одновременно и недостаток, поскольку сферические зеркала обладают способностью отдалять изображения отражаемых объектов. В результате водители не могут объективно рассчитывать расстояния до находящихся сзади автотранспортных средств.
Как уже отмечалось выше, на капот со стороны водителя устанавливают плоское БЗ, а вот правое зеркало удалено от шофера. Для того чтобы оно могло обеспечивать надлежащий обзор, потребовалось бы значительно увеличить его размер, что недопустимо по нескольким причинам, обусловленным:

снижением аэродинамических характеристик автомобиля;
ухудшением эстетичности внешнего вида;
увеличением стоимости зеркала, а, соответственно, и транспортного средства.

Проблема решается установкой со стороны, противоположной месту нахождения водителя, автозеркала со сферическим, панорамным оптическим элементом.

Асферическое зеркало

Обозначенные устройства обладают почти плоскими отражающими элементами, на которых сбоку присутствуют секции из изогнутых зеркал. Однако слово «почти» является ключевым, поскольку речь идет о слегка выпуклом отражающем элементе, но при этом выпуклость имеет разную кривизну в ширину и в высоту.

По сути, мы имеем дело с зеркалом, разделенным на две зоны: та, что расположена ближе к водителям, является обычным сферическим отражающим элементом с увеличенным обзором; а вот отдаленный край изогнут особым образом – так, что кривизна постепенно увеличивается к его краю. Это существенно увеличивает просматриваемые водителями сектора пространства.
Асферические зеркала незаменимы для исключения так называемых «мертвых зон». Суть указанного эффекта заключается в частичном исчезновении из поля зрения водителя участка сзади автомобиля, что может быть чревато серьезными последствиями.

Желаете купить боковые зеркала на ВАЗ 2110-2111-2112? Не вопрос – прямо сейчас найдите в каталоге устраивающую вас модель и оставьте на сайте заявку в режиме онлайн. Не можете сориентироваться? Созвонитесь с нашими менеджерами, которые совершенно БЕСПЛАТНО проконсультируют вас по любому вопросу, касающемуся всех аспектов деятельности компании.

Не работает регулировка зеркал приора

На автомобили устанавливаются одно внутреннее и два наружных зеркала заднего вида. Они регулируются в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Внутреннее зеркало заднего вида имеет антибликовое покрытие. Настраивать зеркало следует таким образом, чтобы отражение заднего стекла было примерно по центру зеркала.

Положение наружных зеркал регулируется клавишей на блоке управления электроприводом, расположенном на двери водителя.

Блок управления электроприводом зеркал: 1 — кнопка включения электропривода регулировки левого зеркала; 2 — клавиша управления электроприводом регулировки положения зеркала; 3 — кнопка включения электропривода регулировки правого зеркала.

Кнопками 1 и 3 выбираем зеркало, которое необходимо отрегулировать (L — левое зеркало, R — правое зеркало), а затем, нажимая на края клавиши 2, регулируем зеркало в горизонтальном и вертикальном направлениях.

Если боковые зеркала отрегулированы правильно, в них при небольшом наклоне головы в сторону зеркала должен быть виден край борта автомобиля.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вы должны авторизоваться.

Друзья может кто поможет,у меня регулировка правого и левого зеркал не работает,на модуле двери водителя нажимаешь не реагирует….может предохранители?то какие отвечают за боковые зеркала?или же жгут проводов,где то переломан?машина 2010 года,сборка: норма.Может кто сталкивался с данной проблемой.

Кто нибудь на 9 мая устраивал у себя в городе автопробег

by Adminrive · Published 13.04.2015

Привет есть у кого фото приоры с пружинами -50 пере и -50 зад

by Adminrive · Published 07.11.2016

Народ а под такие продаются подиумы

by Adminrive · Published 26.07.2015

8 комментариев

Comments 8
Pingbacks 0

палец на фото указывает на стеклоподъёмник а не на регулировку зеркал…

А так если не работает либо реле либо предохранитель…когда нажваешь на джойстик должно реле щелкать(его слышно)

провода посмотри,они частенько ломуются в гофре. на астре, санате и приоре своей делал.

Артем, это не мое фото,выложил чтобы понятно было что такое модуль двери водителя

Алексей, вот именно что не загорается,кнопки R L не подсвечиваются,при их нажатии тишина никаких щелчков

Артем, какой отвечает реле или же предохранитель за работу зеркал?

Артем, релюха под рулевой колонкой…поищи в инете схему или в книжке по ремонту и обслуживанию

Показать панель управления

Опубликовано: 11 авг 2018
Установка зеркал на приору 2, обогрев, поворотники, регулировка.

Комментарии • 23

У меня тоже такая херня было спасибо за инфу

Да не за что рад что помогло

Подсветка не причём, тоже так же было у меня) зеркала работают только при закрытых дверях

Да я это понимаю ,это просто шутка была)

У тя на крыше пленка? И сколько стоит крышу проклеить пленкой?

@Denis Ekim смотрится четко👍

На крыше, да глянцевая плёнка. стоимость работы было 5000руб но это в Москве!

Снимите видео как сделали подсветку в ноги ,от чего запитались?)

Точно нужно снять

Братан там есть разьем для повторителей? Просто хочу повторители купить и подключить

Вы с поворотника стандарно взяли провод а как он продолжает гореть я непойму

Если чтобы постоянно горели боковые зеркала это называется ( американки )это делается через реле

А я не понял вот этот проводок один который он от куда там из под торпеды береться?)

Где можно купить.

боковые зеркала покупались в Пятигорске. По-моему на казачьем авторынке

Можно было поменять крышки зеркал в цвет и повторитель установить

Tokarev 12*12 на любом большом авторынке
Цвет неплохо совпадает
Мне блин бампер по подбору краски красили и то хуже подошло.

Как отрегулировать зеркала в машине правильно?

Как правильно сделать регулировку зеркал в автомобиле — вопрос, который интересует многих водителей, особенно тех, кто недавно прошел или проходит обучение вождению. Провести необходимые настройки не так просто, однако регулировка зеркал является очень важной, ведь именно от этого зависит обзор вокруг авто и, соответственно, безопасность.

Настройка боковых зеркал

Как правильно настроить зеркала, мы спросили инструкторов по вождению. По их мнению в первую очередь стоит проводить настройку всех трех зеркал одновременно:

заднее, расположенное в салоне;
боковое правое (наружное);
боковое левое (наружное).

Для регулировки бокового зеркала (левого) нужно сесть на водительское сиденье, повернуть голову налево. Далее, смотря в окно, поворачивайте зеркало, пока вы не увидите в нем небольшую часть заднего крыла авто.

Чтобы настроить правое зеркало, голову следует повернуть к центру машины. Цель подобной регулировки зеркал заключается в том, чтобы избежать так называемых «слепых зон».

Помните, что смотреть в боковые зеркала (как и поворачивать голову назад) можно только в том случае, если вы уверены, что обстановка впереди безопасна и в течение последующих секунд не изменится. Запомните, что во время движения отводить взгляд в сторону можно лишь на секунду, не более!

Если в боковое зеркало видна большая часть заднего крыла авто, то зеркало отрегулировано неправильно, что может привести к аварии.

Зеркало в салоне

Оно предназначено для обзора дороги не только сзади, но и сбоку, к тому же считается элементом авто, отвечающим за безопасность. Если зеркало в салоне отрегулировано верно, то его центр обычно совпадает с центральной точкой видимости заднего стекла.

Чтобы проверить, правильно ли вы настроили все зеркала, попросите кого-нибудь просто обойти вокруг транспортное средство, на расстоянии примерно в два метра от него. Водитель в этом случае следит за движениями помощника при помощи зеркал. Если отражение человека пропало в каком-то боковом зеркале, но сразу же появилось в зеркале в салоне (и наоборот), то все регулировки выполнены верно.

Для борьбы с «мертвыми зонами» специалисты советуют смотреть в зеркала, чуть наклонив тело в сторону руля, тем самым, делая угол обзора больше.

Полезные советы

Во время движения периодически бросайте взгляд в зеркала, а не только, когда хотите перестроиться на другую полосу. Это позволит вам быть в курсе дорожной обстановки и правильно совершать непредвиденные маневры (к примеру, при объезде ямы).

При правильной регулировке всех зеркал в автомобиле, «слепых зон» становится меньше. Вы будете видеть другое транспортное средство в заднем зеркале. Когда это ТС начнет вас обгонять, то его какая-то часть будет в салонном зеркале, а еще одна часть — в боковом.

Вам будет легче перестраиваться из одной полосы в другую, а опасность резкого возникновения аварийной ситуации на дороге существенно снизится.

Никогда не регулируйте зеркала на машине во время движения!

Автоинструкторы, по своему опыту, заявляют, что даже в правильно настроенных зеркалах имеются «слепые зоны». В некоторых случаях при маневре лучше бросить мгновенный взгляд через плечо, чтобы, например, не сбить мотоциклиста или велосипедиста. Либо при движении задним ходом или развороте, также полезно повернуть голову и дополнительно проконтролировать обстановку.

голоса

Рейтинг статьи