Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82

Минский Тракторный Завод — это крупнейший завод, который специализируется на производстве тракторов на всей территории бывшего Советского Союза. В том числе, данный завод выпускает тракторы марок МТЗ-80 и МТЗ-82. Эти модели очень похожи, поэтому мы решили рассказать о них в рамке одной статьи.

Масштабное производство моделей началось в 1974 году и выпускаются по сей день. Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 очень хорошо себя зарекомендовали в проведении сельскохозяйственных работ. В документах написано — трактор универсально-пропашного предназначения. Следует заметить, что с 2000-х годов модели трактора стали называться «Беларус-80 и для Беларус-82», однако многие трактористы называют их по старому.

Так же нужно сказать, что МТЗ-80 и 82 являются очень глубокой модернизацией моделей МТЗ-50 и 52 соответственно. Все детали очень похожи и зачастую они совпадают.

Внешний вид и все внутренние элементы трактора выполнены по старым традициям Минского Тракторного Завода. Имеется полурамная конструкция, двигатель расположен спереди, задние колёса большого диаметра (на МТЗ-80 они являются ведущими). Трактор МТЗ-82 является полноприводным.

Так же нужно заметить, что МТЗ-80 и 82 выпускаются в различных модификациях. Они отличаются собой по некоторым показателям: передаточными числами трансмиссии, возможностью оборудовать различные устройства, в том числе навесное оборудование, способом запуска мотора, внешним видом и т.д.

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются были очень популярными на территории бывшего СССР. Конкурировать с этими моделями могли только такие агрегаты, как Т-40 или ДТ-75. По данным на 1995 год было выпущено 1 496 200 единиц этой техники, это очень много. Причём не всё оставалось в нашей стране, довольно большое количество было продана за границу.

Эти модели очень часто участвуют на различных выставках и конкурсах сельскохозяйственной техники.

Чаще всего эти машины применяются и уборке урожая таких культур, как картофель, кукуруза, подсолнечник и свекла. Эту работу они выполняют идеально. Однако область применения этим не ограничивается. Этими тракторами можно пахать, сеять и многое другое.

Тракторы обладают очень неплохими скоростными характеристиками. Разгоняться он может до скорости 35 километров в час. Очень хорошая тормозная система. Имеется пневматическая система для торможения и светосигнальной аппаратуры.

Это позволяет выполнять погрузочно-транспортировочные работы, приспособив к трактору прицеп. Высокая проходимость трактора МТЗ-82, за счёт полного привода, только расширяет универсальность использования машины. Это позволяет её применять на тяжёлых почвах и при неблагоприятных погодных условиях.

Благодаря своим технико-экономическим показателям, тракторы МТЗ-80 и 82 поставляются во многие страны мира, не только в СНГ.

МТЗ-82.1 может эксплуатироваться практически в любых погодных и климатических условиях. По своей сути эта машина является точной копией (в вопросе функциональных возможностей) МТЗ-82. Единственным существенным отличие является лишь увеличенный объем кабины у модели с индексом 1.

В целом же, модель 82.1 и по свои внешними данным, и техническим характеристикам, имеет вид полурамной конструкции, у которой задние ходовые колеса имеют значительно больший диаметр в сравнении с передними. Мотор, в свою очередь, располагается непосредственно под кабиной водителя.

Двигатель трактора МТЗ 82

Процесс регулировки и замены сцепления на МТЗ-82 и аналогах: обобщенный взгляд

Многие фермеры интересуются, как осуществляется регулировка сцепления МТЗ-82. На МТЗ типа 80, 82, 82-1, 320 и 1221 установлена однодисковая муфта. Функция такого элемента в системе заключается в том, чтобы передавать крутящий момент к трансмиссии от двигателя. В это время отключается двигатель от мягкого соединения и КПП. При этом конструкция сцепления МТЗ-80 и других моделей позволяет машине двигаться плавно и останавливаться, когда включают тормоза.