Штраф за летнюю резину с 1 ноября: закон о зимней резине 2015

Штраф за летнюю резину с 1 ноября: закон о зимней резине 2015

Приближается зима, и автомобилисты находятся в растерянности от избытка противоречивой информации в интернете по поводу штрафов за летнюю резину с 1 ноября. В этой статье мы поговорим о слухах по поводу штрафа в 5 тысяч рублей за летнюю резину с 1 ноября, о Законе о зимней резине 2015 о том, на каком основании ГИБДД выписывает штраф в 500 рублей за летнюю резину и можно ли избежать этого штрафа.

Штраф за летнюю резину с 1 ноября 5000 рублей

1 ноября в некоторых средствах массовой информации появилась новость о том, что начал действовать закон о зимней резине, в соответствии с которым штраф за летнюю резину зимой теперь составляет от 5 тысяч до 500 тысяч рублей.

В ГИБДД данную информацию опровергли, пояснив, что данный закон еще не принят, и штраф от 5 до 500 тысяч рублей вводится не будет.

Закон о зимней резине 2015

Член Совета Федерации В.А. Тюльпанов впервые выступил с инициативой о введении административной ответственности за несоблюдение требований безопасности при эксплуатации колесных ТС в 2013 году. Однако документ имел некоторые разногласия с техническим регламентом, и его отправили на доработку. В марте 2014 года закон вновь был внесен на рассмотрение, уже с учетом всех пунктов требований технического регламента. Его вступление в действие ожидалось в 2015 году, однако этого не случилось. Закон о зимней резине не принят до сих пор, однако может вступить в действие в 2016 году, если его рассмотрение опять не отложат.

Закон о зимней резине введет штраф за использование летней резины зимой, и зимней резины в летний период. Также будут точно оговорены месяцы зимнего и летнего периода, требования к автомобильным покрышкам. Что касается размеров штрафа, который планируют ввести, то изначально предлагалась сумма в 10 тысяч рублей, затем 5 тысяч рублей, и в результате доработок сумма снизилась до 2 тысяч рублей. Каким будет окончательное решение по сумме штрафа — покажет время.

Авторы законопроекта ожидают, что их инициатива будет способствовать снижению аварийности на дорогах, поскольку только использование шин по сезону способно обеспечить наилучшее сцепление с дорожным покрытием.

Однако у Закона о зимней резине имеются недостатки. Например, автомобилисты южных регионов нашей страны могут и вовсе не использовать зимнюю резину, в виду особенностей климата, а закон обяжет их это делать.

Второй недостаток — отношение закона к тяжелой технике, которая не предусматривает использования шипованных шин. Для тяжелых грузовиков использую покрышки из мягкого материала, поскольку он в состоянии выдержать огромные нагрузки.

И последний недостаток — это цена за комплект зимней резины, которая возрастет в разы в связи с необходимостью производителей соблюдать новые требования закона.

Летняя резина зимой 2015-2016

Еще в январе 2015 года начал действовать Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», в котором оговаривается, что в летние месяцы (июне, июле и августе) запрещено ездить на зимней резине, а в зимние месяцы ( в декабре, январе и феврале) на летней.

Высота протектора летних шин должна составлять 1,6мм, а зимних — 4 мм. Также зимняя резина должна иметь маркировку «М+S», «М&S», «MS» и пиктограмму в виде трехпиковой вершины со снежинкой в центре. Что касается других категорий транспортных средств, то для мотоциклов, квадроциклов, мопедов и т.д. (категория L) глубина протектора должна быть 0,8мм. Для грузовиков, массою более 3,5 тонн (категории N2, N3, О3, О4) высота протектора должна составлять 1 мм, для автобусов категорий М2, М3 — 2 мм.

Помимо того, что резина должна соответствовать требованиям к минимальной высоте протектора, она также не должна иметь никаких боковых порезов, повреждений, потертостей до корда или неравномерного износа.

Несоответствие шин вышеперечисленным требованиям, летняя резина зимой 2015-2016 года карается штрафом в 500р на основании п. 1 ст. 12.5. КоАП РФ «Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация ТС запрещена». Именно этот штраф и действует сейчас для водителей.

Можно ли избежать этого штрафа?

Из вышесказанного следует, что инспектор ГИБДД не имеет права штрафовать вас за езду на летней резине зимой, а также за нарушение норм технического регламента, поскольку штраф не прописан в КоАП, и Закон о зимней резины еще не принят. Водитель получает штраф в 500 рублей за нарушение ст. 12.5 КоАП, если остаточная высота протектора шин менее 4мм. Однако если вы потребуете у сотрудника ГИБДД доказательств, что остаточная высота протектора на ваших шинах действительно не соответствует 4 мм, он не сможет их предоставить, поскольку у него нет специального диагностического оборудования, чтобы ее измерить. Сделать это можно только в пункте диагностики при прохождении периодического техосмотра. Можете надавить на это обстоятельство.

Также можно найти еще одну лазейку в нашем законодательстве, а именно, закон не запрещает вам продолжить движение к месту ремонта или стоянки при данной неисправности, то есть при несоответствии остаточной высоты протектора ваших шин 4 мм. Это значит, что вы всегда можете ответить сотруднику ГИБДД, что долгое время не пользовались своим автомобилем и едите в шинный центр, чтобы заменить износившиеся шины.

Возможно, это поможет вам избежать штрафа в 500 рублей, но безопасности на дороге не прибавит. Поэтому мы рекомендуем вам с наступлением заморозков все-таки сменить летнюю резину на зимнюю, поскольку езда на летней резине в таких условиях не безопасна. ГИБДД сообщает, что именно в осенний период возрастает количество ДТП.

Удачи на дорогах!

Автор: Виктория Голдина, дата публикации: 10.11.2015
Перепечатка запрещена. Авторские права охраняются законом.

Использование всесезонной резины в 2019 году

В отдельную группу нужно выделить водителей, использующих так называемую всесезонную резину (предназначенную для эксплуатации в течение всего года).

Всесезонная резина может эксплуатироваться в зимние месяцы (декабрь — февраль) только в том случае, если она имеет соответствующую маркировку «М+S», «M&S» или «M S».

В противном случае эксплуатация всесезонной резины в зимние месяцы не допускается.

Свойства летней резины в зимний период

Как уже говорили, с наступлением холодов, летняя резина автомобиля существенно меняет свои свойства. Каждый производитель решает по своему, какие основные компоненты должны входить в состав определенного типа резины. Одни производители делают уклон в сторону качества и строго соблюдают пропорции, другие же экономят, в результате чего получается некачественный продукт.

Состав автомобильной резины

Автомобильные шины для зимнего периода имеют основной параметр – эластичность при самых низких температурах. Это позволяет не терять сцепление с поверхностью и полностью вести контроль над управлением автомобиля. Помимо этого, производитель добавляет разные наполнители, вулканизаторы, смягчители и другие компоненты, чтоб приспособить шины к разным зимним условиям. Для производства летней резины, производитель наоборот убирает данные компоненты, чтоб в жаркую погоду покрышка не расплывалась на дороге, а управление было уверенным.

Кто ездил на зимних шинах летом, особенно в жаркую погоду, сразу может сказать, управлять таким автомобилем достаточно тяжело. Машину может бросать со стороны в сторону, а колеса не сразу отвечают на действия рулевого колеса. Таким образом, вывод – летняя резина зимой становится твердой, что ведет к потере управления.

Узор протектора на зимней и летней резине

Не менее важную роль играет узор протектора на зимней и летней резине. Как и в варианте по составу, главной задачей протектора считает надежное сцепление с поверхностью дороги. Для летних шин так же важно быстрый отвод воды, чтоб уберечь автомобиль от аквапланирования. Поэтому протектор на летней резине имеет более широкие канавки по всей шине. Статистика показывает, что в зимой сцепление летней резины на 60% хуже, нежели зимних покрышек.

Окончательный выбор остается за водителем, но наведенные данные показывают, что лучше не пожалеть денег на зимние шины и переобуть ваш автомобиль, нежели потом тратить деньги на его восстановление в случае ДТП.

Езда зимой на летней резине требует повышенного внимания. Сцепления холодного асфальта и шин находится в этот период на предельно низких показателях. Торможение на зимних дорогах нужно делать с большим запасом. Необходимо увеличивать дистанцию на дорогах между ТС.

Категорически нельзя зимой делать резкие повороты руля. Это может спровоцировать занос автомобиля. Неуправляемое скольжение возникает при отпускании газа на дуге поворота.

Положение усугубляется вжатой в пол педалью тормоза.

Общие правила и советы

В тех случаях, когда по каким-то причинам приходится управлять зимой ТС, обутым в летнюю резину, не рекомендуется передвигаться со скоростью более 60 км/ч. При движении по зимней дороге ночью на любом виде резине необходимо поддерживать скорость, обеспечивающую тормозной путь в пределах освещённого фарами ТС участка дороги.

Частые ошибки

Среди самых распространённых причин ДТП зимой:

• не соблюдение безопасной дистанции между ТС;
• высокая скорость;
• резкое торможение;
• отсутствие навыков зимнего вождения.

Многие водители плохо чувствуют свой автомобиль в условиях зимнего экстремального вождения. Это приводит к потере ими управления ТС.

Что может помочь?

Удержать управление ТС можно соблюдая определённые правила вождения:

• разгон ТС необходимо выполнять только на прямых колесах;
• нельзя резко сбрасывать газ и в панике докручивать руль;
• перед торможением необходимо заранее сбрасывайте скорость.

МВД намерено законодательно запретить водителям ездить зимой на летней резине

В России хотят законодательно запретить автомобилистам ездить с декабря по февраль на летней резине, а с июня по август — на шипованной. Соответствующий проект постановления разработало МВД России. Общественное обсуждение предложенного МВД проекта закона продлится до 21 октября, пишет «Коммерсант».

Уточняется, что сроки летнего и зимнего периодов могут быть увеличены по решению региональных властей. За нарушение нового правила проектом предусмотрен штраф до 500 руб. и запрет на эксплуатацию автомобиля.

В настоящее время штрафов за езду на летней резине зимой нет.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

Самое читаемое:

• До 27 м/с: в регионе объявили штормовое предупреждение
• Алиханов предложил обязать самозанятых указывать вид деятельности
• В Калининграде на ул. Гагарина разрешили построить жилой комплекс с 18-этажкой
• В Калининграде в запертой квартире нашли тела молодых людей
• Следствие: калининградский бизнесмен продал имущество на 60 млн и не заплатил налоги
• На Сельме рейсовый автобус проломил дорожное ограждение и перекрыл часть дороги
• Правительство анонсировало прямую линию с губернатором Антоном Алихановым
• Калининградская «Балтика» досрочно рассталась с четырьмя футболистами
• Приставы арестовали «Гелендваген» калининградца, не погашавшего долг
• КПРФ предложила отдать деньги «Фестивальной дирекции» учителям. ЕР выступила против

Свидетельство о регистрации СМИ : Эл выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 17 января 2011 г.

18+ Данный сайт не предназначен для просмотра лицам младше 18 лет.

Любое использование, либо копирование материалов или подборки материалов сайта, элементов дизайна и оформления допускается только с письменного разрешения правообладателя — ЗАО «Твик Маркетинг».

Адрес: г. Калининград , ул. Гаражная 2 , офис 310, 307

Учредитель: ЗАО «Твик Маркетинг»

Главный редактор: Туголуков Д.А.

Материалы с пометкой «Бизнес», «Выборы 2021», «Партнерский материал», «ПМ», «PR» публикуются на правах рекламы.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

• Вход
• Регистрация
• Помощь

Авторизация

Войти через соц. сеть

Регистрация

Войти через соц. сеть

Частые вопросы

Не приходит письмо на e-mail

E-mail-сообщение может идти до «30»мин. Т.к. письма отправляются автоматически, возможно email-сообщение было расценено как спам. Так что в первую очередь проверьте папку «Спам» в вашем почтовом ящике. Убедитесь в том, что вы проверяете именно тот почтовый ящик, который был указан при регистрации. В случае если ничего из вышеперечисленного не помогло решить проблему, сообщите нам об этом http://www.newkaliningrad.ru/about/contacts/ или на почту support@newkaliningrad.ru и опишите ситуацию, обязательно указав ваш e-mail-адрес. Специалист технической поддержки решит вашу проблему в течение одного рабочего дня.

Такой e-mail адрес уже используется

Возможно, вы уже регистрировались на нашем сайте. В таком случае, вы можете просто войти, введя в форме входа ваш e-mail и пароль. В случае если вы забыли пароль, вы можете восстановить его, воспользовавшись формой восстановления пароля.

Чем отличаются летние шины от зимних?

Различаются шины своими покрышками.

• Летняя покрышка более жесткая и прочная. Это обеспечивает лучший контакт с асфальтом и повышение износостойкости шины. Зимой, при температуре ниже -10°, такая покрышка становится более жесткой, и колеса на обледенелой дороге превращаются в лыжи.
• Зимняя покрышка, в противоположность летней, мягкая и гибкая. Для повышения противоскользящих свойств, на нее наносится рисунок. Также на ней присутствуют шипы, чтобы увеличить сцепление с дорогой. Летом такая шина, под воздействием тепла, плавится и изнашивается.
• Также существуют внесезонные покрышки, которые объединяют свойства и летних, и зимних, поэтому ими можно пользоваться в любое время года.

Какой штраф за езду на летней резине зимой?

На сегодня штраф конкретно за езду не на зимней резине в течение декабря, января и февраля месяца, в законе не предусмотрен.

Новый закон, регулирующий рассматриваемый вопрос, еще официально «не работает», а значит и изменений в КоАП еще нет.

И пока длится такое переходное состояние, все водители меняют на своих автомобилях резину на зимнюю, ориентируясь на изменения погоды.

Неофициальные сроки для того, чтобы поменять резину:

• До 15 ноября – для перехода на зимнюю.
• До 15 марта – для перехода на летнюю.

Конечно, эта ситуация порождает некоторые проблемы. Например, не все водители добросовестно относятся к тому, что нужно вовремя «переобуть» колеса своей машину в зимнюю резину и, впоследствии, создают потенциально аварийные ситуации на дорогах, тормозят движение других машин и т.п. И пока штрафа за несоблюдение сезонности покрышек не будет установлено, так или иначе, трудности на дорогах будут создаваться.

Пока нельзя штрафовать, представители ГИБДД будут ограничиваться предупреждением водителей на дорогах, у которых колесные шины не будут соответствовать сезону. А если все-таки сотрудник ДПС оштрафовал автомобилиста за отсутствие зимней резины, он может легко обжаловать этот штраф.

Те правила, которые установлены Регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011, хоть и закрепляют конкретные временные периоды для перехода с одной резины на другую, но ответственности за несоблюдение таких предписаний нигде нет.

В будущем же, как все-таки изменения в КоАП будут внесены, штраф за отсутствие на автомобиле зимней резины будет составлять 2 000 рублей.

Увеличение размера штрафа за стертый протектор вполне оправдано, так как машины именно с такой зимней резиной создают многочисленные аварийные ситуации на заснеженных и заледенелых дорогах не меньше, чем те, кто ездит на летней резине.

Чтобы водителя не оштрафовали по такому основанию, необходимо заранее подбирать протектор на пару миллиметров глубже, чем установленный минимум, чтобы износ шин был небыстрым.

Если все-таки новый закон и изменения в КоАП начнут действовать с сентября 2017 года, то водители будут обязаны поменять шины колес своих автомобилей на зимние не позднее первого декабря. Стоит очень серьезно отнестись к этому вопросу, иначе не удастся избежать штрафов.

И более выгодным представляется заранее приобрести нужный комплект покрышек, чем совершать правонарушения и, впоследствии, платить деньги в казну государства. Кроме того, личная безопасность каждого автомобилиста зависит от безопасности других участников дорожного движения.

Дорогие читатели! Наша статья могла устареть.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа