Подключение и установка светодиодных ламп в фары H4

Прежде всего, необходимо учесть, что по закону светодиодные лампы можно устанавливать только в фары с маркировкой «LED» или «L», она наносится на отражатель или находится на кузове. Если система рассчитана на галоген, установка диодных источников света может повлечь наложение штрафа в размере 500 рублей.

Светодиодные лампы обеспечивают качественный свет при правильной установке.

Если конструкция подходит, важно выбрать светодиодную лампу с правильным светораспределением. В этой версии используются две спирали: ближний свет и дальний свет. Кроме того, первый элемент всегда снабжен небольшим отражателем определенной конфигурации, как в примере на фото.

Так выглядит стандартная лампа H4.

Чтобы обеспечить правильное распределение светового потока и избежать ослепления приближающихся водителей, ближний свет перемещается немного вперед над точкой фокусировки. Небольшой экран внутри лампы направляет свет только на верхнюю часть отражателя фары, как показано на схеме.

Так должен распределяться ближний свет лампы Н4.

Дальний свет другой, его спираль находится в фокусе и освещает весь отражатель. Это обеспечивает большое расстояние освещения.

Преимущества светодиодов в освещении авто перед обычными лампами

LED светодиодные лампы в авто

Светодиоды имеют ряд преимуществ перед обычными лампами.

Светодиодные лампы имеют больший срок службы по сравнению с обычными лампами, а по заявлению производителю могут прослужить до 10 лет.

Подобные лампы потребляют меньший заряд аккумулятора, а значит он прослужит вам гораздо больше.

В холодное время года меньший расход заряда аккумулятора положительно скажется на общей функциональности автомобиля, ведь электропроводка подвергается большей нагрузке именно зимой, да и работающей печки ещё никто не отменял.

Светодиоды не могут перегорать в самый неподходящий момент, они просто начинают тускнеть и освещать дорогу чуть хуже, что легко заметить и в заранее приобрести новые.

Внешне светодиоды выглядят гораздо интереснее и могут порадовать разнообразием цветов кого угодно.

Благодаря большой палитре красок такие лампы можно устанавливать практически везде.

Светодиодные лампы имеет смысл устанавливать к примеру, в стоп-сигнал, ведь скорость загорания такой лампы по сравнению с обычной лампой накаливания в четыре раза выше, что позволит обезопасить себя при движении с большой скоростью от удара сзади.

Подобные осветительные средства уже многие годы активно используются для автомобильного тюнинга мастерами и любителями яркого образа жизни со всего мира.

В общем, зная всю эту информацию, стоит всерьез задуматься над наполнением своего транспортного средства.

Помните — безопасность, прежде всего!

К тому же подобные лампы не содержат ртуть-содержащих веществ, а значит выход их из строя и дальнейшая утилизация вас не затруднят и не нанесут вреда природе.

Учёные со всего мира сходятся во мнение, что за светодиодными лампами будущее и что рано или поздно они смогут полностью заменить традиционные лампы накаливания, утилизация которых является сложным мероприятием и за частую проходит с нарушениями, причиняя окружающей системе непоправимый вред.

Стоит ещё оговорится и предупредить всех автолюбителей — законность установки светодиодных ламп в автомобиль.

Варианты использования фар с диодами

Установка светодиодной лампы в фары головного света может осуществляться в следующих вариантах:

1. Ближний свет.
2. Дальний свет.
3. Ближний/дальний.
4. Противотуманные фары.
5. Габаритные огни.

Важно! Современные светодиодные лампы для автомобиля светят от источников питания на 12 или 24 вольта, для легковых и грузовых машин, соответственно. Однако ввиду непредвиденных скачков напряжения в них имеются драйверы-стабилизаторы. С их помощью лед-элемент способен работать как от 12-, так и от 24-вольтовой сети.

Каждому виду цоколя светодиодной лампы для автомобиля соответствует своя мощность и яркость.

Ближний свет

Светодиодные лампы для освещения пути на ближнем расстоянии, как правило, основываются на цоколе Н7 и Н11. Лэд-элемент располагает вверху, и потому поток света, отражаясь и проходя через линзу, поступает вниз. При этом ее минимальные хаpaктеристики следующие:

1. Мощность от 12 Вт.
2. Яркость от 1000 лм.
3. Наличие радиатора.

Интересно! При подборе лед-лампы для автомобиля для ближнего света необходимо учитывать, что маломощная модель не будет выделять достаточно тепла, в результате чего возможно обледенение стекол оптики.

Дальний свет

Лампы для автомобиля на основе светодиодных элементов для дальнего освещения базируются на цоколе Н1. Их установка оправдана тогда, когда они обладают следующим минимальным набором хаpaктеристик:

1. Мощность не менее 18-20 Вт.
2. Яркость от 1500 лм.
3. Присутствие радиатора.

Ближний/дальний

Комбинированные лампы основываются на цоколе типа Н4. В их состав входит два светодиодных элемента. Диод ближнего освещения расположен вверху, дальнего – внизу. При выборе нужно обратить внимание на габариты прибора – чем компактнее, тем лучше. Установка их на автомобиль оправдана, если они обладают такими параметрами:

1. Яркость ближнего не менее 1000, а дальнего – 1500 лм.
2. Общая сила – не менее 18 Вт.
3. Наличие радиатора.

Противотуманные фары

Сегодня ездить со светодиодными противотуманными фарами на автомобиле разрешено законом даже днем, если при замене галогенных лед-лампы имеют цоколь Н8 и Н11. При этом их мощность должна быть не ниже 10 Вт, а яркость – 1000 лм. Современные модели диодов имеют специальный накладной элемент, красящий цвет освещения в желтый цвет – под цвет галогена для лучшей маскировки от сотрудников ДПС. К тому же они оснащаются возможность регулировки угла наклона.

Габаритные огни

Разнообразие в выборе светодиодных ламп для габариток сегодня большое. Однако оптимальными параметрами для их установки на автомобиль являются мощность не более 5 Вт и яркость 50 лм. Слишком большая сила будет приводить к перегреву лед-элементов и быстрому выходу их из строя.

Разрешена ли монтировка светодиодов в световые автомобильные устройства?

В соответствии с п. 3.4 «Основных положений», допускающих автотранспорт к участию общего движения на дороге, применение транспорта строго запрещено при наличии разницы модификации фар встроенным лампам: «На световых приборах отсутствуют рассеиватели, используются рассеиватели, лампы, не соответствующие типу светового прибора».

Из вышесказанного отчетливо ясно: пользование несоответствующими лампами для конкретных фар, нарушает соответствие принципам общего движения. За несоблюдения выставляют счет в виде денежного штрафа.

Существующий Регламент, регулирующий технические характеристики используемого автомобиля, выделяют разновидности фар, в зависимости от встроенных ламп. Их четыре вида:

• с накаливающимися лампами;
• с галогеновыми;
• с применением ксенона;
• противотуманки.

Маркировка световых устройств для установки светодиодов LED

Накаливающиеся лампы отмечаются латинскими «R», «C», «CR». Первая маркировка относится к лампам света на близкое расстояние, вторые – на дальнее, и третьи – комбинированные, где возможно функционирование и одного, и второго режимов. Последний вариант характерен для бюджетных моделей авто.

Лампы с галогеном подходят для устройств с маркировкой «HR», «HC», «HCR». В отличие от первой категории, здесь добавлена латинская «H», по расстоянию – по расстоянию действия – аналогично.

Устройства с ксеноном выделяются обозначениями «DR», «DC», «DCR» — соответственно с первыми двумя видами маркировки фар.

Противотуманки объединены пометкой «B», либо «F3». Прпустим эту информацию.

Интересный момент во всем этом: описание типов световых устройств для светодиодов не приведено. Логично следует: такие лампы можно спокойно применять при абсолютно всех типах фар, со всеми отметками. Только на уровне теории. На самом деле, в реальности, ситуация другая: работники гос.инспекции по безопасности движения на дороге, а также судьи, ставят их в один ряд с галогеновыми. По существу, это абсолютно различные типы ламп.

Конечно, это нелогично и расходится с тем, что написано в регламенте. Поэтому будем исходить из того, как применяется документ: галогеновые фары – подходящие устройства для LED светильников. Осуществление этого основания на деле: при производстве на автомобили с галогеновыми приборами встраиваются лампы этого типа.

С соответствием типов фар, встраиваемых ламп разобрались. Напоминаем: галогеновые фары отмечены: «HR», «HC», «HCR». Обозначение дальности света: «HC» — ближний, «HR» — дальний, «HCR» — комбинированный.

Вывод из вышесказанного: светодиоды LED разрешено монтировать в световые устройства с соответствующей отметкой «HR», «HC» или «HCR».

Дополнительные требования для эксплуатации LED?

К условиям монтировки светодиодов относится грамотная настройка системы регулирования наклона фар. В случае неправильно отрегулированного угла штраф не следует. Зато неприятностей от других участников дорожного движения будет предостаточно. Вы будете создавать им неудобства, ослепляя их.

Главное правило разрешения монтировки ламп LED в автомобиль – установка автоматического корректора наклона лампы, омывателя.

Штраф за использование светодиодов в запрещенных условиях

В случае монтажа ламп диодов с неразрешенным типом световых устройств – следуют санкции. И опять можем наблюдать, как разнится закон и его применение на практике. В первом варианте вам всего лишь грозит штраф 500 рублей. Что касается практики, здесь намного серьезнее – изъятие прав с вероятностью в 90%. В чем дело? Разбираемся далее.

В чем причина лишения прав?

Основанием для лишения прав выступает Административный кодекс. В нем отмечено применения мер за несоответствующий режим функционирования, цвет фар «Основным положениям» с указаниями требований к участникам общего движения на дороге.

В Административном кодексе говорится, что изъятие прав на временной интервал от полугода до года возможно, если впереди транспортного средства вмонтированы фары с красными огнями, возвращающие свет устройства, того же оттенка. В эту же категорию запрещенных устройств относят те, цвет, режим работы которых не указаны в «Основных положениях». Совместно с этим наказанием, изымаются приспособления, устройства, использование которых незаконно.

Вероятно, вы подметили некоторую не состыковку статьи в отношении ее приложения к светодиодам. Согласно «Общим положениям», п.3.6. – разрешается в качестве переднего света устанавливать огни только трех цветов: белые, оранжевые, желтые.

Для применения статьи в качестве основания для санкций, обязательны к присутствию одновременно два условия: фунционирующий режим фар и цветовая категория огней.

Исходя из этого, если свет ваших фар имеет синеватый, зеленоватый, фиолетовый оттенки – это уже повод для легального лишения прав, потому что отсутствует соответствие типа фары и ее режима функционирования. Все просто и логично. Оказывается, санкция в отношении водителя запрещена.

Поставить лампу в фару и забыть о ней? Выбирайте Ultra Life!

Галогенные лампы OSRAM серии Ultra Life спроектированы так, чтобы обеспечивать максимально возможный для галогенных автомобильных ламп срок службы. Световой поток у них стандартный, однако проработают они в четыре раза дольше обычных ламп . К тому же это единственные галогенные лампы, на которые предоставляется фирменная гарантия OSRAMсроком 4 года. Идеальный выбор для водителей, которые хотят поставить лампы в фары и больше о них не вспоминать!

Как легализовать установку светодиодов в фары

Законная установка светодиодов допускается лишь при полной замене галогенных фар сертифицированной оптикой с соблюдением всех технических параметров и условностей.

В этом случае потребуется выполнить следующие действия:

• приобрести оптическую технику, соответствующую модели транспортного средства;
• качественно произвести установку LED в автомобиль;
• посетить подразделение ГИБДД, где средство передвижения было поставлено на учет, и предоставить заявление о внесении изменений в структуру машины;
• пройти процедуру техосмотра автомобиля с последующим проставлением соответствующей отметки в карте диагностики;
• оформить свидетельство о соответствии авто с внесенными в него улучшениями требованиям правил безопасного движения;
• осуществить перерегистрацию автомобиля.

ВАЖНО! При наличии документации на светодиодные фары, доказывающие законность произведенных преобразований, административная ответственность не предусмотрена. При этом следует позаботиться о постоянном присутствии на руках соответствующих бумаг.

Не стоит забывать и о том, что запрет на внедрение светодиодов в фары головного света не случаен. При установке приумножается риск возникновения проблем в работе самого авто. К тому же интенсивный свет LED-ламп часто слепит водителей встречных автомобилей, что увеличивает риск ДТП.

На видео о светодиодных лампах в фарах

Светодиоды в фарах головного света допустимы лишь в случае изначального их наличия в комплектации авто либо при самостоятельной установке и дальнейшей легализации изменений в конструкции машины. Если же водитель внедряет диоды в галогенные фары без уведомления ГИБДД о нововведениях, стоит быть готовым к штрафу в количестве 500 рублей или же к лишению прав на период до 1 года. Как показывает практика, последний вариант наказания встречается гораздо чаще.

Установка диодных фар вместо галогеновых

В том случае, если произвести полную замену галогенных фар на светодиодные фары, и в дальнейшем получить соответствующее свидетельство о том, что такое изменение соответствует правилам безопасности дорожного движения и произвести перерегистрацию транспортного средства, то это не будет являться нарушением п.3.1.ПДД и, соответственно, штраф не будет применен.

Таким образом, только выполнив все требования Закона по переоборудованию транспортного средства, можно избежать проблем с ГИБДД и получением штрафов.

Если же на автомобили аналогичной модели завод-производитель уже устанавливает светодиодные фары, то проходить процедуру соответствия безопасности не надо будет.

Это подтверждается положениями Технического регламента, согласно которому, в п.77 указано, при каких случаях транспортное средство не подлежит проверке.

Это такие случаи:

• установка на автомобиль оборудования, которое предназначено для такого транспортного средства и которое прошло соответствующую проверку на заводе-изготовителе;
• установка оборудования производится заводом-изготовителем в серийном порядке согласно конструкторской разработке.

На таком основании собственник транспортного средства может установить светодиодные фары, если его автомобиль является аналогичной моделью. Такие изменения не являются нарушением и проблем с работниками ГИБДД не должно возникать.

Осуществляя такие изменения, водитель должен иметь в виду, что галогенные и светодиодные фары имеют разную сопротивляемость, поэтому при замене могут быть проблемы с электротехническим оборудованием транспортного средства.

Поэтому замена фар может полечь за собой и замену блока управления освещением. Это не следует забывать.