Можно ли устанавливать светодиодную балку

Выбор редакцииБольшой тест кроссоверов: Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX и Suzuki SX4Вчера, в 6:01Renault Arkana: цены начинаются с 999 тысячВчера, в 14:52Справедливости не будет: штрафы вырастут по размеру и количеству16 июняKia Seltos — новое видео и дата премьерыВчера, в 8:35Зачем смотреть на обочину? Объяснения экспертаВчера, в 16:00Рассылки ЗР: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиОбманутые покупатели уже год ждут обещанных автомобилей VolkswagenВчера, в 19:46Когда что-то пошло не так: полицейский разворот обернулся «крышей»Вчера, в 19:35Известны города России, где любят кемперы (победитель — не Москва!)Вчера, в 19:13«Авторынок»Названы самые капризные современные двигателиToyota Land Cruiser отказывается от самых мощных двигателейНовое поколение Nissan X-Trail: первые фото на дорогахСпецпроектыТехническая средаДавно чистили кондиционер?

— вот новый способ избавиться от запахаПарк

Для начала стоит разобраться, что такое светодиодная балка. В первую очередь следует уточнить, что для установки на крышу могут использоваться не только балки, но и люстры. Применяются люстры обычно в качестве фары-искателя. В то же время светодиодная балка может использоваться в качестве дополнительного источника основного освещения.

Выглядит светодиодная балка, как длинная панель с мощными диодами. Они могут иметь разную длину, что позволяет подбирать варианты для любых моделей автомобилей. Имеют встроенное реле, что позволяет подключать их без дополнительного обустройства машины. Также стоит учитывать особенности крепления. На практике можно встретить самые разные варианты, которые позволят установить светильник наиболее удобным для вас способом. Как правило, наиболее популярным вариантом является крепеж аналогичный обычному багажнику.

Установка светодиодных лампочек в галогеновые фары

Для начала рассмотрим самый простой вариант. Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами. Водитель находит светодиодные лампочки с аналогичным цоколем и устанавливает их в фары.

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Лишение прав за диодные лампы до 2019 года

До середины 2019 года суды рассматривали установку светодиодных лампочек, как нарушение, предусмотреное частью 3 статьи 12.5 КоАП:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Таким образом наказание за установку светодиодных лампочек в галогеновые фары представляло собой лишение прав на 6-12 месяцев. При желании Вы можете изучить судебную практику по данному вопросу и убедиться, что до 2019 года мировые судьи лишали прав за диодные лампочки в фарах.

Штраф за светодиодные лампочки в 2022 году

25 июня 2019 года опубликовано постановление Пленума Верховного Суда РФ №20, которое содержит разъяснения по поводу наложения наказаний за неправильное использование световых приборов:

6. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее — Основные положения), влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. При этом управление транспортным средством, на передней части которого установлены указанные световые приборы или световозвращающие приспособления, а также выпуск на линию такого транспортного средства подлежит квалификации соответственно по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ или части 3 статьи 12.31 данного кодекса.
.
При применении названных выше норм следует учитывать, что объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов — проведенной оценке соответствия внесенных в конструкцию транспортного средства изменений (пункт 3.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям).

Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

Из этого пункта следует, что лишение прав накладывается лишь в том случае, если установлены лампочки, у которых одновременно не соответствуют требованиям и цвет огней, и режим работы. Однако при установке светодиодных лампочек цвет огней, как правило, не меняется. То есть фары как светили белым светом с галогенными лампами, так и продолжили светить белым со светодиодными.

Таким образом, в 2021 году наказание для водителя, использующего светодиоды в фарах, представляет собой штраф в размере 500 рублей.

Несмотря на это, поскольку в описанной ситуации тип лампочки не соответствует типу отражателя, то легализовать конструкцию не получится. То есть штрафы будут накладываться до тех пор, пока водитель не вернет галогенные лампы на место.

Внимание! Кроме наложения штрафа, сотрудники ГИБДД могут аннулировать регистрацию автомобиля за незаконное изменение конструкции.

Светодиодная балка (дополнительный свет) для авто

Качественный дальний свет не всегда необходим в эстетических целях. Он несёт вполне функциональную нагрузку и обеспечивает безопасность как водителя, так и пешеходов. Установка led балок и модулей дальнего света приобрела широкое применение в ситуации бездорожья. Такие фары светят очень ярко, обеспечивая качественное освещение пространства на десятки метров вперёд. Они устанавливаются на внедорожники и часто применяются в сельской местности.

Заказать установку светодиодных балок и модулей дальнего света вы можете в нашем тюнинг-ателье. Мастера выполнят все работы качественно и в срок.

Какие бывают и для чего нужны

Фары дополнительного света широко используется для решения разных задач. Как правило, модули применяются для поездок вне обычных дорог или во время ночных поездок по лесу. Цель использования световой балки – сформировать направленный свет определённого уровня яркости.

Светодиодные балки различают по типу света, ими создаваемого. Производители выпускают устройства ближнего или дальнего света, а также приборы смешанного вида. В зависимости от направленности светового потока выделяют прямые и панорамные балки.

• Прямые панели позволяют осветить только определённый участок дороги прямо перед автомобилем.
• Панорамные панели обеспечивают качественное освещение не только дороги, но и обочин.

Светодиодные балки, устанавливающиеся, в основном, на внедорожники. Но и на легковые автомобили они технически тоже ставятся. Различаются балки количеством светодиодных рядов (однорядные, двухрядные, четырехрядные), числом ламп, с линзами или без них и исходной мощностью. Мы устанавливаем модули дальнего света мощностью 60 Вт и больше.

Данным оборудованием просто пользоваться. Световые модули подключаются в отдельную цепь, а их включение и выключение происходит из салона при помощи специального контроллера. Тюнинг-ателье «Москва» устанавливает светодиодные балки только от проверенных производителей – MTF, Hella, Wesem.

Установка оборудования

Специалисты тюнинг-ателье могут закрепить светодиодную балку на рейлинги, поместить её вверху лобового стекла, на бампер или крышу радиатора. Каждый из видов установки отличается некоторыми нюансами.

• Рейлинги. Мы подбираем подходящее место для крепления световой балки, исходя из оптимального показателя в 20 сантиметров до лобового стекла. После этого мы крепим балку посредством кронштейнов, которые поставляются вместе со световым устройством.
• На лобовое стекло. В данной ситуации светодиодные модули устанавливаются посредством специального крепежа. Он монтируется на стыке металла и стекла. При таком способе установке аэродинамика авто не ухудшается, а характеристики подаваемого светопотока легко изменяются.
• На крышу. Требует наличия багажника или поперечника. Мы закрепляем модуль на данные конструкции при помощи специальных хомутов, которые нужно будет только лишь затянуть.
• Багажник/бампер. При таком способе установки мы монтируем светодиодные балки на специальные крепления.

После установки светодиодной балки мы осуществляем её подключение при помощи надёжных проводов. При этом мы следим за тем, чтобы разъёмы были полностью герметичными и изолированными. После окончания проведения разводки мы подключаем её к аккумулятору.

Преимущества установки светодиодной балки

• Существенное увеличение качества освещённости дороги.
• Долгий период эксплуатации светодиодных модулей.
• Работа светодиодов не приводит к перегреву стёкол модулей с последующим возникновением трещин и помутнений. Это существенно снижает расходы на обслуживание оборудования.

Купить светодиодные модули и установить их на внедорожник вы можете в тюнинг-ателье «Москва». Специально для вас мы создали большой каталог подобной продукции, где вы сможете найти модель балки для собственного авто.

Наши специалисты обладают большим опытом работы с данным оборудованием, поэтому смогут осуществить его качественный монтаж. В работе они используют современную аппаратуру и расходные материалы, что существенно повышает результативность работ.

Обращаясь к нашим услугам, вы обеспечиваете высокое качество освещения авто.

Светодиодные балки и фары, назначение и возможные места установки на внедорожнике.

Светодиодные балки и фары это средства освещения ближнего, дальнего или комбинированного света, которые устанавливают на дорожной или строительной технике, внедорожниках, квадроциклах, катерах, моторных лодках и тому подобное.

Они создают комфортные условия для работы или передвижения в темное время суток, а также повышают безопасность эксплуатации транспортных средств. Главное рационально и по максимуму использовать те возможности, которые дают светодиодные приборы разных типов и конструкции.

Светодиодные балки и фары, назначение и возможные места установки на внедорожнике.

Небольшие светодиодные балки мощностью до 60 ватт.

Светодиодные балки могут иметь в своем составе различное количество светодиодов и существенно отличаться по длине и назначению — дальнего, ближнего или комбинированного света. Небольшие и не самые дорогие модели светодиодных балок мощностью до 60 Ватт, будучи установленными на крыше внедорожника будут превосходить его дальний свет по дальнобойности, но при этом уступать по качеству освещения на дистанциях до 200 метров. Поэтому такие небольшие по размерам балки рекомендуются главным образом в качестве дальних прожекторов.

Оптимальное место их установки будет на бампере, это даст дополнительную возможность применять их на темных неосвещенных асфальтовых дорогах общего пользования. При этом стоит помнить и учитывать, что пользоваться таким светом на ночных неосвещенных шоссе крайне не безопасно, даже если формально он будет установлен согласно всех требований правил дорожного движения.

Во-первых, можно ослепить водителя встречного автомобиля, даже еще не успев его увидеть, а во-вторых, при выключении такого мощного источника света, глаза будут адаптироваться к резко наступившей темноте слишком долгое для дорожных скоростей время.

Длинные светодиодные балки мощностью больше 60 ватт.

Длинные светодиодные балки с большим количеством установленных в ряд диодов дают очень широкий по горизонтали поток, равномерно заливающий местность на приличном удалении от машины. При этом светят они существенно дальше штатного дальнего света автомобиля, превращая ночное бездорожье в визуально комфортное пространство.

Мощные светодиодные балки при установке на бампере автомобиля дают слишком яркую засветку вблизи и оставляют много теневых провалов вдали, а вот при их установке сверху, на крышу или багажник внедорожника, свет получается гораздо ровнее и оттуда они лучше высвечивают местность, и даже препятствия в виде высокой травы, сухостоя или изломов рельефа, не будут давать теневых провалов. Особенно эффективен такой свет на сложных в навигационном отношении пространствах, прежде всего безлесных.

Опасения, что мощная светодиодная балка будет подсвечивать капот и из-за этого появятся блики на лобовом стекле, напрасны. Достаточно закрепить ее не прямо над ветровым стеклом, а сдвинув назад сантиметров на двадцать, в таком случае никаких бликов образовываться не будет и контраст капота и окружающей местности относительно невелик.

Светодиодные фары традиционных форм.

Светодиодная фара традиционной круглой, квадратной или прямоугольной формы, при одном и том же внешнем виде, по ширине светового пучка и конструктивно заложенной дальности может быть как дальнего узкого, так называемого spot света, так и широкого рассеянного ближнего или рабочего flood света.

Светодиодные фары дальнего света.

Угол светового пучка направленных светодиодных фар дальнего света обычно не превышает 30 градусов. Самые мощные из них могут конкурировать по дальности со светодиодными балками, так что вполне подходят на роль дорожных прожекторов.

Впрочем, направленность светового пучка не всегда означает яркость и мощность. Так например, существуют направленные светодиодные фары мощностью всего 10 Ватт, дальнобойность которых не превышает 300 метров. Уже на 100 метров они дают худшую освещенность, чем штатный автомобильный свет на 300 метров. Предназначены они в основном для квадроциклов и малые размеры с небольшой мощностью тут вполне оправданны.

Светодиодные фары рассеянного ближнего рабочего света.

А вот небольшой мощности светодиодные фары рассеянного ближнего света, несмотря на свои весьма скромные характеристики, на автомобиле будут вполне востребованы. Такие маломощные фары, дающие широкую заливку, хороши для освещения местности по бокам и сзади внедорожника, особенно при проведении эвакуационно-спасательных работ.

Несколько таких светодиодных фар направленных в разные стороны с верхнего экспедиционного багажника, дают очень ровный и яркий свет, но не слепят глаза тех, кто работает снаружи автомобиля. В такой ситуации чем больше угол светового пучка, тем лучше.

Есть даже 90 градусные модели фар мощностью всего 10 ватт, компенсирующие недостаток дальности освещения отличным охватом образуемого светового конуса. При этом они все равно светят ярче штатных огней заднего хода большинства внедорожников и могут отлично их дополнить, при правильной настройке уверенно подсвечивая местность в пределах 100-150 метров.

Более мощные 20 и тем более 40 ваттные светодиодные фары рассеянного рабочего света светят еще ярче и также вполне применимы в качестве дополнительных боковых и особенно задних фонарей. Необходимость в хорошем освещении задней полусферы обычно возникает при сложных маневрах на ограниченном участке пересеченной местности.

Этот же тип светодиодных фар подойдет и для освещения передних диагоналей. Если фары расположены сверху на багажнике, то их свет будет сглаживать резкую боковую светотеневую границу от мощной светодиодной балки, а будучи установленными на бампер, они хорошо подсвечивать обочины на темных дорогах.

Определиться с целью — для чего она Вам необходима?

Светодиодные фары, люстры, как их еще называют некоторые пользователи, используют в нескольких случаях:

• как основной свет (вместо штатных фонарей на спецтранспорте либо лодках)
• как дополнительный, практически на любом авто
• как поисковые фонари.

Здесь так же стоит учесть типы свечения балок, а их бывает три:

(Flood) (Spot)
• комбинированные (Combo).

Первые дают хороший свет как перед авто, так и по его бокам вплоть до 90 градусов по горизонтали. Вторые, т.е. spot светят более сконцентрировано в даль с углом бокового засвета не более 30 градусов. У такой балке дальность может достигать внушительных 250-300м. Комбинированные — это смесь первых и вторых, т.е. в одной фаре ряд диодов flood и spot, что в совокупности дает отличный свет во все стороны. Данный вид балок имеет как правило большой размер и очень хорошо пользуется спросом у водителей внедорожников и дальнобойщиков.

Какой должна быть светодиодная балка

Помните, что дополнительное освещение должно иметь следующие характеристики:

1. Модульность. Благодаря ей сможете размещать диодные люстры так, как нужно именно вам, периодически изменяя их количество и расстояние между ними. Кроме этого, вы должны иметь возможность самостоятельно добавлять другие элементы и менять конструкцию в ходе производства.
2. Компактность. Дополнительное освещение не должно занимать много места. К тому же позаботьтесь о том, чтобы у вас был не только рабочий, но и походный вариант источника света.
3. Пассивное охлаждение. Из-за того, что при частом использовании диодные люстры достаточно быстро нагреваются, размещайте их на радиаторе. Так вы будете использовать то большое количество воздуха, которое проходит по крыше автомобиля во время езды по бездорожью.

С каждым годом светодиодные балки становятся всё популярнее. Люди начинают замечать и ценить их преимущества. Поэтому сейчас такую оптику можно увидеть не только на специализированной технике, но и на частных автомобилях.