Ставим кнопку Start-Stop своими руками

Современный автомобиль можно заводить не только ключом. Кнопка Start-stop — это небольшое изделие, которое устанавливается вместо замка зажигания или в другую часть салона. Чтобы завести машину, достаточно одного нажатия. Всё просто и удобно. О том, как установить кнопку «Старт-стоп» своими руками, речь пойдёт ниже.

Как проверить есть ли автозапуск?

Алгоритм проверки не такой уж сложный, выполните все шаги последовательно:

Поставьте автомобиль на ручник, селектор КПП переведите в нейтральное положение.
Отключите зажигание, если мотор заглох, то стартером вновь его запустите.
Далее на брелоке старлайн нажмите кнопку со значком ключа.
Теперь попробуйте извлечь ключ из зажигания, если у вас получилось, значит автозапуск есть в вашей машине. Когда вы заблокируете двери, то двигатель автоматически заглохнет через 30-60 секунд.

Если при нажатии кнопки автозапуска вы слышите проворачивание вала двигателя, но запуска не происходит, то следует проверить параметры настройки. Прочитайте внимательно руководство по эксплуатации охранной сигнализации, тогда вы сможете правильно настроить её работу.

Зарядно-предпусковые приборы

Зарядно-предпусковые устройства вообще не рассчитаны на выдачу токов большой мощности. То есть, запуск двигателя от них не производится. Техника запуска мотора от такого прибора несколько иная, чем от пуско-зарядного. Особенность зарядно-предпусковых устройств заключается в том, что они могут работать в режиме подачи токов повышенных значений. К примеру, для подзарядки АКБ емкостью 65 Ач необходим ток в 6,5 А (10% от номинальной емкости). Но можно прибор перевести в режим, когда на выходе будет 20 А. В результате получим интенсивную зарядку батареи.

То есть, при помощи зарядно-предпускового прибора просто «разгоняется» аккумулятор, после чего от нее можно завести мотор. Но при этом интенсивная зарядка негативно сказывается на самой батарее.

Читайте так же:

Можно ли использовать тарелку триколор для цифрового телевидения?

Видео: Испытание портативного пуско-зарядного устройства S-START

Как отключить автозапуск

Иногда возникает вопрос — как отключить автозапуск на сигнализации Пантера. Этот процесс может проходить автоматически при достижении определенного параметра или вручную.

Для самостоятельной остановки с брелка сделайте следующее:

Кликните дважды на «звездочку» на пульте в течение 3-х секунд.
Дождитесь появления мелодии отключения режима или активации вибро передатчика в течение двух секунд.
Посмотрите на дисплей. С него должны исчезнуть символы с часами или дымом из выхлопной трубы.

Отключение автозапуска Пантера может происходить и автоматически. Это возможно, если ранее вы решили включить опцию по температуре или по времени. Выключение возможно в таких ситуациях:

через определенное время;
при повышении / снижении оборотов;
в случае открытия капота машины;
при нажатии на тормоз (для АКПП);
в случае выключения ручника;
при работе сигнализации;
в случае дистанционного выключения.

Плюсы и минусы системы

Дистанционный запуск двигателя – удобная функция, упрощающая повседневную эксплуатацию автомобиля в мороз или в жаркие дни. К преимуществам автозапуска относятся:

возможность запустить ДВС не выходя из дома и сэкономив личное время;
предварительный прогрев (или охлаждение) салона автомобиля, обеспечение комфортной температуры перед поездкой;
возможность запрограммировать запуск в заданное время или при определенных температурных показателях.

Однако у системы есть и свои слабые стороны.

Подвижные элементы двигателя подвергаются риску преждевременного износа. Причина кроется в возрастающей силе трения, которая возникает при запуске ДВС на холодную и ожидании достаточного прогрева масла.
Аккумуляторная батарея подвергается большой нагрузке, ее приходится чаще подзаряжать.
Когда водитель находится далеко от автомобиля, а двигатель уже запущен, в машину могут проникнуть злоумышленники.
В случае повторных автоматических запусков увеличивается расход топлива.

Читайте так же:

Как получить форму 9 через госуслуги?

Последовательность операций при установке «старт/стоп» на замок зажигания

Чтобы правильно вмонтировать устройство в систему, необходимо соблюдать приведённую ниже последовательность действий:

Личинка замка зажигания извлечена из гнезда

Жгут обрезанных проводов из замка зажигания

Провода на блоке зажигания тщательно обматываются изолентой

Кнопка «старт/стоп», смонтированная на приборной панели автомобиля

Видео: устанавливаем клавишу «старт/стоп» для запуска двигателя

Автозапуск по времени

Чтобы включить эту функцию нужно выбрать на дисплее иконку 2. Машина один раз моргнет фарами, а на брелке раздастся мелодичный сигнал. Теперь через заданное владельцем время сигналка сама будет периодически запускать двигатель.

Если после первой попытки машина не завелась, последует вторая. При этом время прокрутки стартера будет увеличено на 0,2 секунды. Таймер рассчитан на 4 попытки завести двигатель. Если и после четвертой попытки движок не завелся, срабатывает звуковой сигнал на брелке.
Чтобы настроить прогрев двигателя по времени последовательность действий такая:

Нажимается и держится долго кнопка №3 на брелке (звездочка).
Брелок коротко пикнет, но кнопку держать нажатой, после второго звукового сигнала кнопочку отпустить;
Замигает крайняя левая иконка (1) на панели;
Коротко нажимая кнопку №3, перемещаемся на иконку вентилятора;

Отключается таким же образом, но выбор подтверждается кнопкой №2 (открытый замок)
При успешном запуске двигателя на экране появится изображение выхлопных газов. Сам автомобиль 3 раза моргнет фарами и трижды подаст звуковой сигнал.

голоса

Рейтинг статьи