Ремни безопасности: безопасность, крепление, регулировка. Hyundai Accent

Ремни безопасности: безопасность, крепление, регулировка. Hyundai Accent

Для того, чтобы перевозить в машине младенцев либо детей младшего возраста, в некоторых странах даже обязательно использование специальных детских сидений. Поэтому настоятельно рекомендуется использовать удерживающие приспособления либо детские сиденья для детей, весящих менее 18 кг, независимо от того, обязывают ли к этому правила либо нет.

Дети старшего возраста

Если детям стали малы детские сиденья, то их можно усаживать и на задние сиденья и пристёгивать при помощи поясно-плечевых ремней безопасности. Этот ремень стоит не только туго затягивать, но и располагать так, чтобы он находился ниже брюшной полости, но выше тазовой кости. Периодически проверяйте натяжение ремня. Если ребёнку больше 13 лет и он сидит на переднем сиденье, то его нужно крепко пристегнуть передним ремнём безопасности. Не допускается, чтобы ребёнок становился на сиденья или сидел на коленях.

Самые безопасные места для детей в случае аварии – это нахождении сзади на детском сиденье.

Беременные женщины

Беременным женщинах в обязательном порядке рекомендуется использовать ремни безопасности как в целях собственной безопасности, так и для сохранения своего будущего ребёнка. Что касается расположения, то необходимо ремни безопасности в данном случае размещать на линии бёдер, но как можно ниже брюшной полости. Не вздумайте располагать на линии талии. Затягивайте как можно туже.

Одним ремнем безопасности должен быть пристегнут один человек

Не допускается, чтобы один ремень безопасности использовали одновременно два человека (детей это тоже касается). Это увеличивает риск получения серьёзных травм при аварии.

Не принимайте лежачее положение

Когда автомобиль находится в движении, все пассажиры должны сидеть. Спинки передних сидений должны быть расположены максимально вертикально. Это снижает риск травмирования при возникновении аварийной ситуации. Учтите, что ремень безопасности не подействует так эффективно, если вы будете лежать на заднем сиденье либо полулежать на переднем сиденье. Дело в том, что ремень в данном случае ваше тело удерживать не сможет, поскольку будет висеть над вами. При резком толчке он просто в вас врежется, что может принести дополнительные травмы уже от ремня. Это относительно плечевого ремня. Что касается ремня поясничного, то в данном случае он также мало эффективен. Более того, во время аварии он может просто врезаться вам в живот, а не в бедро, что приведёт к сложным последствиям.

2. Ремни безопасности. Как за ними ухаживать?

В систему ремней безопасности некие изменения вносить запрещается. К тому же, обязательно следите за ремнями и их состоянием: не зажата ли они дверями, петлями сидений и т.д.

Предупреждение

— Когда вы решите вернуть заднее сиденье в вертикальное положение, обязательно следите за лентой и ремнём замка безопасности – не так-то и сложно при возвращении сиденья на место их повредить. Поэтому стоит убедиться, что ремень и лента не пережаты задним сиденьем.

Периодическая проверка ремней безопасности

Если у ваших ремней есть хоть какие-либо дефекты, их лучше сразу сменить. Поэтому проверяйте ремни как можно чаще на наличие разлохмачивания ленты, порезов, износа, деформаций металлических деталей и трещин.

Содержите ремни безопасности чистыми и сухими

Содержание в чистоте и сухости ремней безопасности просто обязательно. Если же ремни загрязнились, то чистите их при помощи моющего средства с нейтральной щелочной средой, предварительно растворив его в тёплой воде. Только не пробуйте перекрашивать либо отбеливать ремни, также не рекомендуется чистить их абразивными материалами или использовать для чистки сильнодействующие средства. Ни к чему иному, кроме как к повреждению ленты ремня, это не приведёт.

В каких случаях следует заменять ремни безопасности

Все ремни безопасности, а также крепёжная арматура ремней и инерционные катушки, должны быть заменены. Если даже вы не видите никаких повреждений на ремне, лучше это сделать.

3. Регулировка крепления передних ремней безопасности

Высоту крепления ремня безопасности на переднем сиденье регулировать можно. Всего есть четыре положения регулировки.

Когда вы решите отрегулировать ремень, установите его так, чтобы он не касался вашей шеи, но в то же время плотно удерживал плечо.

Итак, регулируем ремень. Чтобы изменить высоту крепления ремня, надо нажать на блокирующую кнопку высоты крепления ремня. Теперь переместите её либо вверх, либо вниз, чтобы контакт ремня с плечом был как можно более плотным. Чтобы зафиксировать нужное вам положение, просто отпустите блокировочную кнопку. Теперь попробуйте само крепление ремня переместить вверх или вниз. Если оно не перемещается, значит, ремень хорошо отрегулирован.

Предупреждение

Не забывайте, что во время движения крепление ремня должно находиться в строго зафиксированном положении. Если вы отрегулировали ремень не правильно, то это может негативно сказаться при возникновении аварийной ситуации.

4. Трехточечный ремень безопасности водителя с инерционным механизмом блокировки

Пристегивание ремня безопасности

Автоматический выбор длины ремнём происходит лишь тогда, когда вы вручную установите поясной ремень таким образом, чтобы он плотно облегал ваши бёдра. Когда вы пристегнёте таким образом ремень, сковывать ваши движения он не будет, потому что будет двигаться вместе с вами. Однако, если будет совершён резкий рывок машины, то он блокирует ваше положение и сковывает движения. Если вы захотите резко потянуть ремень вперёд, он также блокируется. Обязательно не забывайте проверить, перекручен ремень или нет, а также проверяйте надёжность крепления замка безопасности.

Регулировка ремня безопасности

Не следует одевать и закреплять ремень безопасности в области живота. Это может привести к тому, что в случае аварии ремень просто врежется вам в живот, что приведёт к весьма негативным последствиям. Не стоит также закреплять ремень слишком высоко, потому что во время аварии или во время резкого торможения вы можете просто выскользнуть из-под ремня, а потому либо сильно повредить автомобиль, либо нанести себе весьма тяжёлые травмы. Недопустимо нахождение обеих рук либо под ремнём, либо над ремнём. Обязательно одна рука должна быть под ремнём, а другая под ним. К тому же, под ремнём должна находиться рука, которая ближе к двери.

5. Ремень безопасности с креплением в двух точках (центральный ремень безопасности заднего сидения)

Регулировка длины ремня безопасности

Если вы используете ремень, где крепление лишь в двух точках, то в данном случае его длину нужно регулировать самостоятельно до тех пор, пока ремень не будет плотно облегать тело.

Когда пристегнёте ремень, обязательно ещё немного его подтяните, чтобы не было провисания. Ни в коем случае не крепите ремень в области живота либо выше. Оптимальное крепление – на бёдрах. В противном случае увеличивается возможность нанесения серьёзных травм во время аварийной ситуации.

Предупреждение

— Механизм пристегивания поясного центрального ремня безопасности заднего сидения от механизмов плечевых ремней безопасности заднего сидения имеет отличия. Когда вы пристёгиваете плечевых ремней безопасности заднего сидения или поясного центрального ремня безопасности заднего сидения, убедитесь в том, что вы применяете правильный замок для того, чтобы получить максимальную защиту собственного здоровья, а также чтобы обеспечить наилучшую их работу.

Системы пассивной безопасности

После любой аварии все ремни безопасности, а также инерционные катушки и крепежная арматура ремней, должны быть заменены. Это необходимо сделать, даже если не обнаружено никаких видимых повреждений ремней безопасности.

РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПО ВЫСОТЕ КРЕПЛЕНИЯ

ПЛЕЧЕВЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

Высоту крепления ремня безопасности переднего сидения можно отрегулировать в одно из 4 положений.

Плечевая часть ремня должна быть отрегулирована таким образом, чтобы, она проходила поперек груди и посередине плеча, которое расположено ближе к двери, а не шеи.

Чтобы отрегулировать высоту крепления ремня, нажмите на блокировочную кнопку высоты крепления ремня безопасности и переместите вниз или вверх крепление ремня в желаемое положение, которое обеспечивает плотный контакт ремня с Вашим плечом. Для фиксации крепления ремня отпустите блокировочную кнопку. После того, как Вы отпустили блокировочную кнопку, пробуйте переместить крепления ремня безопасности вниз или вверх, чтобы убедиться, что крепление надежно зафиксировано в данном положении.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

Крепление ремня безопасности должно быть зафиксировано во время движения автомобиля .

Неправильная регулировка высо ты ремня безопасности может сни зить эффективность ремня безо пасности в случае дорожно — транс портного происшествия ( аварии ).

ТРЕХТОЧЕЧНЫИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ С ИНЕРЦИОННЫМ МЕХАНИЗМОМ БЛОКИРОВКИ

1. Перед пристегиванием центрального ремня безопасности заднего сидения убедитесь, что металлическая планка (язычок защелки) (а) вставлена в замок (b).

2. После того, как Вы убедились что планка (язычок защелки) (а) вставлена в замок (b) вытяните ремень безопасности из втягивающего механизма и вставьте планку ремня (язычок защелки) (с) в его замок (d) до щелчка.

Когда планка (язычок защелки) фиксируется в замке, то слышится характерный щелчок. Ремень безопасности автоматически выбирает требуемую длину только после того, как Вы вручную отрегулируете поясной ремень таким образом, чтобы он плотно облегал Ваши бедра.

После надевания такого ремня он автоматически следует за медленными движениями Вашего тела, но в случае внезапного или сильного рывка ремень автоматически блокируется для удержания пристегнутого им человека. Ремень будет также заблокирован если Вы резко потяните его вперед.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

При использовании центрально го ремня безопасности заднего си дения необходимо вставить все ме таллические планки ( язычки заще лок ) в замки . Если какой — либо из зам ков не будет застегнут , то это увеличит вероятность получения травмы в случае дорожно — транспортного происшествия .

Кроме следующих случаев отсте гивание металлической планки ( языч ка защелки ) ( а ) в замке ( b ) запрещено .

(1) В случае наклона вниз спинки заднего сидения .

(2) Если транспортировка предме та на заднем сидении может повре дить центральный ремень безопас ности заднего сидения .

После возврата заднего сидения в вертикальное положение незамед лительно вставьте планку ( язычок защелки ) ( а ) в замок ( b ).

Отстегивание ремня безопасности

Для отстегивания ремня безопасности возьмитесь за планку (язычок защелки) и нажмите кнопку на замке ремня.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

Механизм пристегивания центрального ремня безопасности зад него сидения отличается от меха низмов плечевых ремней безопасно сти заднего сидения . Во время пристегивания плечевых ремней безо пасности заднего сидения или пояс ного центрального ремня безопас ности заднего сидения убедитесь , что Вы используете правильный замок для получения максимальной защиты от ремней безопасности .

УДЕРЖИВАЮЩЕЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ДЕТЕЙ (ДЕТСКОЕ СИДЕНИЕ)

Установка удерживающего приспособления для детей

Три отверстия для установки крепежной арматуры удерживающего приспособления для детей расположены на задней вертикальной панели (за стойкой заднего бампера). Если Вы желаете установить крюк удерживающего приспособления для детей, соедините крепежный фиксатор с крепежной арматурой и зафиксируйте сидение.

1 — Полка за задним сидением 2 — Крепежный фиксатор 3 — Задняя панель 4 — Передняя часть автомобиля

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Из соображе ний безопасности при установке удерживающего приспособления для детей ( детского сидения ) сидение должно находиться в крайнем зад нем положении , а его спинка должна располагаться в вертикальном по ложении и не быть наклонена .

Детские удерживающие приспо собления могут устанавливаться только на заднем сиденье у двери .

Не допускается установка любых удерживающих приспособлений для детей ( детских сидений ) на переднем сидении .

Крепление детского сидения с помощью системы « ISOFIX »

1 — Крепежный элемент «ISOFIX»

Некоторые производители детских сидений рассчитывают их на установку с помощью системы «ISOFIX». Эти детские сидения оборудуются двумя специальными замками, которые соответствуют крепежным элементам на заднем сидении Вашего автомобиля. Такие сидения не требуют применения ремней безопасности для их фиксации.

Крепежные элементы «ISOFIX» расположены на заднем сидении Вашего автомобиля между спинкой и подушкой сидения слева и справа (у окон). Строго соблюдайте инструкции изготовителя детского сидения по его установке с помощью крепежных элементов «ISOFIX».

После установки детского сидения с помощью крепежных элементов «ISOFIX» покачайте его вперед-назад и из стороны в сторону, чтобы убедиться, что оно закреплено надежно.

Ремень безопасности с преднатя — житёлем ( дополнительное оборудование )

Преднатяжитель ремня безопасности может сработать отдельно, а также совместно с надувными подушками безопасности при фронтальном ударе достаточной силы (если они установлены).

Ремень безопасности с преднатяжителем срабатывает таким же образом, как и ремень безопасности с инерционным втягивающем механизмом с автоматической блокировкой (ELR). В случае резкой остановки автомобиля, или когда пассажир пытается вытянуть ремень слишком быстро, втягивающий механизм автоматически заблокирует ремень безопасности. Однако при фронтальном ударе средней или большой силы, преднатяжитель ремня безопасности мгновенно втягивает ремень безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

Для достижения максимально эф фективной работы ремня безопас ности с преднатяжителем :

1. Ремень безопасности должен быть правильно пристегнут .

2. Ремень безопасности должен быть правильно отрегулирован .

ВНИМАНИЕ :

Поскольку датчик, который активирует подушки безопасности SRS, подсоединен в цепь преднатяжителей ремней безопасности, контрольная лампа SRS на панели приборов будет мигать в течение приблизительно 6 секунд после поворота ключа зажигания в положения «ON» (Вкл.) или «АСС» («Дополнительное оборудование»), после чего она должна погаснуть.

Если преднатяжители ремней безопасности работают ненормально, данная контрольная лампа будет гореть, даже если система подушек безопасности SRS находится в исправном состоянии.

Вам следует немедленно обратиться для проверки к официальному дилеру Hyundai, если при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), контрольная лампа дополнительной системы пассивной безопасности SRS (надувных подушек безопасности) не загорается, продолжает гореть после мигания приблизительно в течение 6 секунд или загорается во время движения автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

■ Преднатяжители ремней безопасности разработаны для однократного использования . После того , как преднатяжители ремней безопасности сработали , они боль ше не сработают . Все ремни безопасности должны быть заменены после дорожно — транспортного происшествия ( аварии ), независимо от типа ремня безопасности .

■ Не пытайтесь самостоятельно проверить или заменить механиз мы ремней безопасности с предна тяжителем . Это должно обязатель но производиться официальным дилером Hyundai .

■ Не ударяйте по преднатяжите лям ремней безопасности в сборе .

■ Не пытайтесь самостоятельно обслужить или отремонтировать систему ремней безопасности с преднатяжителями .

■ Неправильное обращение с ремнями безопасности с преднатяжителем в сборе, невыполнение запретов на удары, изменение, проведение проверки и замены, обслуживания или ремонта ремней безопасности с преднатяжителем в сборе может привести к неправильной работе ремней или случайному срабатыванию ремней и нанесению серьезных травм.

■Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, когда Вы находитесь в движущемся автомобиле.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

— НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Автомобиль Hyundai GETZ оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (надувными подушками безопасности) SRS. Наличие этой системы можно определить по наличию надписи «SRS AIR BAG» имеющейся на крышке подушки безопасности в рулевом колесе и на накладке панели со стороны переднего пассажира над вещевым ящиком.

Дополнительная система пассивной безопасности SRS фирмы Hyundai состоит из подушек безопасности, установленных под накладками в середине рулевого колеса и в панели со стороны переднего пассажира над вещевым ящиком.

Система SRS разработана в дополнение и для работы совместно с трехточечными ремнями безопасности водителя и переднего пассажира и не является заменой для них. Поэтому, находясь в автомобиле, Вы всегда должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Подушки безопасности срабатывают только при очень сильных фронтальных ударах, когда удар происходит под углом 30° от продольной оси автомобиля на скоростях выше определенной пороговой скорости автомобиля.

Водитель должен отрегулировать сидение таким образом, чтобы находиться как можно дальше от подушки безопасности, но иметь удобный доступ ко всем органам управления автомобилем. Не наклоняйтесь и не сидите слишком близко к подушке безопасности, когда автомобиль движется — это может привести к серьезным травмам при раскрывании подушки.

•Не кладите никакие предметы на или около модулей подушек безопасности — на рулевое колесо, панель приборов и панель перед передним пассажиром, они могут травмировать Вас при раскрывании подушек безопасности.

•Если подушки безопасности сработали, они должны быть заменены на сервисной станции официального дилера Hyundai.

•Система SRS работает, только когда ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.). Если контрольная лампа SRS не загорается или горит постоянно после мигания приблизительно в течение 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), после запуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это указывает на неисправность системы SRS. Немедленно обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai для проверки системы SRS.

•Перед заменой предохранителя или отсоединением провода от клеммы аккумуляторной батареи поверните ключ зажигания в положение «LOCK» («Блокировка») или выньте ключ из замка зажигания. Никогда не вынимайте плавкий предохранитель системы SRS, если ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.), в противном случае загорится контрольная лампа SRS.

Боковые подушки безопасности

Автомобиль Hyundai оборудован боковыми надувными подушками безопасности для каждого переднего сидения. Задачей боковой подушки безопасности является обеспечение защиты для водителя и переднего пассажира в дополнение к ремням безопасности. Боковые подушки безопасности рассчитаны только для срабатывания в некоторых случаях при боковых ударах, в зависимости от силы удара, угла удара, скорости автомобиля и места удара.

•Для обеспечения наилучшей защиты от боковых подушек безопасности водитель и передний пассажир должны сидеть пристегнутыми ремнями безопасности, спинки сидений должны быть установлены в близкое к вертикальному положение. Руки водителя должны располагаться на рулевом колесе в положении «9.00» и «3.00» часов. Руки переднего пассажира должны располагаться на коленях.

•Не надевайте дополнительные чехлы на сидения.

•Использование чехлов для сидений снизит эффективность работы системы.

• Не устанавливайте никакое дополнительное оборудование на или около боковых подушек безопасности.

Не прилагайте чрезмерных усилий сбоку сидения.

•Не располагайте никакие предметы поверх подушки безопасности или между собой и подушкой безопасности.

•Не располагайте никакие предметы (зонтик, сумку и т. п.) между передней дверью и передним сидением. При срабатывании боковой подушки безопасности такие предметы могут быть выброшены в салон автомобиля, и нанести тяжелые травмы.

•Не допускайте никаких ударов по датчику боковых подушек безопасности, когда ключ зажигания находится в положении «ON» (Вкл.).

Внесение изменений в компоненты (детали) или электропроводку дополнительной системы пассивной безопасности SRS (системы надувных подушек безопасности), включая наклеивание наклеек на крышки накладок подушек безопасности, может неблагоприятно сказаться на работе системы SRS и привести к тяжелым травмам.

•Дополнительная система пассивной безопасности SRS (надувных подушек безопасности) рассчитана на однократное применение. После срабатывания надувные подушки не могут использоваться вновь. Их следует срочно заменить, а вся система надувных подушек должна быть проверена или заменена дилером Hyundai.

•Любые работы с проводкой системы SRS или ее отсоединение, а также с другими агрегатами системы SRS может привести к внезапному наполнению надувных подушек, либо к нарушению работоспособности надувных подушек, что, в конечном счете, может привести к серьезным травмам.

• Если автомобиль был залит водой выше уровня пола, не пытайтесь запустить двигатель; отбуксируйте автомобиль официальному дилеру Hyundai.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОТСЕЧКИ

ТОПЛИВО-ПОДАЧИ (модели с бензиновыми двигателями)

Выключатель автоматической отсечки топливоподачи расположен в моторном отделении со стороны водителя.

В случае аварии или резкого удара, он прекращает подачу топлива. Если сработало это устройство, то перед запуском двигателя необходимо вернуть его в рабочее положение, нажав на его верхнюю часть.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

Перед перезарядкой выключателя автоматической отсечки топливо подачи , необходимо проверить от сутствие утечек топлива из топ ливопроводов

Как регулировать ремни безопасности по высоте

Рено Дастер (2016+). РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

В целях обеспечения безопасности на время движения всегда пристегивайтесь ремнями безопасности. Кроме того, соблюдайте требования правил дорожного движения той страны, в которой находитесь.
Для обеспечения эффективности задних ремней безопасности убедитесь в правильности фиксации заднего сиденья. См. раздел «Заднее сиденье: функциональные возможности» в главе 3.
Неправильно отрегулированные или перекрученные ремни безопасности могут стать причиной травм при
аварии.

Используйте отдельный ремень безопасности для каждого пассажира, взрослого или ребенка.

Даже беременные женщины должны пристегиваться ремнем безопасности. В этом случае нужно следить за тем, чтобы тазовая ветвь ремня не давила сильно на низ живота, но и не провисала.

Прежде чем запускать двигатель, выполните регулировки водительского места, затем мест для всех пассажиров, регулировку ремней безопасности для обеспечения наилучшей защиты.

Регулировка места водителя

(в зависимости от модификации автомобиля)

— Сядьте глубоко в сиденье (сняв пальто, куртку и т. п.). Это важно для правильного положения спины.

— Отрегулируйте положение сиденья относительно педалей. Сиденье должно быть отодвинуто максимально назад, но так, чтобы была возможность выжать педаль сцепления до упора. Спинка сиденья должна быть установлена таким образом, чтобы руки на руле были слегка согнуты в локтях.

— Отрегулируйте положение подголовника. Для наибольшей безопасности расстояние между Вашей головой и подголовником должно быть минимальным.

— Отрегулируйте положение сиденья по высоте. Данная регулировка позволяет оптимизировать обзор с места водителя.

— Отрегулируйте положение рулевого колеса.

Прежде чем запускать двигатель, выполните регулировки водительского места, затем мест для всех пассажиров, регулировку ремней безопасности для обеспечения наилучшей защиты.

Регулировка места водителя

(в зависимости от модификации автомобиля)

— Сядьте глубоко в сиденье (сняв пальто, куртку и т. п.). Это важно для правильного положения спины.

— Отрегулируйте положение сиденья относительно педалей. Сиденье должно быть отодвинуто максимально назад, но так, чтобы была возможность выжать педаль сцепления до упора. Спинка сиденья должна быть установлена таким образом, чтобы руки на руле были слегка согнуты в локтях.

— Отрегулируйте положение подголовника. Для наибольшей безопасности расстояние между Вашей головой и подголовником должно быть минимальным.

— Отрегулируйте положение сиденья по высоте. Данная регулировка позволяет оптимизировать обзор с места водителя.

— Отрегулируйте положение рулевого колеса.

Регулировка ремней безопасности

Сядьте на сиденье, полностью откинувшись на спинку.

Плечевая ветвь 1 ремня должна располагаться как можно ближе к нижней части шеи, но не лежать на ней.

Тазовая ветвь ремня 2 должна лежать плашмя на бедрах перпендикулярно тазу. Ремень должен как можно плотнее прилегать к телу. Например, не надевайте при езде в автомобиле объемную одежду, не подкладывайте под ремень какие-либо предметы и т. п.

Ремни и подушки безопасности

Ремни безопасности (рис. 1.86) предназначены для уменьшения степени травматизма в случае аварии автомобиля. Ими обеспечены все посадочные места. В момент пристегивания замок ремня должен запираться с характерным щелчком. Для снятия ремня нажмите красную кнопку, извлеките застежку из замка и, придерживая ленту ремня, направьте ее во втягивающее устройство.

Внимание! Пристегивая ремень, следите за тем, чтобы он плавно, плотно и равномерно прилегал к телу и не был перекручен.

• при вытягивании ленты рывком;
• резком торможении или ускорении;
• прохождении поворотов;
• сильном крене автомобиля.

Ограничители усилий уменьшают давление ремней на тела водителя и переднего пассажира при столкновении.

Система пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности работает только при включенном зажигании.

Регулировка ремней безопасности по высоте

• для того чтобы опустить ремень, нажмите на кнопку фиксатора и переместите крепление ремня вниз;
• для того чтобы поднять ремень, нажмите на кнопку фиксатора и переместите крепление ремня вверх.

Внимание! Защитная функция ремней безопасности более эффективна, если они плотно прилегают к телу.

В зависимости от направления и силы удара затягивание ремней безопасности с помощью пиротехнических средств натяжителей происходит раньше и независимо от срабатывания подушек безопасности.

При срабатывании натяжителя всегда загорается индикатор неисправности подушки безопасности в комбинации приборов.

После срабатывания натяжителя ремней безопасности обязательно замените их на СТОА.

Через пять лет эксплуатации натяжитель и ремни безопасности необходимо заменить, работы проводите только на СТОА.

Передние подушки безопасности

Рис. 1.87. Передние подушки безопасности

Рис. 1.88. Подключение и отключение подушки безопасности

Подушки безопасности предназначены для защиты водителя и переднего пассажира при лобовом и боковых столкновениях (рис. 1.87). Они дополняют защитное действие ремней безопасности, снижая силовую нагрузку на людей. В случае аварии срабатывают только те подушки, которые расположены на стороне удара. Отключение подушки переднего пассажира происходит при помощи ключа зажигания, установленного в выключатель подушки безопасности (рис. 1.88) в положение «OFF».

Сигнализатор подушки безопасности переднего пассажира на панели приборов горит постоянно, пока подушка отключена.

В случае столкновения электронные датчики удара регистрируют и мгновенно анализируют величину резкого замедления автомобиля, и при превышении порога срабатывания, активируются пиротехнические средства. Подушки мгновенно выбрасываются и надуваются, защищая находящихся в салоне пассажиров.

Сразу после удара газ, содержащийся в подушках, выходит наружу, подушки уменьшаются в объеме. Выходящий газ оказывает легкое раздражающее воздействие, которое быстро проходит.

Система подушек безопасности активируется при переводе ключа в положение «А», при этом загорается и гаснет индикатор системы. Постоянное горение индикатора подушек безопасности в комбинации приборов сопровождается звуковым сигналом и сообщением на дисплее «Подушка безопасности неисправна».

• 1. Подушки безопасности являются пиротехническими изделиями и требуют к себе повышенного внимания.
• 2. Все проверочные и монтажные работы должны проводить специалисты СТОА.
• 3. При управлении автомобилем руки должны лежать только на ободе рулевого колеса.
• 4. При установке на переднее сиденье пассажира детского кресла отключите подушку безопасности.

Подушки безопасности не срабатывают в случае слабых ударов, при которых оптимальную защиту обеспечивают ремни безопасности. Сила удара зависит от вида препятствия и скорости движения автомобиля в момент столкновения.

В положении «OFF» подушка безопасности переднего пассажира в случае столкновения не срабатывает.

Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности встроены в каркас спинок передних сидений со стороны дверей. Каждая подушка срабатывает в случае сильного удара с той стороны, откуда последовал удар, независимо от другой подушки, позволяя таким образом снизить риск получения травм в области живота и грудной клетки.