Крышка багажника — снятие, установка, регулировка положения, замена пружин

• Дверь задка данного типа имеет следующие характеристики:

— открытие крышки сзади, петли установлены спереди, крепятся болтами плашмя на кронштейне задней полки и также плашмя на внутренней панели крышки багажника,

— боковые пружины, закрепленные на петлях крышки багажника,

— съемные боковые упоры,

• встроенные в петли крышки багажника,

— замок центрального расположения.

• Если петли крышки багажника крепятся болтами, то в зависимости от предстоящих операций можно снять крышку багажника:

— либо отвернув болты крепления на крышке в случае замены крышки багажника,

— либо вместе с петлями, отвернув детали крепления на кронштейне задней полки в случае замены кузова, когда это позволяет конструкция автомобиля.

Примечание:
• При снятии без замены детали перед отворачиванием болтов отметьте положение болтов переднего крепления, чтобы не выполнять регулировку при установке.

• Для выполнения окончательной регулировки правильно установите задние фонари и бампер.

• Различаются две основные зоны регулировки:

— регулировка передней зоны,

— регулировка задней зоны.

• Начинайте регулировку со стороны петель, ослабив при этом затяжку крепления фиксатор» замка и убедившись в наличии буферов.

Регулировка передней зоны: Отрегулируйте сопряжение и выступание с задним стеклом и задними крыльями с помощью деталей крепления петель крышки багажника.

Регулировка задней зоны: Отрегулируйте выступание относительно задних крыльев и зазоры с бампером и задними фонарями, а также плотность прилегания крышки с помощью деталей крепления замка.

Примечание:
В этом случае следует найти «золотую середину» между плотностью закрытия и задним сопряжением крышки багажника, отдав предпочтение плотности закрытия так, чтобы обеспечить достаточное прилегание крышки багажника к уплотнителю для предупреждения биения крышки багажника.

Регулировка

• Сведения по регулировочным значениям для крышки.

• Положение крышки можно регулировать двумя способами:

— с помощью болтов крышки,

— или болтов петель крышки.

• Соблюдайте порядок регулировки.

• Отверните болты (4).

• Отрегулируйте зазоры крышки.

• Затяните болты (4).

• Отверните болты (5).

• Отрегулируйте зазоры крышки.

• Затяните болты (5).

Пружина крышки багажника

• Снимите оттяжную пружину держателя (1).

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Полезный совет

Крышка багажника на моем Логане второго поколения при отпирании замка сама не поднимается. Чтобы автоматизировать процесс, вовсе не обязательно устанавливать дополнительные пружины. Достаточно переставить штатные пружины в самый нижний паз, а в местах их крепления к рычагам установить проставки. Для этого я использовал два отрезка уплотнителя двери (можно просто намотать изоленту, повысив тем самым натяжение пружин). После доработки крышка багажника открывается автоматически. (Д. Пальшин)

ремонт замка багажника на хендай солярис хэтчбек

Довольно часто на улицах нашей страны можно увидеть нелепую картину: по проезжей части движется новенький хэтчбек Лада с приоткрытым багажником или капотом. Некоторых может посетить мысль о том, что водитель явно перестарался с габаритами багажа. Однако причина намного банальнее — крышка попросту не закрывается даже при пустом багажнике. Такой дефект знаком почти всем водителям Калины, будь они за рулем седана, хэтчбека или универсала. Отсутствие возможности полностью закрыть крышку багажника или капота является следствием таких факторов:
автомобиль подолгу находился на морозе, из-за чего личинка замка багажника или капота просто не выдержала обледенения и потрескалась; В первом случае владелец автомобиля может потребовать гарантийного обслуживания.

Читайте так же:

Как отрегулировать замок капота рено логан

Хотя, что греха таить, гарантия в нашей стране не всегда означает, что неисправность устранят быстро и бесплатно. Зачастую все приходится делать самому. Поэтому после определения причины необходимо выяснить уровень повреждения замка в хэтчбеке Лада Калина.

Зачастую крышка багажника или капота Лады не закрывается из-за неотрегулированного на заводе замка. Поводом считать, что ваша машина попала в число «недоработанных» автомобилей послужит слишком тугое закрывание крышек или невозможность захлопнуть их с первого раза. В таких случаях стоит отрегулировать замок капота или багажника хэтчбека самостоятельно. Для этого нам понадобятся такие инструменты, как отвертка-держатель для бит, бита PZ-3 и вороток. Имея все эти инструменты, можем приступать к регулировке.

Эта процедура одинакова, как для замка багажника, так и для капота. Для начала вставляем вороток в торец отвертки. Далее нам нужно ослабить 2 крепежных болта, удерживающих замок. Для этого аккуратно поворачиваем отвертку с болтами до тех пор, пока блокиратор не будет свободно двигаться на своем месте. Сделав это, осторожно перетаскиваем деталь в нужном нам направлении. Подобрав оптимальное положение, закручиваем крепежные болты до упора. Таким образом, мы надолго избавились от хлопанья крышкой, не потратив при этом ни копейки.

Подобным образом можно также отрегулировать замок в Лада Калина класса седан и универсал. Друзья, у меня была такая же проблема: на замке, в 2012 году, май месяц, облезла краска. В салоне согласились с проблемой и приняли машинку в ремонт по гарантии. Все хорошо — покрасили. В спустя ровно ГОД (сейчас май 2013 г. ) — краска опять вздулась на том же самом месте. Дозвонилась до салона. Их текст: «Вы уже по такой проблеме к нам обращались — мы отремонтировали.

Читайте так же:

Регулировка клапанов рено сандеро восьмиклапанный

На нашу работу даем гарантию 6 месяцев. Гарантия закончилась и на нашу работу и на гарантию на покраску от завода. Теперь можете отремонтировать только по КАСКО или за деньги». Интересен вопрос: почему закончилась основная гарантия на обслуживание машины, если она длится 3 года, а машине всего 1,5? Ведь закончилась гарантия на из «работу», но не на общую гарантию всей машины? Кто с этим сталкивался? или что нибудь знает из буквы закона (а именно почему плавно «слезая» с одной гарантии, отваливается и вторая? )?

Замок багажника Рено Логан – как повысить надежность детали?

Покупая Рено Логан, многие из нас надеются получить качественный французский автомобиль по небольшой цене. Все-таки марка довольно известная, отзывы от покупателей в большинстве своем положительные. Но каково разочарование новоиспеченного владельца “француза”, когда спустя уже несколько месяцев эксплуатации новенькой иномарки у нее начинает заклинивать замок багажника. Что делать в таких случаях – выполнять ремонт или полную замену механизма? Давайте разбираться вместе.

1 Демонтаж замка багажника Рено

Штатный блокиратор крышки багажника или капота Рено Логан может выйти из строя по нескольким причинам. Как ни банально, первая из них – это некачественные детали замка. Так, личинка внутри конструкции зачастую изготавливается из пластика сомнительного качества, а активатор крепится к панели с помощью ненадежных фиксаторов. С чем связана такая экономия известного бренда – остается лишь гадать. Нам, владельцам Логан, остается только смириться с проблемой и выполнять ремонт или замену замка вручную.

Если блокиратор в капоте вашего Рено сломался не от “старости”, значит, причиной поломки служит ржавчина. Она образуется в конструкции замка уже после 3–4 месяцев активной эксплуатации машины. Еще один фактор, отрицательно влияющий на долговечность замка багажника и капота Логан – это механические повреждения. Порой достаточно несильного хлопка для того, чтобы личинка блокиратора сместилась и потеряла способность фиксироваться в отверстии крышки.

Читайте так же:

Рено логан регулировка клапанов когда делать

2 Принцип работы и разборка блокиратора

Чтобы понять, в чем причина неисправности замка капота или багажника Логан, нам предстоит разобрать устройство. Для этого разрезаем стопорную шайбу и поддеваем ее любым подручным средством со стороны, противоположной разрезу. Далее вытаскиваем шайбу и приступаем к разборке самого замка.

Разбирая блокиратор крышки багажника Рено Логан, мы сможем понять принцип работы конструкции. Он состоит в том, что пластиковая втулка, в зависимости от команды активатора, может находиться в двух положениях по отношению к металлической втулке. При нажатии на кнопку в открытом положении крышки багажника блок замка перемещается в сторону последней. В это время пластиковая втулка надавливает на коромысло исполнительного элемента. Он, в свою очередь, давит на защелку, и крышка багажника открывается.

При команде активатора закрыть крышку, пластиковая втулка нажимает на выступ корпуса блокиратора, но не дотягивается до коромысла. Именно поэтому, если нажать в это время на кнопку активатора, можно почувствовать ее свободный ход. Движение втулки передается на шток личинки замка, которая двигается вокруг своей оси и перемещается в сторону от защелки.

3 Ремонт и замена замка Логан

Разобрав блокиратор капота или багажника французского авто, мы должны решить – выполнять ремонт детали или ее полную замену. Второй вариант самый простой, но и более дорогостоящий. А как насчет того, чтобы самостоятельно отремонтировать блокиратор своего автомобиля?

Чтобы замок багажника Рено вновь закрывался, понадобится изготовить новую пластиковую втулку для замены. Кроме того, необходимо восстановить шип, который больше всего поддается нагрузке во время команд активатора. Некоторые шипы настолько изнашиваются, что произвести их ремонт бывает нереально. В связи с этим лучше всего изготовить новую деталь, которая сможет передавать вращение личинки на втулку по первой команде активатора.

Читайте так же:

Как снять регулировку фар рено логан

Деталь, которую мы должны создать, имеет форму плоской шайбы. Она должна находиться между подвижной и неподвижной металлическими втулками. Снаружи на поверхности запчасти должен находиться поводок, а во внутреннем отверстии – шип. Для эффективной работы деталь должна быть толстой и крепкой. После изготовления шайбы ее покрытие необходимо обработать антикоррозийным составом. Потом можно приступать к сверлению отверстия для шипа. Далее берем поводок, который должен входить в изготовленную нами пластиковую втулку для замены, аккуратно загибаем его молотком, а саму шайбу зажимаем тисками и “топим” внутри втулки. После этого можно собирать замок в обратном порядке.

Стоит сказать, что после выполненного ремонта мы получили механизм гораздо надежнее того, который был установлен в Рено Логан на заводе!

После того, как мы произвели ремонт и сборку блокиратора, можно монтировать его на место. Начнем делать это с размещения проводов от замка к активатору. Проводить шнуры нужно аккуратно, не зацепив устройства стеклоочистителей Рено Логан. Далее подключаем устройство к активатору и устанавливаем конструкцию в корпус крышки багажника или капота. Фиксируем конструкцию крепежами и продолжаем эксплуатировать автомобиль.

Как отрегулировать замок багажника рено логан

Хиты продаж:

Статьи:

Резистор вентилятора охлаждения для Рено Меган
Крыло заднее для Рено Меган
Фара передняя для Рено Клио
Решетки радиатора для Рено Меган
Фара передняя для Рено Сандеро
Резистор вентилятора охлаждения для Рено Флюенс
Фильтр топливный для Рено Дастер
Резистор отопителя для Рено Кангу
Фильтр топливный для Рено Меган
Фара передняя для Рено Лагуна
Шкив коленвала для Рено Симбол
Приводной вал для Рено Клио
Петля капота для Рено Меган
Концевик двери для Рено Симбол
Форсунка стеклоомывателя для Рено Кангу
Петля капота для Рено Дастер

Поиск по номеру или описанию запчасти:

Крышка багажника Рено Логан

У нас можно купить крышки багажника для автомобиля Рено Логан (оригинал за 10648 рублей, не оригинал за 6755 рублей), выполненные из высококачественных материалов без хромированных накладок под покраску и с хромированным молдингом.

Как выполнить замену рассматриваемой детали? Выполнять замену крышки багажника Рено Логан лучше с помощником. Во-первых, он может поддержать ее. А во-вторых, поможет аккуратно снять, чтобы не испортить лакокрасочное кузовное покрытие.

Читайте так же:

Правильная регулировка сцепления рено логан

Итак, первым делом нужно открыть крышку багажника и поставить ее на надежный упор или можно попросить кого-то эту конструкцию поддержать. Потом снять правую и левую пружины от рассматриваемой детали. При замене рекомендуется помечать место, где находятся петли относительно крышки багажника. Для снятия петель необходимо открутить четыре болта, которые крепят их со снимаемой частью кузова. После того, как болты откручены можно снимать рассматриваемую конструкцию. Устанавливать новую деталь следует в обратном порядке снятия.

Часто бывает, что необходимо заменять не крышку багажника, а ее сопутствующие детали. Такие как петли, цилиндрические пружины, замок крышки багажника или выключатель замка. Рассмотрим порядок действия при замене этих составляющих.

Цилиндрические пружины воздействуют на петли и удерживают крышку багажника в открытом состоянии. Снять их и поменять при необходимости очень просто, потому что не требуется никаких навыков и инструментов. Для снятия пружин необходимо максимально открыть рассматриваемую часть кузова и установить ее на надежный упор. Потом отогнутый пружинный конец отсоединить от петли и от кузовного кронштейна. Новая цилиндрическая пружина устанавливается на место снятой в обратной последовательности снятия. В случае, если крышка багажника на держится в открытом положении или наоборот резко открывается, необязательно полностью заменять пружины. Можно попробовать их отрегулировать. Для этого необходимо переставить отогнутые концы пружины в другие прорези кронштейнов.

Как выполнить замену замка и его защелки? Первое, открываем и рассматриваемую часть кузова. Второе, винты крепления от замка поворачиваем в сторону крышечной панели и отводим замок вниз. Потом отсоединяем тягу от замочного рычага и снимаем замок. Новый замок устанавливаем в обратном порядке процессу его снятия. Далее приступаем к замене защелки. Отвинчиваем болты крепления защелки, предварительно пометив положение защелочной облицовки относительно кузова во избежание нарушения регулировки замка. Потом снимаем защелку, а установление другой защелки делаем в обратном порядке снятию, совмещая ранее поставленные метки. Если есть необходимость можно с помощью перемещения защелки замка относительно кузовной панели отрегулировать четкость запирания крышки багажника. В конце регулировки надо затянуть болты крепления защелки.

Для замены выключателя замка вынимают фиксатор и выключатель из панельного отверстия крышки багажника, отсоединяют тягу от рычага выключателя, а потом снимают и меняют сам выключатель.

голоса

Рейтинг статьи

Крышка багажника — снятие, установка, регулировка положения, замена пружин