Virbactd.ru

Авто шины и диски
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как отрегулировать расход газа на газели 406 карбюратор

Как отрегулировать расход газа на газели 406 карбюратор

Ха. У нас зимой по городу, по нашим могучим пробкам, расход на Lovato -до 20 л. За городом — 10 л на 110 км/ч.
Главное — не задушить подачу газа, а то, вместо экономии, прилетишь на клапаны, коллекторы и т.д.

Начни с регулировки УОЗ — выставляй его раньше, чем для бензина. Затем иди проверять свечи. Если всё ок — переходи к осмотру самого газового оборудования. Возможно, требуется замена ремкомплекта (это я тебе расписывала в теме про газовые документы). Кстати, когда поедешь к сервисникам-газовикам, попроси их, помимо осуществления проверки, отрегулировать оборудование.

__________________
"Волга" — моя БОЛЬШАЯ любовь
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Я верю в добро, я верю в любовь и верить буду

Все несогласные cо мной могут высказаться
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
, после внимательного изучения
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Anastasia
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Anastasia
Найти ещё сообщения от Anastasia
Читать дневник

__________________
Если плюют в спину, значит я впереди.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ICQ 582974382
Правка(ремонт, востановление после дтп) рам коммерческого транспорта (грузовиков, автобусов, прицепов) +375295636295: +375291812412;+375172910895; мыло:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
gaz_love:

Палканыч
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Палканыч
Найти ещё сообщения от Палканыч
Файловый архив
Скачиваний: (1) 1.77 Мб

В некоторой ловате есть очень подлая вещь, как отсутствие винта ХХ. В итоге, если дрыгатель выставить на нормальные ХХ, при обычной работе он начинает жутко богатить.
Недавно закончил контрольные промеры расхода. Диагноз: горло полторашки на кастрюлю, как суровая альтернатива замене редуктора на беларуську.
Поставили мне редуктор от грузовика, скоты. :angry: БОЛЬШОГО грузовика.

Syberian
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Syberian

с какой целью, можно поподробнее

Добавлено через 50 секунд

Bkmlfh
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Bkmlfh
Найти ещё сообщения от Bkmlfh

Винта ХХ нет, фильтр воздушный дает малое сопротивление = малое разрежение перед дросселем. Пружина прижимает клапан второй ступени с некоторым конечным усилием, которое не в состоянии преодолеть слабенький вакуум на ХХ.
Поэтому, нужно вывинчивать винт "жадности" на редукторе, чтобы ослабить ее и хоть как-то обеспечить холостой ход. При этом, в рабочем режиме вакуум нормальный, и клапан открывается Чрезмерно, что приводит к супер-обогащению и, соответственно, перерасходу.
Накинув полторашку, мы увеличиваем вакуум на холостом ходу, что позволяет усилить наполнение на ХХ, не сильно меняя наполнение в рабочем режиме. Не исключено, что пружину редуктора придется немного растянуть.

Вышеописанное относится к тем "счастливчикам", которым достался редуктор от грузовика :angry: т.е. без винта холостого хода. Там движок могучий, и на ХХ вакуума перед дросселем достаточно, чтобы забить на тонкую регулировку ХХ.

Как Уменьшить Расход Топлива Газель 405 Инжектор • Двигатель змз-409

Вариант 40524.10, наоборот, заточен под коробку микроавтобуса Фиат Дукато, хотя активно использовался на Газелях и Соболях. Отвечает требованиям Евро-3 и Евро-4 в разных комплектациях, имеет 214 Нм крутящего момента и 140,5 л. с. мощности. Степень сжатия равна 9,4, то есть как у базового варианта.

Опрос по расходу на Газелях Евро-3

Задолбался с этими Казелями, которые евро-3 и с электронными мозгами Микас11ЕТ, с электродросселем, днд, контроль за пропусками и т.д.
У моих (по словам клиентов):
1. бензин = 12л/100км,
2. газ (гиг-3М2) = 18,5л/100км.
3.Тип гбо = ГИГ-3м2
4. По трассе, груженые 13чел, при скорости 100км/час.
5. Смущает: 12л бенза.

Читайте так же:
Как регулировать подшипник хвостовика уаз

У кого есть какие данные и
какой тип гбо установлен?

Обсуждение закрыто модератором
ВОЛГофф 13.10.2008, 14:31 #

Газель,тока Евро2,405-й мотор расход по трассе в районе 18-18.3,диджитроник,про 12 л на сотню бензина-вранье полнейшее,груженая Газель в принципе не способна столько есть,не менее 14-15. да еще и Е-3,там сразу расход на поллитра-литр подскакивает.

Pilit 11.10.2008, 22:13 #

Re:От 17 л на 100км Ты вроде хотел тамону пробовать , все интересней чем 3м2 от гига , ацена в мск почти тажа

Савар 11.10.2008, 23:59 #

ГБО-4 закупил, ищу надежного Клиента с прошлого года лежат 5 комплектов ГИГ-4;
недавно купил Тамону. вот опробовать надо.
Надеюсь на твою помощь, не откажешь (в настройке)?

mromik 12.10.2008, 16:35 #
Что такое ТАМОНА? Где почитать про нее?
Andrey@CarinaE 13.10.2008, 08:57 #

Re:Что такое ТАМОНА? Вот тут кое — чего можно почитать:
<a href=’http://www.carhelp.info/forums/52/thread24873/’>http://www.carhelp.info/forums/52/thread24873/</a>

mromik 13.10.2008, 16:46 #
Так где можно купить ТАМОНУ в Москве?
Pilit 15.10.2008, 23:47 #

Re: и у меня с нормальным железом, а не а ля мимгаз. С томассетой+реил апачь. Для особо привередливых вместо томассеты есть заволи супер, но уже чуть дороже

Gosha 14.10.2008, 02:03 #
У меня, например
mromik 14.10.2008, 16:38 #

Re:У меня, например Гоша, скинь прайсик пожалуйста на нее сюда или на мыло :milovidov(собака)mail.ru
Уж больно заинтересовался..

Gosha 15.10.2008, 08:29 #

Тамона на 4 цилиндра в розницу стоит 6500р.
В комплект входит:
Редуктор Mimgas 140 кВт, блок форсунок,ЭБУ, газ фильтрнизкого давления, датчик (абс.давл,темп A и B(Италия)),сенсорный переключатель, соединительные кабели, газовый клапан

mromik 15.10.2008, 16:01 #

Re:Тамона на 4 цилиндра Хорошая цена.. Почти как у Фаворита, которого я у тебя брал..
Он прилично работает даже с ГК, который в редуктор встроен. Человек проехал наверное около 30 тысяч уже.. я таки запустил его настройку с бука.. и потом еще фильтр подарил человеку газовый. Хотя честно признаться дубовенький он.. фаворит этот..
Что по поводу Тамоны скажешь? Как она тебе?

Gosha 15.10.2008, 16:31 #

Re:Re:Тамона на 4 цилиндра Хорошая цена.. Почти как у Фаворита, которого я у тебя брал..
&nbsp;
Цена и должна быть хорошей, иначе никто и связываться не будет:))
&nbsp;
Он прилично работает даже с ГК, который в редуктор встроен. Человек проехал наверное около 30 тысяч уже.. я таки запустил его настройку с бука.. и потом еще фильтр подарил человеку газовый. Хотя честно признаться дубовенький он.. фаворит этот..

Ну да, дешево и сердито. На простых машинах замечательно работает.

Что по поводу Тамоны скажешь? Как она тебе?

Реально еще не ставил, но 4-е поколение все примерно одинаковое.

mromik 19.10.2008, 17:07 #

Re:Re:Тамона на 4 цилиндра 4е поколение все одинаковое.. да ен все.
А машинка с Фаворитом с фазированным впрыском 2.4л..

Тут на грабли с одной машиной нарвался с Альфой.
Либо провал в начале при резком нажатии.. (если откалибровано нормально) либо здоровый расход и плохой запуск если обогатить чтобы не было провало..
МОЖЕТ стоит ему провода проверить свечные? свечи новые!

Что влияет на топливную экономичность

Первоначально двигатель ЗМЗ-406, производства Заволжского моторного завода, проектировался для установки на автомобили представительского класса с современными системы подачи топлива, управляемые микропроцессором. На автомобиле Газель 405 с двигателем инжектор установлена новая система подачи топлива, которая позволяет более экономично расходовать и распределять горючее.

Преимущества установки двигателя 406 © С двигателем змз-402

Следует снизить до минимума и использование такой дополнительной техники как магнитолы, радиоприемники, всевозможные зарядные устройства, обогревающие устройства стекол и сидений. Обновление материалов, с применением современных прогрессивных конструктивных элементов в частности пружинящих частей зигзагообразного типа , обеспечивает значительно лучшее уплотнение газовых стыков и каналов системы смазки, а также позволяет улучшить процесс охлаждения мотора.

С бензиновым двигателем • С двигателем змз-405

Расход топлива Газель на 100 км: ГАЗ-3302 и Газель Некст
Необходимо сохранять уровень смазки около о, так как кривошипные головки шатунов будут погружаться в смазку и разбрызгивать её, тем самым, вызывая в картере формирование масляного тумана. Как правило, в данном случае либо технические характеристики агрегата повышают за счет увеличения поршней, либо устанавливают турбонаддув или отдельно турбины.
Какой расход газа у газели 406. Gee — технологии на газелях
Полная замена системы впрыска позволит увеличить немного мощность, но при этом расход топлива станет в пределах 15 л 100км, а это понравится не каждому владельцу. Каждая из крышек должна устанавливаться на своей позиции, путать которые запрещено, так же как и подбирать аналогичные с блока цилиндров другого используемого на Газель УМЗ 4216.
Читайте так же:
Как отрегулировать стеклоомыватель на калине

Факторы, от которых зависит расход горючего

Следует снизить до минимума и использование такой дополнительной техники как: магнитолы, радиоприемники, всевозможные зарядные устройства, обогревающие устройства стекол и сидений.

Газель 405 инжектор: характеристики, особенности эксплуатации

На автомобиле Газель 405 с двигателем инжектор установлена новая система подачи топлива, которая позволяет более экономично расходовать и распределять горючее. Рассмотрим основные качественные характеристики данной модели двигателя, принципы эксплуатации, а также определим достоинства и недостатки использования инжекторной системы подачи горючего.

ДвигательРасход (трасса)Расход (город)Расход (смешанный цикл)
2.4 (бензин)12 л/100 км16 л/100 км14 л/100 км

Плюсы и минусы установки карбюратора дааз 4178 на газель

Потому что если вы будете использовать менее качественные и не предназначенные для данного типа двигателя материалы, то мотор быстро выйдет из строя. Используемый на автомобилях Газель Бизнес двигатель УМЗ 4216 появился в 2003 году сначала в виде опытных образцов, а вскоре и в серийном производстве.

Как работает режим диагностики? © С двигателем змз-402

Сбалансированное, качественное перемешивание компонентов воздушно-топливной смеси достигается идеальной конструкцией диффузного канала с расположенным в нем завихрителем воздуха. И если у вас не слишком загружена машина и вы придерживаетесь всех правил использования дополнительных устройств, то вам не следует переживать из-за перерасхода топлива.

ДвигательС Невского на КАД и обратно ежедневно один месяцИз Петербурга в Москву и обратно
БензинПропанЭкономияБензинПропанЭкономия
1,4 MT7 290 руб.3 920 руб.3 370 руб.5 751 руб.3 093 руб.2 658 руб.
1,6 MT7 452 руб.4 000 руб.3 452 руб.5 879 руб.3 155 руб.2 724 руб.
1,8 MT8 122 руб.4 198 руб.3 924 руб.6 407 руб.3 311 руб.3 096 руб.
1,9 MT8 262 руб.4 435 руб.3 827 руб.6 518 руб.3 499 руб.3 019 руб.
2,0 MT9 983 руб.5 148 руб.4 835 руб.7 875 руб.4 061 руб.3 814 руб.
Цены в расчетах: АИ-92 — 45,00 руб., АИ-95 — 47,00 руб., СНГ — 22,00 руб.

Расход топлива «Газель» – заводские нормы. С двигателем змз-402

405 двигатель характеристики расход
Согласно заводским техническим данным, расход топлива на скорости 60 км час у нового Соболя 27527 должен составить 8,5 л, на скорости 80 км час он равняется 10,5 л. Если скорость движения Газели будет соответствовать допустимым параметрам, то можно избежать проблемы с повышением количества используемых литров бензина, дизеля или газа.
Расход бензина газель 406 инжектор
Двигатель Газели ЗМЗ-402 с правильно подобранным карбюратором заслужено пользуются популярностью, так как при поломке замена деталей не требует очень больших финансовых затрат, ремонт производится достаточно быстро и, обычно, не доставляет особых хлопот. Если вы проживаете в очень жестких климатических условиях, когда температура воздуха в зимнее время года опускается до -40 оС, то будьте готовы к тому, что расход увеличивается более чем на двадцать процентов.
  • своевременно осуществлять проверку всех систем и узлов Газели и вовремя выполнять их ремонт;
  • пользоваться только качественными горюче-смазочными материалами и топливом;
  • придерживаться основных правил по эксплуатации Газели 405 с инжекторным двигателем;
  • при отсутствии достаточного опыта в обслуживании инжекторных моторов обращаться к специалистам СТО;
  • снизить до минимума пользование кондиционером, дальним светом и всеми другими дополнительными приборами;
  • проводить тюнинг Газели после определенного количества километров пробега.

Почему двигатель 406 иногда не заводится во время заморозка?

Мотор 40522.10 обладает меньшим крутящим моментом 211 Нм, мощность осталась прежней, он адаптирован под коробки грузовиков и автобусов Газель/Соболь. Степень сжатия здесь 9,3 для лучшей восприимчивости к отечественному бензину.

Читайте так же:
Itunes не синхронизирует все закладки

С бензиновым двигателем

Можно взять в качестве примера ГАЗ 3302 с двигателем ЗМЗ 4021 (карбюратор К151). На бензине А80 порожний автомобиль расходует на трассе порядка 12-13 литров на 100 км пробега. А вот если его нагрузить до одной тонны, то количество потребляемого топлива увеличится уже где-то до 16-18 литров.

Читайте также: Сколько весят березовые дрова Сколько дров в Газели

Нередко от владельцев карбюраторных «Газелей» (ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406) можно слышать жалобы, что малотоннажный грузовик в среднем расходует 20-22 литра в рабочем режиме.

Чтобы как-то снизить потребление бензина, автовладельцы моделей 3302 переделывают карбюраторный вариант ЗМЗ 406 на инжектор. Инжекторные моторы ЗМЗ 405 более экономичны и динамичны. А вот ЗМЗ 402 переделывать смысла нет – приходится слишком много вносить изменений в конструкцию.

Бензиновый двигатель для газели

Другие способы снижения расхода топлива

И если у вас не слишком загружена машина и вы придерживаетесь всех правил использования дополнительных устройств, то вам не следует переживать из-за перерасхода топлива. Например, многие жалуются на мощность автомобиля, но с другой стороны, что все хотят от автомобиля, который предназначен для перевозки больших грузов, а не скоростных гонок по дорогам.

Основные виды двигателей – С двигателем змз-405

Определённые сложности могут возникнуть разве что при работе с электронной начинкой мотора, поскольку инжектор, так или иначе, имеет более сложное, чем в случае карбюратора, устройство. Рассмотрев все моменты, которые тем или иным образом влияют на расход топлива у Газели 406, карбюратор, следует выделить некоторые способы, пользуясь которыми можно уменьшить количество потребляемого горючего.

21 причина большого расхода газа на автомобиле

Представляете, у повышенного расхода газа ГБО может быть более 20-ти причин! И большую часть из них вы сможете не только самостоятельно определить, но и устранить. Потому не торопитесь сразу же ехать на СТО, а читайте ниже наши рекомендации. На всякий случай напомним: для обычных систем расход ГБО на 15-20% выше расхода бензина, для итальянских систем PRIDE by AEB 4 поколения – 10%. Если это значение выше – ищите причину.

Повышенный расход ГБО: ищем причину

  1. Позднее зажигание. Сдвиг угла опережения на 5 град. Увеличивает расход газа на 0,5 литра. Решение – установка вариатора зажигания.
  2. Требуется замена свечей или регулировка зазоров между электродами. Эта причина влияет больше на расход бензина, чем газа.
  3. Включенный свет фар. Генератору нужно больше энергии для выработки тока, часть он берет с топлива. Особенно повышенный расход ГБО при езде на малых оборотах двигателя.
  4. Несоответствие температуры тосола нормам. Своевременно меняйте тосол (раз в 2 года) и проблем не будет.
  5. Прогревайте двигатель хотя бы 1-2 минуты осенью и 3-5 минут на бензине зимой. И только потом переходите на газ – расход ГБО 4 снижается на 3-5%. Для 5-го поколения время прогрева мотора снижено зимой до 1 минуты;
  6. Повышенный износ ЦПГ (падение компрессии – проблема авто с пробегом более 300 тыс. км). Проблему решает капремонт.
  7. Износ КШМ.
  8. Износ сцепления. Большой расход газа ГБО4 может быть из-за неплотного прилегания диска в корзине сцепления. Если еще есть проблемы в тормозной системе, то превышение расхода может быть более чем на
  9. Проблемы с регулировкой зазора клапанов и газораспределительным механизмом.
  10. Перетянутые подшипники ступицы.
  11. Не выставлен развал-схождение.
  12. Пониженное (повышенное) давление в шинах свыше 0,2 атм. от нормы;
  13. Весовая перегрузка машины: прицеп, багажник на крыше, «кенгурятник» — из-за аэродинамических свойств расход топлива ГБО может увеличиться на 1-2 литра.
  14. Агрессивная манера езды: резкий старт с перетормаживанием, обгоны на повышенных оборотах, езда выше «крейсера».
  15. Забитые фильтры (топливный, воздушный). Проблема решается их заменой.
  16. Проблемы с форсунками, карбюратором (ненастроенный, без чистки от нагара карбюратор увеличивает расход ГБО 2 поколения на 1-2 литра).
  17. Заливка в бак топлива низкого качества. Для бензина снижение октанового числа увеличивает расход на 10%, аналогично и с газом – заливка топлива с присадками и примесями способно увеличить расход на те же 10%.
  18. Встречный ветер. Да, пусть это и кажется фантастическим, но ветер и езда в гору требуют перерасхода топлива. Правда, обратно можно ехать накатом и сэкономить газ.
  19. Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления. Пример: зимняя трасса (лед), дорога после дождя. Проскальзывающие колеса крутятся быстрее, потребляя больше топлива.
  20. Неправильно настроенный редуктор ГБО и форсунки (неправильный подбор жиклеров).
  21. Ошибки в настройке ГБО. Исходящее давление на редукторе, регулировка форсунок на ЭБУ – все это причины пусть и незначительного, но расхода газа.
Читайте так же:
Регулировка подачи газа в котле атон

KOSTA GAS – это итальянское ГБО из первых рук от официального производителя AEB, а также другие производители ГБО, которые признаны лучшими в своем классе: STAG, Prins, Tomasetto – здесь вы найдете все для надежной и безопасной установки ГБО!

Уменьшить расход топлива на 402 двигателе — Тюнинг как в СССР

В связи с этим карбюратор К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости. Он обладает огромным количеством не нужных завихрителей которые тормозят смесь на входе в двигатель. В частности ступеньки на впуске, детали подсоса ужасно тормозят и турбулизируют воздушный поток. Их нужно убирать/заглаживать. Заглаживать нужно напильником надвилем, не увлекаясь снятием слоев металла, главное закруглить кромки и вывести чистоту. Также полезна бор-машинка. Все эти меры по оптимизации позволят получить еще несколько процентов прироста. На этом этапе стоит остановиться людям которые не имеют особых слесарных навыков.

Упаси иметь этого быка в личное пользование. Владею автомобилем Краун Атлет Эстейт Отзыв о Toyota Crown Estate). Так вот – Краун жрёт меньше и ощутимо. Расход у волги от 20 литров и зависит от педалирования. Пробовал заправлять АИ92 и АИ95.

Штатный карбюратор для Газели К-151 как раз рассчитан на двигатель 402 и 406, он лучше всего питает эти моторы. Поэтому с ним и получается гораздо удобнее ездить в городских условиях, да и по пересеченной местности и плохим дорогам. Он хорошо тянет на низах. По сути, ведь и раньше пытались ставить карбюраторы от ВАЗ на Газель, ничего хорошего из этого не получалось. Если хочется экономии – купите инжекторную Газель, либо перейдите на газ. А мучиться с карбюратором занятие неблагодарное, это все равно что дополнительный насос на печку Газель пытаться приспособить в рефрижератор. Так что если у вас стал глючить штатный К-151, замените его новым и не мучайтесь. Либо отдайте в ремонт хорошему карбюраторщику, хотя таких специалистов в последнее время очень мало. Novosti-online.info Рейтинг материала: всего проголосовало: 0 Читать другие новости по теме: Самое читаемое Выскажи свое мнение Вопрос: Как вы относитесь к Борису Моисееву?

Как снизить расход топлива газель бизнес
http://bit.ly/1Cx1kNx — узнайте, как экономить топливо в своем автомобиле. Реальное снижение расхода бензина 20%, подро…

Как уменьшить расход топлива на волге с 402 двигателем

Чего-таки хочет НИВА. (О выборе карбюратора)
В данном Наиль Порошин рассказывает о том, какой карбюратор более всего подходит на 5-и дверную НИВУ!….

Что будет с разгоном и расходом топлива, как это повлияет на ресурс мотора? Штатный карбюратор на газель 402 двигатель многие хотят поменять по двум причинам. Первая – хочется уменьшить расход топлива, что особенно актуально для тех, кто на машине активно работает и думает над снижением себестоимости. Вторая особенно актуальна для тех, кто решил что куплю газель бортовую б у и буду на ней ездить и не знать проблем. На подержанных машинах карбюратор просто уже изношен, засорен, пружинки у него убитые, привод газа постоянно ломается – вот и хочется его поменять. Отзывы владельцев показывают, что карбюратор 4178 на газель 402 двигатель позволяет уменьшить расход топлива, но и значительно урезает тягу. Кто ездит на небольших скоростях в дальние поездки такой заменой будет доволен – экономия получится значительная. А вот кто работает в городе и должен успевать за городским потоком, тому ДААЗ-4178 будет сильно мешать.

Читайте так же:
Регулировка газового котла аогв

До тех пор, пока стоимость газа не пошла круто верх, этот вопрос был чисто риторическим: газ давал двукратную экономию на стоимости топлива. Сегодня вопрос газель купить на бензине или на газе не так однозначен, особенно, если принять в расчет высокую стоимость газового оборудования, а также заметное увеличение массы «Газели» и уменьшение полезного объема. И даже при удачном монтаже система газового оборудования требует длительной и непростой регулировки для достижения оптимального расхода топлива. Даже опытному водителю для полной «доводки» газового оборудования требуется не один месяц, поскольку лишь в процессе эксплуатации можно точно подобрать нужные параметры настройки и привыкнуть к поведению двигателя на новом виде топлива. К ним относится переход на бензин с более низким октановым числом. Однако, «игра стоит свеч» поскольку расход удается снизить с 18 литров на сотню до 12.Кроме регулировки карбюратора на создание обедненной горючей смеси, газель изотермический фургон требует постоянного контроля состояния свечей и точной регулировки распределителя зажигания. Для устойчивой работы на обедненной воздушной смеси в режиме средних нагрузок и холостого хода необходимо увеличить угол опережения зажигания, поскольку сгорание такой топливной смеси происходит медленнее. Уже неделя, как некий г-н К. Настойчиво трезвонит по редакционному телефону и на мобильник, уговаривая «рассказать народу» про его очередное открытие. Нет, сам г-н К.

  1. Форсунки врезаются в впускные каналы с помощью наваривания площадок под них.
  2. Это уже я не говорю об самостоятельном изобретении прошивки мозгов под данный двигатель.
  3. Закись азота — впрыск окислительной смеси закиси азота.
  4. В этом случае двигатель для сжигания топлива использует не кислород а закись азота находящуюся в баллоне под давлением.
  5. Тем самым уменьшаются потери на нагнетание воздуха в цилиндры, двигатель может сжечь больше топлива.
  6. Повысить мощность таким способом можно сразу от 20 до 100 и больше процентов.

Как уменьшить расход топлива на 402 двигателе

  • Следующий прием – это инструкция по применению.
  • В нее, как бы невзначай, можно заложить полную регулировку мотора, после которой он заработает, как минимум, не хуже.
  • Все это подробно описано в русской народной сказке про то, как солдат кашу из топора сварил.
  • А для особо нетерпеливых можно указать: дескать, эффекта следует ждать пятьсот, тысячу, пять, десять тысяч километров… Особенно это любят разработчики всяких магнитных систем обработки топлива, да и присадочники от них не отстают.
  • Не дождались эффекта?
  • Да и кто вспомнит, что было с мотором десять тысяч километров назад?
  • Есть еще и чисто психологический фактор – эдакий эффект плацебо.

Когда тебе долго обещают много радости, а ты за это сдуру заплатил, то волей-неволей начнешь убеждать себя в том, что «стало лучше». Да и обидно признаться самому себе, а другим и подавно, что тебя кому-то удалось так легко надуть. А если в описании чудо-прибора упомянуты «новая теория относительности» или ранее неизвестные поля, то невольно проникаешься уважением сам к себе. Какое уж там недовольство… Расход топлива у Волг является болезненной темой. Он сравнительно высокий, потому что во-первых, это большой автомобиль, а обыватели сравнивают его с Жигулями, что совершенно некорректно — это малолитражка меньшей массы с меньшим мотором. Во-вторых, двигатель этого автомобиля лишён всех тех премудростей, который помогают тратить топливо наиболее эффективно, потому что в те времена их просто не было. Это и двухкамерный карбюратор, и ЭПХХ, и впрыск и различные датчики — детонации итп. По данным разных опросов, проводимых в Интернете в разное время, средний расход топлива Волги составляет 13 с половиной литров на 100 км. При этом по трассе расход немного меньше 12, а по городу — 15 литров. Это в среднем (после обработки данных опроса, в котором приняло участие в общей сложности около ста человек на двух независимых ресурсах, получились данные 13.2, 11.8, 14.6 соответственно.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector