Митсубиси Паджеро спорт. Регулировка света фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Читайте так же:

Отрегулировать клапана на 16v

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Продажи «Митсубиси Паджеро Спорт»: на чем основывается выбор покупателей

В России, где хорошие дороги есть далеко не везде, машины с высокой проходимостью всегда были популярны. Однако «Митсубиси Паджеро Спорт» с бензиновым мотором был исключением, пока автомобиль не получил дизельный двигатель. Ситуация изменилась моментально: продажи «Митсубиси Паджеро Спорт» 2.5 сразу резко возросли. При этом машина обладает не мнимой, а реальной проходимостью. Mitsubishi Pajero Sport дизель пройдет там, куда многие его конкуренты вряд ли доберутся.

Особенности наружного дизайна

Продажи «Митсубиси Паджеро Спорт» в первую очередь связаны со стильным дизайном. Например, это головная оптика, напоминающая взгляд фантастического хищника. Фары размещены по бокам радиаторной решетки, выполненной из хромированного металла. В центре логично разместился логотип японской компании. Далее идет черная радиаторная решетка. Внизу бампера по бокам — противотуманные фары.

Если взглянуть на динамичный профиль «Митсубиси Паджеро Спорт» дизель, можно увидеть четко выраженные колесные арки, выштамповки на крыльях. Также в глаза бросается обилие хрома. Оригинально и эффектно выглядит задняя светотехника, где замысловатые фонари заходят на крылья.

Конструкция Mitsubishi Pajero Sport дизель

С инженерной точки зрения ничего нового нет, но продажи «Митсубиси Паджеро Спорт» не сокращаются. Кроссовер создан на усовершенствованной раме пикапа L200. Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости увеличен, изменены места крепления продольного рычага. Установили жесткие пружины, по-новому отрегулировали амортизаторы. Эти меры привели к лучшей управляемости Mitsubishi Pajero Sport дизель и большему комфорту.

Читайте так же:

Карбюратор микуни регулировка поплавковой камеры

Интерьер

Внутреннее оформление «Митсубиси Паджеро Спорт» дизель не отличается от «начинки» автомобилей классом выше. Даже базовая комплектация «Митсубиси Паджеро Спорт» удовлетворит запросы требовательных клиентов. Кроссовер оборудуется:

парковочными датчиками;
камерой заднего хода;
доступом без ключа;
системой «старт/стоп»;
сенсорным монитором мультимедиа, плюс Airplay, DAB;
системой отображения на дисплее данных от смартфона;
спутниковой навигацией.

Семидюймовый экран информирует водителя о реальном состоянии машины. Радио, зеркальное отражение смартфонов будут актуальны в основном для жителей города. Навигацией занимается FIT GPS . Над фаркопом установлена камера заднего хода.

Нельзя не заметить, что внедорожник имеет относительно узкий корпус. Тем не менее, автопроизводителю удалось создать нормальное пространство для пассажиров второго ряда. Получился уютный салон. Стоит отметить и такие мелочи, как ручки захвата, размещенные на стойках первого и второго ряда. Это помогает пассажирам размещаться в машине и выходить из нее.

У многих вызывают недоумение аналоговые циферблаты. Однако инженеры Mitsubishi объяснили это просто: эти приборы, в отличие от электронных табло, наверняка не откажут в условиях бездорожья, что доказано временем. Вызывает интерес система, предотвращающая несанкционированный разгон. Пока она устанавливается на топовые версии, но в будущем планируется оборудовать ею и базу «Митсубиси Паджеро Спорт» 2.5. Но бесспорным достижением можно назвать большое количество разъемов:

USB-порт — 4 штуки;
стандартная розетка на 12 вольт;
HDMI-вход около консольного корпуса;
розетка на 3 контакта 220 вольт, до 150 ватт.

Если сложить задний ряд сидений, объем багажного отсека достигнет 1624 л. При этом кресла трансформируются вперед, что обеспечивает ровную площадку для удобной транспортировки крупногабаритных предметов. Все это положительно сказалось на продажах «Митсубиси Паджеро Спорт».

Технические характеристики

Изначально стоит рассмотреть двигатели. Здесь два варианта: бензин и дизель. В первом случае это 6В31 — трехлитровая «шестерка» мощностью 209 л. с. В качестве топлива необходимо использовать бензин АИ-95. Эта силовая установка работает в паре с автоматом Asin, рассчитанным на 8 диапазонов. Но популярность кроссовер получил благодаря установке на него дизеля Mitsubishi Pajero Sport 4N15 объемом 2,4 л, мощностью 181 л. с. Выбрать тот или иной вариант вы можете в автосалоне компании «Сибкар+».

Читайте так же:

Отрегулируем клапана на мопеде альфа

Замена галогенных линз Mitsubishi Pajero Sport II на LED-линзы

Автомобильный заводской свет имеет свойство выгорать, что мы хотим продемонстрировать на примере автомобиля Mitsubishi Pajero Sport, у которого с завода в фарах стоит галогеновая линзовая оптика. Так как галогеновые лампы нагревают до высокой температуры, то со временем на отражателях заводских линз формируется нагар, снижающий эффективность рассеивания света от ламп, что вы и можете видеть в текущем кейсе – ближнего света практически нет. Ремонтировать заводскую оптику мы крайне не рекомендуем, так как результат получается не тот, что ожидается, да и долговечностью он также не отличается, а вот поменять линзы в фарах на светодиодные модули MTF-Light Absolute Vision LED 3.0 – мысль весьма здравая.

В светодиодных линзах MTF-Light Absolute Vision LED 3.0 есть плюс, который не покажет ни одна заводская оптика, в том числе и ксеноновая – они не выгорают. То есть изначально светодиоды не нагреваются выше 60 градусов, но для повышения стабильности в данные линзы производитель внедрил активное вентиляторное охлаждение. Впрочем, на светодиодные линзы MTF нареканий не поступало – они вполне себе надежные и яркие, собираются в Южной Корее и раз в год-полтора производитель обновляет модельный раз модулей, создавая что-то более мощное и интересное.

Вообще сравнивать галогеновое освещение со светодиодным некорректно, так как LED-лампы и линзы появились на рынке всего несколько лет назад и относятся в некотором роде к инновациям, тогда как галогенными лампами автомобили комплектуются с завода много десятков лет. Впрочем, именно светодиодному освещению в чисто-белом оттенке на сегодняшний день отдают предпочтения автомобилисты, стараясь постепенно уходить от заводской желтизны в современную белизну.

Для замены линз на Митсубиси Паджеро Спорт нужно в первую очередь скинуть бампера, а следующим шагом снять фары и отправить их на разгерметизацию. Далее из разобранных фар удаляются заводские галогенные линзы, на место которых мы устанавливаем светодиодные линзы MTF-Light Absolute Vision LED 3.0 с помощью переходных рамок – так не потребуется пилить фару, организовывая посадочное место. После этого фары с новыми линзами до герметизации возвращаются на автомобиль, чтобы отрегулировать положение оптики с помощью точного прибора (фараскоп).

Читайте так же:

Как отрегулировать карбюраторы снегоход скандик

Потом отрегулированные фары вновь снимаются и собираются окончательно, а по мере схватывания нового бутилового герметика мы возвращаем их на автомобиль, где нас ждет финальный штрих работы – полировка стекол фар до блеска . В момент обращения фары автомобиля Mitsubishi Pajero Sport были достаточно мутными, так что мы обновили их вид, повысив еще и их пропускную способность. Что же касается результата работы, то он хорошо продемонстрирован на фотографиях: светотеневая граница широкая и яркая , с равномерной заливкой. Яркий белый свет фар отлично смотрится на фоне белого кузова – мы стараемся не только повышать эффективность головного света, но и делать его действительно красивым.

Как отрегулировать фары на митсубиси паджеро спорт

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 14.10.2012
Пользователь №: 2907

Марка авто: MPW
Объем двигателя: 3.2
Год выпуска: 2006
Цвет автомобиля: Серый

Anatoleo

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 2649
Регистрация: 7.2.2012
Из: Киев
Пользователь №: 2228

Марка авто: MPW 4
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 2007
Цвет автомобиля: чёрный

D-X-D

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 9116
Регистрация: 3.6.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 20

Марка авто: Паджеро
Объем двигателя: 3,2 D
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: графит
Дополнительно: мозг (а что завидно?)

Anatoleo

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 2649
Регистрация: 7.2.2012
Из: Киев
Пользователь №: 2228

Марка авто: MPW 4
Объем двигателя: 3.0
Год выпуска: 2007
Цвет автомобиля: чёрный

Аа, шестеренка, значит вручную можно, поняль!

D-X-D

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 9116
Регистрация: 3.6.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 20

Паджерко

Просмотр профиля

Читайте так же:

Как правильно отрегулировать фары по высоте

Группа: Пользователи
Сообщений: 734
Регистрация: 25.1.2012
Из: Киев
Пользователь №: 2182

Марка авто: Wagon IV Long
Объем двигателя: 3.2 DID
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: неплохой такой

D-X-D

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 9116
Регистрация: 3.6.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 20

СВЯЗИСТ

Просмотр профиля

Связь везде любыми средствами

Группа: Пользователи
Сообщений: 1490
Регистрация: 3.6.2009
Из: Киев
Пользователь №: 15

Марка авто: MMC Pajero Wagon IV
Объем двигателя: 3L
Год выпуска: 2008
Цвет автомобиля: А19(силвер)
Дополнительно: ГБО

голоса

Рейтинг статьи