Карбюратор бензопилы Хускварна 365; от устройство до регулировки

Карбюратор бензопилы Хускварна 365 – от устройство до регулировки

Хускварна 365 – популярная в России бензопила шведской компании. Оснащается карбюратором японской фирмы Walbro. В данной статье пойдет речь об особенностях его настройки, устройстве и ремонте.

Какой карбюратор используется на бензопиле Хускварна 365

На оригинальной шведской бензопиле Хускварна 365 установлен карбюратор мембранного типа Walbro HD 6B (Walbro 21-477 HD 45 устанавливался на бензопилы прошлых годов выпуска). Существуют также китайские версии бензопилы Хускварна 365. На них устанавливаются карбюраторы Zama с системой подогрева.

Как работает карбюратор бензопилы Хускварна 365

Принцип работы карбюратора Walbro основан на таком физическом процессе, как разрежение воздуха. По сути, мембранный карбюратор выполняет функцию топливного насоса для закачки в него топлива. Так как бензобак в бензопиле Хускварна 365 находится ниже уровня карбюратора, топливо в него не может поступать самотеком (как в бензопилах с карбюраторами поплавкового типа).

При движении поршня вниз в кривошипно-шатунной камере возникает разрежение воздуха. Из кривошипной камеры в импульсную камеру карбюратора через специальный штуцер под давлением идет попеременная подача воздуха, которая приподнимает мембрану. При создании разрежения давления мембраной, происходит поочередное открытие и закрытие клапана, за счет чего топливо и попадает в карбюратор. Пройдя впускной клапан, топливо проходит через фильтрующий элемент и в очищенном виде достигает иглы.

Чтобы топливо попало в главную камеру нужно опустить иглу, для перемещения которой применяется еще одна мембрана (управляющая). Когда мембрана перемещается вверх, она воздействует на шток, и через коромысло игла перемещается вниз (топливо поступает в камеру). Перемещению управляющей мембраны способствует разрежение в камере, возникающее при движении поршня вверх и вниз. Именно поэтому, при холодном запуске двигателя его следует несколько раз прокачать стартером.

Из главной камеры топливо поступает в рабочую зону. Здесь при помощи диффузора происходит смешивание топлива с воздухом. Затем готовая смесь попадает в камеру сгорания двигателя.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна 365

Для регулировки Walbro HD 6B на корпусе карбюратора имеется три винта:

• L –регулировка низких оборотов;
• H –регулировка высоких оборотов;
• T –регулировка холостого хода.

Настройку карбюратора бензопилы Хускварна 365 условно можно разделить на два этапа: предварительная настройка, точная настройка.

Регулировку карбюратора бензопилы Хускварна 365 можно производить через специальные отверстия в корпусе самой пилы (месторасположение отмечено на фото выше).

Предварительная настройка. На заводе-изготовителе во время испытания бензопилы выполняется основная регулировка карбюратора. Базовая настройка следующая: H – 1 оборот, L – 1 оборот.

После покупки бензопилы необходимо провести полную обкатку двигателя. Для этого необходимо, чтобы двигатель в течение первых 4 часов работал на богатой смеси. Для обеспечения такого режима необходимо настроить максимальные обороты на 600-700 об/мин ниже максимальных, это около 11800 об/мин.

На заметку! Максимальные обороты бензопилы Хускварна 365 не должны превышать 12500 об/мин, нарушение данного требования повлечет за собой повышенный износ цилиндро – поршневой группы и даже ее выход из строя.

Точная настройка. После обкатки бензопилы необходимо провести точную настройку карбюратора. Для начала нужно настроить винт L, затем винт T и только после этого винт H. Перед настройкой рекомендуется завести двигатель бензопилы и прогреть на протяжении 10 минут.

Алгоритм точной регулировки карбюратора следующий:

1. Настраиваем жиклер L. Пробуем найти максимальные обороты двигателя поворотом винта L по часовой стрелке или против (для более точного определения необходимо воспользоваться электронным тахометром). Когда нужные обороты будут найдены, отворачиваем винт L на 1/4 оборота.
2. Настраиваем холостые обороты двигателя винтом T. Поворачивая винт T, находим рекомендуемые производителем холостые обороты – 2700 об/мин. Когда обороты найдены, отворачиваем винт T до тех пор, пока цепь не перестанет вращаться. Необходимо добиться такого режима, когда двигатель из любого положения начинает работать плавно, а при отпускании дросселя цепь перестает вращаться.
3. Настраиваем жиклер H. Поворачиваем винт H до упора и отворачиваем на 1/4 оборота. Даем пиле поработать на максимальных оборотах в течение 10 сек. Следим за характером звука. Если пила на полных оборотах свистит – смесь слишком бедная. В этом случае винт H необходимо открутить еще на 1/4 оборота. При верной настройке бензопила на высоких оборотах слегка «четверит» (звук выхлопа похож на звук четырехтактного двигателя). Если же пила сильно «четверит» и сильно дымит, то смесь слишком богатая. В этом случае винт H необходимо немного закрутить. Крутим винт H до тех пор, пока не добьемся правильного звука двигателя.

Когда карбюратор настроен правильно, бензопила работает ровно и слегка «четверит» на полных оборотах двигателя. Цепь не вращается на холостом ходу. При резком открытии дросселя пила набирает обороты плавно, без провалов.

Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 365

Карбюратор Walbro HD 6B бензопилы Хускварна 365 достаточно надежен и неприхотлив. Как правило, проблемы с ним начинаются при очень долгой эксплуатации бензопилы. Происходит это из-за усталости некоторых частей карбюратора, что влечет потерю его герметичности.

Например, после длительной эксплуатации бензопилы обнаруживается течь топлива из-под карбюратора. Дело в том, что игла не полностью закрывает клапан, и карбюратор заливает. Причиной этому может быть: потеря формы управляющей мембраны, износ конуса иглы или потеря упругости пружины рычага.

Клапан

При ремонте всегда обращайте внимание на работу клапана, он должен свободно ходить, без подклинивания (см. фото выше).

Использование типа топлива, не соответствующего тому, который рекомендует производитель, также влечет плохие последствия. Агрессивные составляющие такого топлива при длительном воздействии деформируют мембрану в импульсной камере. Это приводит к тому, что мембрана совершает малую амплитуду колебаний. Соответственно меньше топлива поступает в карбюратор, и топливно-воздушная смесь обедняется.

Проблемы наступают и при загрязненном топливе в бензобаке. Грязь попадает в фильтрующий элемент в карбюраторе, в результате чего уменьшается его пропускная способность (происходит обеднение топливно-воздушной смеси). После длительной работы, бак бензопилы необходимо тщательно промывать. Карбюратор после долгого простоя необходимо продувать сжатым воздухом (при помощи насоса или компрессора).

Ужасное состояние бензопилы – все в опилках. Такое состояние бывает только при ненадлежащем уходе за инструментом. Тоже самое, что выше, только в увеличенном виде Фильтр тонкой очистки топлива в карбюраторе

При чистке обязательно нужно прочистить фильтр-сеточку в самом карбюраторе (ее месторасположение отмечено на фото выше).

Что касается изношенных деталей карбюратора. Необходимо как минимум раз в полгода разбирать карбюратор и производить его визуальный осмотр на наличие поврежденных деталей. Заменить их можно, приобретя соответствующий ремкомплект в специализированном магазине.

Достоинства и недостатки карбюратора Walbro HD 6B

Несомненно, у данного карбюратора немало достоинств. Вот некоторые из них:

1. Качественная сборка карбюратора и его высокая надежность. При правильном и своевременном уходе за карбюратором бензопила способна прослужить вам долгие годы. Многочисленные отзывы в интернете только подтверждают это.
2. Удобная конструкция карбюратора. Мембрана в импульсной камере позволяет закачивать топливо при работе в любом положении бензопилы, будь то горизонтальный, вертикальный или боковой распилы. Это очень удобно в отличие от бензопил с карбюраторами поплавкового типа, где топливо в карбюратор поступает самотеком и при боковом распиле пила просто глохнет.

Из минусов хотелось бы отметить отсутствие праймера на карбюраторе или системы подогрева для него. В России часто приходится эксплуатировать пилу в зимнее время года. При сильных морозах иногда случаются проблемы с запуском.

При выборе карбюратора есть шансы нарваться на подделку. Чтобы не купить контрафакт, перед покупкой посмотрите следующее видео, в котором подробно показано, как выглядит заводская упаковка и сам карбюратора Zama для бензопилы Хускварна 365.

В заключении

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что карбюратор Walbro HD 6B достаточно надежен и неприхотлив (в случае правильной настройки). Кроме того, карбюратору нужен своевременный уход и качественное чистое топливо из бензобака. Октановое число топлива должно строго соответствовать указанному производителем в руководстве пользователя. Нельзя забывать и про чистку воздушного фильтра, т.к. от поступающего воздуха зависит ресурс не только карбюратора, но и поршневой.

Ремонт карбюратора хускварна 1420

Подробности карбюратора «Хускварна» выполняются методом литья из разных сплавов при Ремонт карбюратора бензопилы.работа и Устройство карбюратора. Хускварна 137e – это отечественная самая маленькая цепная выпивала, предназначенная для применения в быту. регулировочные винты echo3500 Посредством винтов H и L регулируется соотношение горюче-воздуха и смазочной смеси определяемое открытием дроссельной заслонки.

При закручивании винтов (по часовой стрелке) смесь обедняется — низкие обороты, при откручивании винтов (против часовой стрелки) происходит обогащение смеси, обороты растут. Винт Т регулирует обороты холостого хода. При поворачивании по часовой стрелке число оборотов возрастает, против часовой стрелке — значительно уменьшается. Главная настройка карбюратора производится на заводе-изготовителе при опробовании пилы.

Карбюратор отрегулирован на более богатую чем оптимальная смесь. Такая регулировка обязана сберигаться при первых часах работы пилы. После этого производится правильная регулировка карбюратора. иж юпитер 5 ремонт проверка работы генератора.Формат файла:.zip. Уникальное наименование: Регулировка карбюратора бензопилы хускварна 142 видео.

Статус файла: файл отыскан. карбюратор husqvarna 142 При вращении цепи на холостых оборотах нужно поворачивать винт T против часовой стрелки до тех пор до тех пор пока цепь не остановится. Правильную регулировку карбюратора возможно проводить лишь в разогретом состоянии экспертами со особым оборудованием (счетчик оборотов).

Сперва регулируется винт L, после этого H и в конце винт Т. Сперва нужно найти громаднейшие обороты холостого хода, медлительно поворачивая винт L по часовой стрелке (либо против). По окончании нахождения положения громаднейших оборотов нужно развернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. В случае если цепь наряду с этим вращается на холостом ходу, развернуть винт Т забыв обиду часовой стрелки до тех пор пока цепь не остановится. Регулировка винта Н воздействует на частоту и мощность оборотов.

Регулировка карбюратора на обедненную смесь ведет к выходу пилы и избыточным оборотам из строя. Головкой на 7 отворачиваем две шпильки карбюратора и извлекаем их. Открутив крестовой отвёрткой саморезы снимаем железный держатель карбюратора.Переборка ремонт Stihl МS180. Переборка ремонт Хускварны 136, 142.

По окончании прогрева двигателя на полном ходу в течении 10 сек развернуть винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Разрешить двигателю поработать около 10 сек. Проверить большие обороты тахометром. Повторить операцию при несоответствия больших оборотов паспортным. Двигатель обязан трудиться по звуку как четырехтактный. При через чур бедной смеси выпивала визжит. При регулировке карбюратора на через чур богатую смесь глушитель начинает дымить.

Для оптимальной регулировки нужно обратиться к эксперту имеющему доступ к тахометру. Правильная регулировка оборотов холостого ходя винтом Т осуществляется по окончании регулировки винтов L и H. в случае если потребуется регулировка числа оборотов холостого хода, то при трудящемся двигателе винт Т необходимо поворачивать по часовой стрелке до тех пор пока пильная цепь не начнет вращаться. После этого необходимо поворачивать винт обратно против часовой стрелке до тех пор до тех пор пока цепь не прекратит вращаться.

Число оборотов холостого хода установлено верно, в случае если двигатель трудится равномерно всех положениях с достаточным запасом оборотов, в то время, когда цепь начинает вращаться. Карбюратор отрегулирован верно, в случае если двигатель разгоняется без промедлений и по шуму трудится как четырехтактный на полном газу. Регулировка винта L на через чур бедную смесь ведет к затрудненному плохому разгону и запуску двигателя. Как верно заточить цепь

При таких условиях регулировка карбюратора бензопилы Патриот, либо второй модели может спасти положение на некое время. Но тут в самый раз больше задуматься о ремонте двигателя, нежели заниматься регулировкой карбюратора бензопилы Хускварна либо ей У меня во дворе всегда приходится делать ремонт дороги, по причине того, что проходит несколько бетон и лёт начинает сыпаться.Бензопила Хускварна 142 имеет следующие правила регулировки карбюратора.

ГлавнаяПозиции на заказНабор для ремонта карбюратора хускварнаИзмерительные устройства Электронные компоненты, радиодетали Оптоэлектроника Кнопки, тумблеры, разъемы, реле Паяльное оборудование Инструмент Расходные материалы Корпусные и карбюратор husqvarna 142. При вращении цепи на холостых оборотах нужно поворачивать винт T против часовой стрелки до тех пор до тех пор пока цепь не остановится.

Правильную регулировку карбюратора возможно проводить лишь в разогретом состоянии экспертами со Поиск по блогу БензоИнструмент — ЛИКБЕЗ заводская инструкция настройки карбюратора husqvarna 142.Новый форум — Ремонт электроинструмента Степень соответствия запросу: 9,92% Фрагменты текста поста: Воображаю вашему вниманию некоммерческий форум Отдали Хускварну 142 (б/у не известно какое количество). Вопрос должно ли масло заканчиваться в пиле вместе с бензином.И наводил я пилу цельный сутки: баги фиксил, карбюратор выбирал, регулировал.

Шина была уже порядком подуставшая, звездочки также, пробег у 20 декабря 2013 Зимний период в случае если масло густое горючкой возможно разбавить. Может понадобиться кому. Могу поведать как на 142 улучшить поступление масло на шину. ремонт карбюратора хускварна 142 throckmorton ремонт карбюратора хускварна 142